Semboyan35 Indonesian Railfans

@yg diatas: ide bagus tuh kang
tapi paling ribet di perijinannya
wong yg punya jalurnya aja cuek bebek
kagak ada pemberitahuan sama sekali ttg rencana reaktivasi jalur ini ampe skrg
g ky jlur BOO-SI dulu yg bnyk pemberitahuannya
kumaha ieu teh??

(17-12-2010, 08:45 PM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ]@yg diatas: ide bagus tuh kang
tapi paling ribet di perijinannya
wong yg punya jalurnya aja cuek bebek
kagak ada pemberitahuan sama sekali ttg rencana reaktivasi jalur ini ampe skrg
g ky jlur BOO-SI dulu yg bnyk pemberitahuannya
kumaha ieu teh??

ya makanya itu... kalau mereka cuek... ya kita sebagai Rail Fans yg turun tangan...
sekaligus menunjukkan kita sebagai Rail Fans kerja nya tidak cuma jeprat-jepret KA dan nongkrong di stasiun doank.
tunjukkan kalo kita juga peduli dan rela membantu pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk memajukan perkereta apian di negeri ini...
sekaligus membersihkan nama Rail Fans yg sedikit kena cap merah di mata pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
tunjukkanlah kalo kita peduli.
tunjukkanlah kalo kita cinta KERETA API.
tunjukkanlah kalo kita juga mau membantu.
janganlah kita ikut-ikutan cuek dan membiarkan begitu adanya.
karena (mungkin) dengan begitu akan memacu semangat PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk memperbaiki pelayanan dan kinerja nya.

bukankah kita juga senang kalo kereta api banyak peminatnya...
bukankah kita senang jika perkereta apian indonesia semakin berkembang dan maju
dan mungkin nanti akan semakin memacu semangat pemerintah untuk menghidupkan kembali jalur2 yg mati jika jalur BD-CJ-SI-BOO sangat ramai sehingga kereta api di indonesia semakin maju.

Foto lampegan 1886


kok arah ke CJR dr SI 2 spoor ea??emang bisa masuk??kira2 track gaugenya berapa tuh??

(18-12-2010, 12:33 PM)KRD_Bumi_geulis Wrote: [ -> ]Foto lampegan 1886
[spoiler][/spoiler]

kok arah ke CJR dr SI 2 spoor ea??emang bisa masuk??kira2 track gaugenya berapa tuh??

beneran lampegan ini mas?kek nya gauge relnya bukan 1067mm....kecil banget gt,apa mungkin 750mm ya?

kalau itu bener lampegan, mungkin itu rel buat gerobag ato lori yg ngangkut material pembangunan terowongan?

(18-12-2010, 01:38 PM)sonyazis Wrote: [ -> ]kalau itu bener lampegan, mungkin itu rel buat gerobag ato lori yg ngangkut material pembangunan terowongan?

ini emang Lampegan,,nie foto yang sekarang


udah selsei diperbaharui,,kemarin di test ma MTT dari Cibeber.hari apa ya,,rabu klo g salah MTTnya udah di CJR katanya,,mau nglibas CJR - PDL.

waw....
udah siap dilibas kayaknya tuh...
wkwkwk....
btw tu yg dri arah CJ k SI y?
kok lom dicat c dindingnya?
yg arah sebaliknya pan udah dicat?
btw jadi testrunnya tgl 20?
mohon infonya..

(18-12-2010, 06:15 PM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ]btw tu yg dri arah CJ k SI y?

itu mulut terowongan dari dari arah SI mau ke CJ
klo yg dah dicat itu mulut terowongan arah CJ (tepatnya sblah barat st. LP) menuju ke SI

(18-12-2010, 12:33 PM)KRD_Bumi_geulis Wrote: [ -> ]Foto lampegan 1886


kok arah ke CJR dr SI 2 spoor ea??emang bisa masuk??kira2 track gaugenya berapa tuh??

Sepertinya bukan Lampegan.
Lampegan dibangun tahun 1879-1882, ini fotonya tahun 1886.
Spoornya DT, gaugenya dibawah 1067, relnya keriting banget,,

infonya dong....besok 20 Des 2010 KA Ujicoba jam berapa masuk Bogor ?