Semboyan35 Indonesian Railfans

(12-12-2010, 08:14 PM)masboleng Wrote: [ -> ]

(12-12-2010, 04:50 PM)asep_0907 Wrote: [ -> ]Info terbaru, ujicoba jalur cianjur-sukabumi akan dilaksanakan pada tgl 20 desember. Rencana ke depan akan dijalankan ka dgn rute bd-cj-si-boo yg ditarik bb301/304. Dipo BD mendapatkan beberap BB304 dr dipo Thb.
Info terbaru, ujicoba jalur cianjur-sukabumi akan dilaksanakan pada tgl 20 desember. Rencana ke depan akan dijalankan ka dgn rute bd-cj-si-boo yg ditarik bb301/304. Dipo BD mendapatkan beberap BB304 dr dipo Thb.

weh.... weh.... para simbah bakal unjuk gigi nanti.... hehehe

apa yakin si loko BB bisa melibas lintas BD-BOO...??? Scara kalo liat kondisi loko BB yg ada di THB udah pd tua n usang...

(12-12-2010, 10:03 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ]apa yakin si loko BB bisa melibas lintas BD-BOO...??? Scara kalo liat kondisi loko BB yg ada di THB udah pd tua n usang...

Mudah-mudahan bisa ... tapi klo kewalahan ...Si Mbah BB nya mesti di cun up duu ...

selain Para simbah yang sudah uzur, nantinya KA-KA tersebut akan ditarik lok BB seri terbaru yang sekarang lagi di pesan oleh Dirjen perkeretaapian dan tentu saja BB yang di repowering.....

(14-12-2010, 08:50 AM)asep_0907 Wrote: [ -> ]selain Para simbah yang sudah uzur, nantinya KA-KA tersebut akan ditarik lok BB seri terbaru yang sekarang lagi di pesan oleh Dirjen perkeretaapian dan tentu saja BB yang di repowering.....

yg diupgrade jadi 1800Hp ya kang?
semoga aja

wah...
semakin jelas aja
thx wat infona kang asep...
tpi kapan tuh lok2 bibeh pindahan ke BD dri THB?
bukanna kudu direpower dulu ke Pengok?
ditunggu info lengkapna
:)

(14-12-2010, 12:38 PM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ]wah...
semakin jelas aja
thx wat infona kang asep...
tpi kapan tuh lok2 bibeh pindahan ke BD dri THB?
bukanna kudu direpower dulu ke Pengok?
ditunggu info lengkapna

ndak musti kudu nunggu di repowering dulu, pokoknya dimulai minggu depan CC20421 akan datang setelah tas-test di BD Ls dikirim ke JNG. Inga...inga.... jalur ini nantinya tidak akan dilalui lok BB saja akan tetapi lok CC juga akan lewat untuk angkut KA Barang setelah jalur ini tingkat kelandaian, tikungan, bantalan dan rel2 diperbaiki. sekarang biarlah jalur ini hidup dulu.....

waw....
lebih ajib atuh kang...
yawda deh gpp
biar lintas ini idup dulu
tpi gmn yah dg lintas BOO-SI yang kondisinya makin parah aja?
apa ga ada perbaikan juga kya dri SI-CJ-BD??
masa dri BD ke SI dah bagus dri SI ke BOOna parah gtu?
huft....
semoga lintas BOO-SI juga bs diperbaiki selanjutnya

@ asep_0907 : Tgl 20 Des 2010 tepatnya tiba di Boo jam brapa kang? Pengen deh ikut mneyambutnya trus ngabadiin pake film...
Trus apa bener gitu CC 201 akan mampu meski tingkat kelandaiannya dsb diperbaikin? Koq agak bertanya2 yah? Tapi biar gimana pun kita serahin ke Daops I yah sebagai awal2 permulaannya yah. Soalnya khan CC 201 berada di wilayahnya yaitu enggak lain buat angkut KA barang Aqua khan?
Lok2 BB 304 dipo Thb dikasih ke Bd apa nantinya semua rangkaian KD3 Langsam Rangkas Bitung pada pake CC 201?

