Semboyan35 Indonesian Railfans

yang penting jalurnya jadi dulu...

Jumat, 30/04/2010 10:19 WIB
Lintasan KA Bandung-Bogor Masih Perlu Revitalisasi
Pradipta Nugrahanto - detikBandung
Bandung - PT KA menilai jika Pemprov Jabar berencana mengoperasikan kereta api Bandung-Bogor November 2010, maka perlu dilakukan revitalisasi lintasan kereta api. Sebab jalur yang akan digunakan adalah jalur lama.

"Jalurnya memang ada. Tapi sistem KA sekarang rata-rata menggunakan lokomotif
jenis CC. Sedangkan jalurnya yang sudah sangat lama itu lebih sering dilintasi lokomotif jenis BB. Tentu jika nanti jadi ada KA Bandung-Bogor, jelas ini harus
ada revitalisasi," terang Kepala Humas PT KA Daop II Bambang S Prayitno ketika dihubungi reporter detikbandung melalui telepon Jumat (30/4/2010).

KA Bogor-Bandung akan melalui jalur Cianjur, Sukabumi dan Bogor. Tapi untuk saat ini kereta yang ada hanya untuk jalur Ciroyom-Cianjur.

"Itupun hanya dua gerbong dan lokomotifnya masih tipe BB," ujarnya.

Sedangkan untuk jalur Cianjur-Sukabumi kini tidak bisa digunakan karena tertimpa longsoran. "Informasi yang kami terima, Departemen Perhubungan masih membenahi jalur tersebut. Dan lagi relnya ambles," ucapnya.

Bambang pun merasa perlu melakukan pengecekan jalur Lampegan Sukabumi. "Jalur itu sudah lama tidak dipakai. Sudah pasti harus di cek. Mengingat beban lokomotif CC jauh lebih berat dari BB," terangnya.

Namun begitu, PT KA menyambut baik rencana tersebut. "Kita menyambut baik saja. Toh dulu ada keretanya. Tapi ya itu, harus direvitalisasi jalurnya dan sistem persinyalannya yang masih manual," tandas Bambang.(dip/ema)

aku mw nnya nch, napa Argo peuyeum make lokomotif BB, gaq CC aja?

dulu wktu smp, aku pnah main ke Lampegan, n ternyata bener terowongan yg udh kuno itu runtuh, di bagian mulut trowongan jga sbagian relnya udh tertutup tanah......

kirain jalur tsb akan mati slamanya.....

dan aku liat sepanjang jalur dari PDL smpe lampegan menggunakan bantalan besi, (klo gaq salah), itu mungkin lbih kuat dari bantalan kayu, knp smpe saat ini msi pake loko BB????

(02-05-2010, 09:52 PM)Ganyoy-[Gen] Wrote: [ -> ]aku mw nnya nch, napa Argo peuyeum make lokomotif BB, gaq CC aja?

dulu wktu smp, aku pnah main ke Lampegan, n ternyata bener terowongan yg udh kuno itu runtuh, di bagian mulut trowongan jga sbagian relnya udh tertutup tanah......

kirain jalur tsb akan mati slamanya.....

dan aku liat sepanjang jalur dari PDL smpe lampegan menggunakan bantalan besi, (klo gaq salah), itu mungkin lbih kuat dari bantalan kayu, knp smpe saat ini msi pake loko BB????

Sudah dijelaskan di post sebelumnya oleh kang sutisnawinata, jalur ini merupakan jalur lama...selain bantalan..yang mempengaruhi juga tipe rel dan pondasi...lok CC minimal melewati tipe rel R33 (CMIIW) dan itupun dengan taspat yang sangat minim. Berita sebelumnya jalur ini juga rawan longsor, kalo pondasinya ga diperkuat , apalgi yang lewat lok CC yang lebih berat daripada lok BB, bakal ambles terus ntar...

enak ke bandung kalo jalur ini di aktifin.. ke bogor naek pakuan 11000 trus naek kreta ini k2 aja kisaran 20 rb-25 rb

Kalau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menyediakan Paket Pelabuhan Ratu dari Jakarta / Bogor atau dari Bandung/Cianjur , dengan menyatukan moda angkutan Bis dari Stasiun Cibadak menuju Pelabuhan Ratu...kayaknya banyak peminat tuh apalagi jika ada paket pulang pergi....Asyik bisa ke Pelabuhan Ratu Pulang Pergi...tanpa macet di Jalur Ciawi Cicurug Cibadak atau Sukaraja,Sukabumi, Cibadak..

Saya lebih prefer pakai KRDE untuk jalur ini. tetapi KRDE yg beroperasi harus memiliki TM pada tiap gandarnya. Supaya kuat nanjak.

harusnya PT KA terlebih dahulu meng Up Grade Rel jalur Padalarang - cianjur - sukabumi - Bogor jadi R54 dan pengerasan tanah... serta perbaikan infrastuktur di jalur itu... itu kalo emang serius dan mau maju... untuk maju dibutuhkan investasi dana yang besar pula tentunya... jika itu sudah terlaksana bukan tidak mungkin PT KA bisa bersaing dengan moda transportasi yang lainnya... CMIIW...

kyk shinko gitu ?

Perbaikan track jadi tanggung jawab pemerintah dalam hal ini DEPHUB...