(24-06-2010, 09:34 AM)lalakibageur Wrote: [ -> ]MEDIA INDONESIA.COM
Kereta Disel Sukabumi-Cianjur Akan Kembali Beroperasi
Senin, 21 Juni 2010 03:23 WIB SUKABUMI--MI: Kereta rel diesel yang menghubungkan Sukabumi-Cianjur akan kembali beroperasi karena perbaikan perlintasan rel kereta dari Sukabumi menuju Lampegan, Kabupaten Cianjur sudah rampung.
"Kini perbaikan rel dilanjutkan menuju Cibeber, Cianjur. Perbaikan lintasan rel KA sudah berlangsung sejak lama, namun saya tidak bisa memastikan sampai kapan perbaikan rel tersebut selesai," kata Kepala Stasiun Sukabumi Budi Mulyana di Sukabumi, Minggu (20/6).
Jalur Sukabumi-Cianjur merupakan rangkaian kereta dari Bandung-Cianjur-Sukabumi-Bogor, tetapi sudah beberapa tahun terakhir kereta dari Bandung hanya sampai daerah Cianjur saja.
Beroperasinya kereta rel diesel (KRD) Sukabumi-Cianjur sangat dinanti masyarakat karena warga mendapatkan transportasi dengan ongkos murah dan relatif lebih cepat dibandingkan transportasi lainnya.
Menurut Budi, perbaikan rel kereta dilakukan karena banyak bantalan rel yang rusak dan dalam rangka memberikan kenyamanan kepada para pengguna kereta.
Ia menambahkan, bila jalur kereta Sukabumi-Cianjur kembali beroperasi, maka pengguna jasa kereta akan semakin banyak karena sebelumnya PT KA juga telah mengoperasikan kembali kereta 'Bumi Geulis' jurusan Sukabumi-Bogor dengan tarif Rp8.000.
"Penggunaan jasa kereta jurusan Sukabumi-Bogor perharinya bisa mencapai 200 hingga 400 orang," katanya.
Mungkin yg dimaksud disini tetap gerbong ditarik lok (kelas BB 3xx mungkin?), soalnya kayanya gak mungkin deh pake krd, meskipun itu krdi baru sekalipun, mana kuat???
Harapan saya sih semoga nanti ada KA Jakarta - Sukabumi tanpa harus transit lagi di Bogor sehingga dari Cibitung nanti hanya 2 x saja naik KA. Cos mau dapet mantu mojang Sukabumi.
Sekalian aja kahuripan ato kutojaya selatan dipanjangin sampe bogor, biar jalur ini gak terpencil lg coz dilewatin KA jarak jauh
hehehe...
Xp
enrico Wrote:28-Jun-2010, 06:26 PM
Sekalian aja kahuripan ato kutojaya selatan dipanjangin sampe bogor, biar jalur ini gak terpencil lg coz dilewatin KA jarak jauh
hehehe.
boleh juga usulnya nih cos masih ada sisa waktu edar KA Kahuripan , tapi mungkin rangkaiannya dikurangi supaya ga kesulitan melibas tanjakan , tapi masalahnya sudah mampukah rel Bogor-Padalarang dilintasi CC 201/203 ?
Tapi bukanya di berita relnya dah diganti r54 dan bantalan beton?
kemungkinan akhir 2010 baru bisa dimulai kang. soalnya masih nunggu impor besi rel dari luar negeri dulu.
Bagi warga Sukabumi dan sekitarnya pakai lok BB tidak apalah yang penting KA tersebut hadir dulu dikawasan Ranji, Gandasoli,Cireungas,Lampegan,Cibeber,Cillaku,Pasir Hayam sd Cianjur karena hampir 10 tahun menjadi jakur mati ...Syukur Pake Lok BB 304, sehingga 1 Lok BB 304 dari Bogor sd Lampegan bisa narik 5 gerbong selanjutnya dari Lampegan sd Bandung dibantu dengan dobel traksi... Atau kalau memungkinkan KRD Bumi Geulis ditambah frequensi dan trayeknya sd Lampegan selanjutnya dari Lampegan diestafet KA Rangkaian yang sekelas Bumi Geulis yaitu KD2.
