(06-01-2014, 11:44 AM)spoor_hunter Wrote: [ -> ]itu si kuning-kuning buat upgrade R33 jadi R42 di lintas Cicurug - Cigombong. Cmiiw 
berarti yellow gank akan berjalan dibelakang KA 7116 gitu yah mas? wah seru banget nih. berarti sepur belok di stasiun cicurug atau cigombong akan berfungsi aktif kembali
(06-01-2014, 11:56 AM)triez_RF Cirebon Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 11:44 AM)spoor_hunter Wrote: [ -> ]itu si kuning-kuning buat upgrade R33 jadi R42 di lintas Cicurug - Cigombong. Cmiiw
berarti yellow gank akan berjalan dibelakang KA 7116 gitu yah mas? wah seru banget nih. berarti sepur belok di stasiun cicurug atau cigombong akan berfungsi aktif kembali
biasanya pasukan kuning bekerja di malam hari gan
terutama di lintas sibuk
paling dia kerja di blkg 7120
cmiiw
(06-01-2014, 12:23 PM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 11:56 AM)triez_RF Cirebon Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 11:44 AM)spoor_hunter Wrote: [ -> ]itu si kuning-kuning buat upgrade R33 jadi R42 di lintas Cicurug - Cigombong. Cmiiw
berarti yellow gank akan berjalan dibelakang KA 7116 gitu yah mas? wah seru banget nih. berarti sepur belok di stasiun cicurug atau cigombong akan berfungsi aktif kembali
biasanya pasukan kuning bekerja di malam hari gan
terutama di lintas sibuk
paling dia kerja di blkg 7120
cmiiw
Yup... dibelakang 7120 dan akan mulai bekerja jam 7 atau jam 8 malam setelah Pangrango melintas Cicurug.
seandainya upgrade lintas cicurug - cigombong selesai, ada kemungkinan lanjut ke cigombong - maseng - batutulis - bogor. mudah-mudahan pekerjaannya cepat selesai dalam 1 bulan ini.
bangun halte paledang saja bisa di kebut, apalagi upgrade R33 ke R42 sepanjang kurang lebih 30 Km.
(06-01-2014, 01:05 PM)spoor_hunter Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 12:23 PM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 11:56 AM)triez_RF Cirebon Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 11:44 AM)spoor_hunter Wrote: [ -> ]itu si kuning-kuning buat upgrade R33 jadi R42 di lintas Cicurug - Cigombong. Cmiiw
berarti yellow gank akan berjalan dibelakang KA 7116 gitu yah mas? wah seru banget nih. berarti sepur belok di stasiun cicurug atau cigombong akan berfungsi aktif kembali
biasanya pasukan kuning bekerja di malam hari gan
terutama di lintas sibuk
paling dia kerja di blkg 7120
cmiiw
Yup... dibelakang 7120 dan akan mulai bekerja jam 7 atau jam 8 malam setelah Pangrango melintas Cicurug.
seandainya upgrade lintas cicurug - cigombong selesai, ada kemungkinan lanjut ke cigombong - maseng - batutulis - bogor. mudah-mudahan pekerjaannya cepat selesai dalam 1 bulan ini.
bangun halte paledang saja bisa di kebut, apalagi upgrade R33 ke R42 sepanjang kurang lebih 30 Km.
jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
(06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
sepertinya kalo di upgrade langsung ke R54 terlalu mainstream karena ketebalan relnya hanya cocok di jalur yang lurus saja seperti petaknya pantura.
cmiiw.
(06-01-2014, 03:38 PM)spoor_hunter Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
sepertinya kalo di upgrade langsung ke R54 terlalu mainstream karena ketebalan relnya hanya cocok di jalur yang lurus saja seperti petaknya pantura.
cmiiw.
Lha emang kalau petak cnp-kya-kta tipe relnya brrapa ??
(06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
bulan januari 2014 ini, PT KA sedang membuka Lelang untuk kegiatan pengangkutan bantalan beton bekas sebanyak 10000 batang dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta dan pengangkutan rel R42 bekas sepanjang 16000 meter dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta. selengkapnya dapat dilihat dengan klik di
sini.
(06-01-2014, 03:56 PM)mistericad Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 03:38 PM)spoor_hunter Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
sepertinya kalo di upgrade langsung ke R54 terlalu mainstream karena ketebalan relnya hanya cocok di jalur yang lurus saja seperti petaknya pantura.
cmiiw.
Lha emang kalau petak cnp-kya-kta tipe relnya brrapa ??
mungkin R54 juga gan, untuk upgrade ptak CGB-CCR menggunakan R42 karena itu sudah cukup untuk lintas yang taspatnya tidak lebih dari 60 kmpj seperti lintas ini dan juga melihat frekuensi KA yang melintas kedepannya, btw pasukan kuning tidak jalan di belakang 7120, sepertinya di belakang 7116 atau 7118, soalnye tadi pukul 14.00 udeh hilang tuh benda dari jalur 4 BOO...
(06-01-2014, 04:56 PM)spoor_jadul Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
bulan januari 2014 ini, PT KA sedang membuka Lelang untuk kegiatan pengangkutan bantalan beton bekas sebanyak 10000 batang dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta dan pengangkutan rel R42 bekas sepanjang 16000 meter dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta. selengkapnya dapat dilihat dengan klik di sini.
maksudnye R42 bekas gimana gan??
(06-01-2014, 04:57 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 04:56 PM)spoor_jadul Wrote: [ -> ] (06-01-2014, 03:11 PM)Yogi Abdi Nugroho Wrote: [ -> ]jadinya upgrade ke R42 ya?
kenapa gak sekalian ke R54?
mohon pencerahan
bulan januari 2014 ini, PT KA sedang membuka Lelang untuk kegiatan pengangkutan bantalan beton bekas sebanyak 10000 batang dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta dan pengangkutan rel R42 bekas sepanjang 16000 meter dari Daop 7 Madiun ke wilayah Daop 1 Jakarta. selengkapnya dapat dilihat dengan klik di sini.
maksudnye R42 bekas gimana gan??
bekas ya bekas ( bukan barang baru ) ... bantalan beton bekas dan rel bekas dari daop 7
