Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: KA Bandung-Bogor Akan Beroperasi?
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Mestinya jalurnya dibuat untuk bisa menampung loko CC. Yang jadi masalah di stretch Bandung-Sukabumi:

1. Jalut Padalarang-Tagogapu tak kuat menahan beban loko CC.
2. Jalur Cibeber-Lampegan radius beloknya terlalu tajam untuk loko CC.
Apakah setelah rute BD-BOO dibuka, apa Argo Peuyeum akan kembali lagi ke SI?
(21-10-2010, 05:01 PM)alfan.kereta-pesawat Wrote: [ -> ]Apakah setelah rute BD-BOO dibuka, apa Argo Peuyeum akan kembali lagi ke SI?

Argo peuyem, apaan tu om????

berarti kalo ada potensi wisata, bisa dijual kayak paket wisata KA di Padang itu dunks....PlayboyPlayboy
samnawi Wrote:
(Hari ini 05:01 PM)alfan.kereta-pesawat Wrote: Apakah setelah rute BD-BOO dibuka, apa Argo Peuyeum akan kembali lagi ke SI?

Argo peuyem, apaan tu om????
berarti kalo ada potensi wisata, bisa dijual kayak paket wisata KA di Padang itu dunks....

Argo peuyem
adalah sebutan / panggilan keakraban yang diberikan oleh penumpang / komunitas pengguna KA Lokal jurusan Bandung ( Ciroyom ) - Cianjur yang khas dengan Lok Hidrolik BB 301 sebagai penarik rangkaian yang hanya terdiri dari 2 gerbong penumpang klas ekonomi ( 2 K3 ).
(19-10-2010, 09:39 PM)nurcahyoms Wrote: [ -> ]
(02-05-2010, 01:35 PM)ebret_cc20191 Wrote: [ -> ][quote='BAMBANG EKO' pid='155027' dateline='1272781817']
KA Pajajaran juga bagus lho namanya Mas untuk Bandung - Bogor via Cianjur . Lha di Dapo IV dan IX juga ada KA yang namanya sama - KA Pandanwangi.

ya sih bagus juga, kalo pun jadi dijalankan trus namanya sama berarti kereta lama dibangkitkan kembali cuma beda rute aja.....

Keretanya ekonomi yakh Mas???Bingung

Coba kalau keretanya EksekutifDepok Express

Namanya bisa jadi "Argo Salak"Senang
ada info terbaru nggak soalnya senen depan dah masuk bulan november loh ! dah nggak sabar pengen lewat jalur legendaris ini nih
Sip !!! Top Banget Jadi ga sabar neh ...
(21-10-2010, 01:55 PM)bagus70 Wrote: [ -> ]Mestinya jalurnya dibuat untuk bisa menampung loko CC. Yang jadi masalah di stretch Bandung-Sukabumi:

1. Jalut Padalarang-Tagogapu tak kuat menahan beban loko CC.
2. Jalur Cibeber-Lampegan radius beloknya terlalu tajam untuk loko CC.

ada yang punya pict nya tempat2 di atas?[Image: overstappen.png]
coba jalur ini sudah aktif dan bisa dilalui lok CC series, argo parahyangan mungkin dioper lewat sini waktu PLH harina
@ dedy vh & kawan2 : Nampaknya belum ada persiapan sama sekali tuh utk menyambut pengoperasian rute ini. Soalnya barusan (25/10) ke stasiun Bogor suasananya masih sama kayak biasanya. Gak ada papan cikal - bakal akan adanya KA Bogor - Bandung gitu... Apa mungkin pas dah H-sekian alias dah mau deket dengan hari Hnya yah? Bisa mendadak gitu wah bisa kacau nih di stasiun Bogor...
(25-10-2010, 03:28 PM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]@ dedy vh & kawan2 : Nampaknya belum ada persiapan sama sekali tuh utk menyambut pengoperasian rute ini. Soalnya barusan (25/10) ke stasiun Bogor suasananya masih sama kayak biasanya. Gak ada papan cikal - bakal akan adanya KA Bogor - Bandung gitu... Apa mungkin pas dah H-sekian alias dah mau deket dengan hari Hnya yah? Bisa mendadak gitu wah bisa kacau nih di stasiun Bogor...

Belum mas,tpi diperkirakan bulan Des dah da KA lintas ini.

tpi kyknya cuma argo peyeum ma BuGe z,ke BDnya d lanjut di St. SI kayaknya nie,, Sakit

tpi trgantung dr pihak PT. KA nya..hehehe...
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194