ada info baru nih
Quote:KRD Sukabumi-Bandung Bakal Beroperasi
Nusantara / Senin, 12 Juli 2010 16:21 WIB
Metrotvnews.com, Sukabumi: Kereta Api Diesel jurusan Sukabumi - Bandung dalam waktu dekat akan beroperasi lagi dan saat ini PT Kereta Api Indonesia menurunkan sebuah KA MTT atau pemadat batu balas untuk memperbaiki jalur kereta yang akan dilintasi KRD tersebut.
Informasi yang dihimpun Senin (12/7), KA MTT dipinjam dari Daerah Operasi (Daops) II Bandung dan sudah mulai memperbaiki jalur KA yang rusak akibat sudah lama tidak terpakai. Selain itu, petugas perbaikan rel KA juga sedang melakukan evaluasi di beberapa titik rel yang sering longsor.
Kepala Stasiun KA Sukabumi Budi Mulyana mengatakan, pihaknya sudah memperbaiki jalur Lampegan dan Cibeber, Kabupaten Cianjur yang selama ini sering terjadi longsor karena kondisi tanahnya labil.
"KA MTT sudah diturunkan untuk memperbaiki jalur lintasan KRD jurusan Sukabumi-Bandung," kata Budi, namun belum bisa menentukan kapan KRD itu akan beroperasi.
Ia mengatakan semua persiapan yang dibutuhkan untuk keperluan operasional KRD yang diwacanakan akan menggunakan kelas bisnis sudah terpenuhi.
"Saya belum mengetahui kapan KRD beroperasi, tetapi kami menerima informasi apabila semua perbaikan dan persiapan rampung, dalam waktu dekat KRD ini akan bisa beroperasi di Sukabumi," ungkapnya.
Budi menambahkan, KRD tersebut rencananya akan menempuh jarak 97 km dari Sukabumi menuju Bandung maupun sebaliknya dan akan melewati beberapa stasiun dengan menempuh waktu sekitar 2 sampai 3 jam.
"Kami akan memberikan pelayanan yang maksimal kepada para penumpang, agar perjalanan yang cukup jauh ini bisa dinikmati oleh penumpang," tambahnya.
Pihaknya belum mengetahui berapa harga tiket masuk (HTM) dan juga belum mengetahui berapa gerbong yang akan dioperasionalkan.
"Diperkirakan HTM tidak akan berbeda jauh dengan harga tiket KRD Bumi Geulis jurusan Sukabumi-Bogor. Dan gerbong yang digunakan untuk menampung penumpang kami akan mengoperasikan sesuai kebutuhan masyarakat," tandasnya.
Sementara itu, salah seorang mahasiswa asal Sukabumi yang kuliah di Bandung Dimitri Sumbayak menyambut baik dengan adanya wacana akan dioperasionalkan KRD jurusan Sukabumi-Bandung.
Dengan adanya KRD ini pihaknya bisa lebih irit ongkos dan tidak perlu naik turun kendaraan umum lagi. "Saya harap HTM nya tidak begitu mahal dan juga pelayanannya bisa maksimal," tuturnya. (Ant/ICH)
credit : metrotvnews.com
kira kalau pake KD2 , okupansinya bakal kayak bumi geulis yg nyaris 100 % ?
apa gak sebaiknya dibuat jadi dua kelas ?
pakai KD2 apa ya? KRD janda Ungu yg selama ini melayani rute Solo-Yk Prameks?
Berita yang cukup menggembirakan buat warga Sukabumi dan sekitarnya...melihat pada Pengoerasian KRD Bumi Geulis yg hampir dua tahun warga nampaknya bisa menerima kehadiran KD2.. jadi baguslah jika KD2 yang tidak disubsidi yang dioperasikan ... kan tarifnya masih dibawah Bis dan Elf..seperti Bumi Geulis Rp 8.000.- Elf Boo- Si 11.000..terus kenapa nggak Bandung Bogor langsung seperti rencanasebelumnya....