(12-01-2014, 06:02 AM)CC20606 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:49 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:13 AM)cupexpert Wrote: [ -> ]kemarin main ke SI ngobrol-ngobrol sama pak heru soal KA SI-CJ ini.. menurut hasil test drive petinggi PT.KAI kondisi rel SI-CJ ini belum mantap untuk dioperasikan. ada sedikit lagi yang perlu dibenahi.
sedangkan jalur 3 Stasiun SI sendiri saat ini progresnya masih dalam proses pengaktifan. Rel belum rapih, wesel,sepur belok dari arah Gandasoli belum terhubung.
Selain itu jalur menuju Turntable sudah dibersihkan. bangunan sekitar turntable sudah dibongkar.. apakah Turntable akan kembali diaktifkan?
Rasanya sih kalo turntable di reaktifasi gak mungkin ya, menurut kabar katanya mau buat sub Dipo gitu utk pengecekan dan perawatan loko cmiiw
turntable nya mungkin ga terlalu di butuhkan sekarang,kan lok penarik pangrango sering puongs...
turn table sepertinya dibutuhkan,bung. untuk merawat permukaan roda,biar tingkat ke-aus-annya merata.
cmiiw.
Oh,gitu ya.makasih atas penjelasannya...
(12-01-2014, 10:13 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 06:02 AM)CC20606 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:49 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:13 AM)cupexpert Wrote: [ -> ]kemarin main ke SI ngobrol-ngobrol sama pak heru soal KA SI-CJ ini.. menurut hasil test drive petinggi PT.KAI kondisi rel SI-CJ ini belum mantap untuk dioperasikan. ada sedikit lagi yang perlu dibenahi.
sedangkan jalur 3 Stasiun SI sendiri saat ini progresnya masih dalam proses pengaktifan. Rel belum rapih, wesel,sepur belok dari arah Gandasoli belum terhubung.
Selain itu jalur menuju Turntable sudah dibersihkan. bangunan sekitar turntable sudah dibongkar.. apakah Turntable akan kembali diaktifkan?
Rasanya sih kalo turntable di reaktifasi gak mungkin ya, menurut kabar katanya mau buat sub Dipo gitu utk pengecekan dan perawatan loko cmiiw
turntable nya mungkin ga terlalu di butuhkan sekarang,kan lok penarik pangrango sering puongs...
turn table sepertinya dibutuhkan,bung. untuk merawat permukaan roda,biar tingkat ke-aus-annya merata.
cmiiw.
Btw klo utk perawatan roda bknnya bs di dipo pas aplusan lok?
(13-01-2014, 08:43 AM)alfarand Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 10:13 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 06:02 AM)CC20606 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:49 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:13 AM)cupexpert Wrote: [ -> ]kemarin main ke SI ngobrol-ngobrol sama pak heru soal KA SI-CJ ini.. menurut hasil test drive petinggi PT.KAI kondisi rel SI-CJ ini belum mantap untuk dioperasikan. ada sedikit lagi yang perlu dibenahi.
sedangkan jalur 3 Stasiun SI sendiri saat ini progresnya masih dalam proses pengaktifan. Rel belum rapih, wesel,sepur belok dari arah Gandasoli belum terhubung.
Selain itu jalur menuju Turntable sudah dibersihkan. bangunan sekitar turntable sudah dibongkar.. apakah Turntable akan kembali diaktifkan?
Rasanya sih kalo turntable di reaktifasi gak mungkin ya, menurut kabar katanya mau buat sub Dipo gitu utk pengecekan dan perawatan loko cmiiw
turntable nya mungkin ga terlalu di butuhkan sekarang,kan lok penarik pangrango sering puongs...
turn table sepertinya dibutuhkan,bung. untuk merawat permukaan roda,biar tingkat ke-aus-annya merata.
cmiiw.
Btw klo utk perawatan roda bknnya bs di dipo pas aplusan lok?
Katanya juga permasalahan yg sangat fundamental slain perbaikan rel dan bantalan itu ya PJL mas masih banyak yg belum ada pintunya, bangunan PJL dan petugasnya. Seperti itu yg saya dapatkan infonya. cmiiw..
(13-01-2014, 01:39 PM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (13-01-2014, 08:43 AM)alfarand Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 10:13 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 06:02 AM)CC20606 Wrote: [ -> ] (12-01-2014, 02:49 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ]Rasanya sih kalo turntable di reaktifasi gak mungkin ya, menurut kabar katanya mau buat sub Dipo gitu utk pengecekan dan perawatan loko cmiiw
turntable nya mungkin ga terlalu di butuhkan sekarang,kan lok penarik pangrango sering puongs...
turn table sepertinya dibutuhkan,bung. untuk merawat permukaan roda,biar tingkat ke-aus-annya merata.
cmiiw.
Btw klo utk perawatan roda bknnya bs di dipo pas aplusan lok?
Katanya juga permasalahan yg sangat fundamental slain perbaikan rel dan bantalan itu ya PJL mas masih banyak yg belum ada pintunya, bangunan PJL dan petugasnya. Seperti itu yg saya dapatkan infonya. cmiiw..
memang kalo ane liat di petak BOO-SI aja masih banyak yang ga ada bangunan PJL nya...
(13-01-2014, 02:37 PM)CC20606 Wrote: [ -> ] (13-01-2014, 02:06 PM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (13-01-2014, 02:03 PM)CC20606 Wrote: [ -> ] (13-01-2014, 01:39 PM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (13-01-2014, 08:43 AM)alfarand Wrote: [ -> ]Btw klo utk perawatan roda bknnya bs di dipo pas aplusan lok?
Katanya juga permasalahan yg sangat fundamental slain perbaikan rel dan bantalan itu ya PJL mas masih banyak yg belum ada pintunya, bangunan PJL dan petugasnya. Seperti itu yg saya dapatkan infonya. cmiiw..
memang kalo ane liat di petak BOO-SI aja masih banyak yang ga ada bangunan PJL nya...
Ada mas tapi masih pake manual by petugas'y (entah petugas resmi KAI atau relawan skitar PJL) dan masih pakai kayu. Contoh kaya di kitaran sebelum dan sesudah Stasiun BOO PLD PJL 3 dan 4. Ngeri...
betul tuh mas,bahkan di pjl BNR kalo ga salah masih pake tali tambang kan...
Iya rata2 memank pake tali tambang gitu ditarik dan kendorin buat buka tutupnya,, kaya ngerek bendera aja ya, tp salut juga buat petugasnya karna harus standby untuk buka tutup itu, ga mudah juga apalagi kalo keadaanya sedang hujan. Saya punya pict petugas PJL 3 PLD waktu hari minggu kemarin buka tutup pintu perlintasannya pake jas hujan KAI tapi bawahannya okem pake celana pendek alias sejenis kolor..
Semoga aja Pemda yg dilintasi KA akan mengupgrade PJL dan juga meminimalisir perlintasan sebidang, harus ada kesinambungan antara Ditjen Perkeretaapian, KAI dan juga Pemda setempat utk mengurusi masalah PJL.
(13-01-2014, 03:33 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ]Semoga aja Pemda yg dilintasi KA akan mengupgrade PJL dan juga meminimalisir perlintasan sebidang, harus ada kesinambungan antara Ditjen Perkeretaapian, KAI dan juga Pemda setempat utk mengurusi masalah PJL.
setuju tuh om,tapi mungkin untuk saat ini mereka berpendapat kereta yang lewat masih jarang...