(14-12-2010, 06:23 PM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]@ asep_0907 : Tgl 20 Des 2010 tepatnya tiba di Boo jam brapa kang? Pengen deh ikut mneyambutnya trus ngabadiin pake film...
Trus apa bener gitu CC 201 akan mampu meski tingkat kelandaiannya dsb diperbaikin? Koq agak bertanya2 yah? Tapi biar gimana pun kita serahin ke Daops I yah sebagai awal2 permulaannya yah. Soalnya khan CC 201 berada di wilayahnya yaitu enggak lain buat angkut KA barang Aqua khan?
Lok2 BB 304 dipo Thb dikasih ke Bd apa nantinya semua rangkaian KD3 Langsam Rangkas Bitung pada pake CC 201?

mas, mosok CC201 mampu naik di Tanjakan Nagreg, Cipeundey dan Linggapura tetapi di lintas Padalarang-Cipatat ndak naik??? coba tuh belokannya diperbaikin, dari dulu-dulu mungkin CC201 sudah wara-wiri di jalur ini...ingat khan dulu lintas Jember-Banyuwangi atau arah Rangkas ndak bisa dilewati lok CC karena alesan jembatan dan trek yang tidak mampu menahan berat CC setelah di upgrade dan ada PLH karena kekurangan rangkaian akhirnya bisa juga lok sekelas CC ke jalur-jalur tersebut.

jalur PDL-CJ-SI-Batutulis sangat eksotik dan disepanjang jalan memiliki situs purbakala, hal ini menarik sebuah universitas terkemuka di Bandung untuk menghidupkan bahkan meramaikan jalur ini. menurut kabar nantinya universitas tersebut akan menjadi semacam konsultan teknik untuk ruas PDL-Lampegan sedangkan Lampegan-BOO menjadi bagian pihak lain. universitas tersebut akan mencoba menurunkan tingkat kelandaian PDl-Cipatat (30 %/mil) dan merumuskan lengkungan2 supaya bisa dilalui lok sekelas CC

untuk ujicoba itu klu tidak ada halangan, saya belum tahu apa ujicoba ruas saja atau ujicoba perjalanan kereta penumpang. kalau ujicoba ruas saja khan cukup lok doang yang melewati jalur tersebut.

Untuk ruas THB-Rangkas khan nantinya dilalui KRL walah hanya sampai Maja (3 petak sebelum RK) otomatis nantinya Jalur ini menjadi ramai...

salam

(12-12-2010, 10:03 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ]

(12-12-2010, 08:14 PM)masboleng Wrote: [ -> ]

(12-12-2010, 04:50 PM)asep_0907 Wrote: [ -> ]Info terbaru, ujicoba jalur cianjur-sukabumi akan dilaksanakan pada tgl 20 desember. Rencana ke depan akan dijalankan ka dgn rute bd-cj-si-boo yg ditarik bb301/304. Dipo BD mendapatkan beberap BB304 dr dipo Thb.
Info terbaru, ujicoba jalur cianjur-sukabumi akan dilaksanakan pada tgl 20 desember. Rencana ke depan akan dijalankan ka dgn rute bd-cj-si-boo yg ditarik bb301/304. Dipo BD mendapatkan beberap BB304 dr dipo Thb.

weh.... weh.... para simbah bakal unjuk gigi nanti.... hehehe

apa yakin si loko BB bisa melibas lintas BD-BOO...??? Scara kalo liat kondisi loko BB yg ada di THB udah pd tua n usang...

Kuatlah,selama ini kan BB 301 yang selalu melahap tanjakan di Cipatat-Padalarang. Tahun kemarin BB 304 25 THB sempat mencicipi narik Argo Peuyeum.