Semboyan35 Indonesian Railfans

Foto2nya dong...

Sebenarnya Relasinya dari CRY sampai SI atau sampai BOO?

Kalau KA Ekonomi berangkat Bandung : Ciroyom
Kalau KA K2 / K1 berangkat Bandung : Stasiun Besar Bandung

Mudah-mudahan saja Relasi Bandung - Bogor !!!!

(12-08-2010, 11:05 AM)lalakibageur Wrote: [ -> ]Sebenarnya Relasinya dari CRY sampai SI atau sampai BOO?

Kalau KA Ekonomi berangkat Bandung : Ciroyom
Kalau KA K2 / K1 berangkat Bandung : Stasiun Besar Bandung

Mudah-mudahan saja Relasi Bandung - Bogor !!!!

kalo saya sih berharap relasinya GMR-BOO-SI-CJ-BD pp.. dengan rangkaian K1+K2+K3 kayak malabar..hehe

amiiin , mudah2an bukan nyambung komuter. masalahnya mau berangkat jam berapa dari bandung kalo dari sukabumi aja jam 5

berikut saya jabarkan Peta jembatan yang ambrol dan dalam masa perbaikan serta pergantian dari Baja ke coran..

Kalau menurut prediksi saya, KA yang dimaksud pada trit adalah Argo Peuyeum.
BB 301 + 2K3.
Dulu sebelum tahun 1999 Argo Peuyem relasinya BD-SI. masih sebelum tahun 1999 (kalau tidak salah) terowongan Lampegan longsor, relasinya hanya sampai CJ. Tahun 1999 terowongan selesai diperbaiki. Argo Peuyeum kembali sampai SI, hanya berangkat dari CRY karena K3 dari BD dipindah ke KAC (tujuan timur) dan CRY (tujuan barat). ternyata terowongan Lampegan tidak bertahan lama dan ambruk kembali sehingga Lampegan-SI putus sampai sekarang. Ditambah jembatan yang diterangkan Kang Asep, sering longsor dan bergeser.
Sebelum terowongan Lampegan ambruk terakhir kali, sempat ada wacana memperpanjang Argo Peuyeum dari SI sampai BOO. Karena keburu ambruk, jadinya tinggal wacana..

Menurut KS Sukabumi katanya sih K2 :
Antara News 12/07/10 :
Kepala Stasiun KA Sukabumi Budi Mulyana mengatakan, pihaknya sudah memperbaiki jalur Lampegan dan Cibeber, Kabupaten Cianjur yang selama ini sering terjadi longsor karena kondisi tanahnya labil.

"KA MTT sudah diturunkan untuk memperbaiki jalur lintasan KRD jurusan Sukabumi-Bandung," kata Budi, namun belum bisa menentukan kapan KRD itu akan beroperasi.

Ia mengatakan semua persiapan yang dibutuhkan untuk keperluan operasional KRD yang diwacanakan akan menggunakan kelas bisnis sudah terpenuhi.

sundul dulu ah ...
nih dia calon penjelajah petak CJR - SI ????
Argo Peuyeum passing Andir ...

berarti bakal jadi ada dua kelas. bisnis sm ekonomi. argo peuyeum balik ke rute asalnya SI - CRY . trus KD2 untuk kelas bisnisnya. berarti bakal makin rame nih jalur SI - BD

ditunggu kabar terbarunya..