Semboyan35 Indonesian Railfans

itu rel sukabumi cianjur radiusnya tikungannya masih kecil ga?

siap siap berwisata ke bandung via bogor nih

Ikut bersukacita dan bergembira sudah lama menantikan kehadiran KA Bandung - Bogo - Sukabumi
semoga wacana itu bisa terlaksana

Tapi apa bisa menyaingin jarak tempuh bis bandung bogor yang hanya 2,5 jam sama menarik penumpang

menurut saya sih gak kan lebih cepet dari bis. tapi kita bs dapet kenyamanan lebih plus tarif yg lebih murah dan panorama yg menajubkan. animo masyarakat terhadap kereta api cukup tinggi di kok sukabumi.

Ikut bersukacita dan bergembira sudah lama menantikan kehadiran KA Bandung - Bogo - Sukabumi
semoga wacana itu bisa terlaksana
Tapi apa bisa menyaingin jarak tempuh bis bandung bogor yang hanya 2,5 jam sama menarik penumpang

Bogor Bandung dengan bis 2,5 jam saat ini sudah sulit dicapai..saat ini rata2 sudah 3,5 jam karena Kepadatan jalan tol Jagorawi, hambatan pada Jalan Tol Cikampek dan kepadatan yang meningkat antara Pintu Keluar Pasir Koja sd Terminal Leuwipanjang.

Makin mendekati kenyataan
ini hasil hunting tadi siang 24 Juli 2010
Sinyal mekanik St Bangil-DAOP 8 boyongan ke jalur Sukabumi naik truk

Makin mendekati kenyataan
ini hasil hunting tadi siang 24 Juli 2010
Sinyal mekanik St Bangil-DAOP 8 boyongan ke jalur Sukabumi naik truk.
Kayaknya mau dipasang di Gandasoli yang tidak punya sinyal berangkat?

Kita adakan hunting bareng yuk....melihat perkembangan revitalasasi jalur Sukabumi - Lampegan - Cianjur....


Usul nih bagaimana kalau dengan dibukanya jalur ini. juga disinergikan dengan rute wisata ke The Jungle misalnya....Abis kesel ane tiap minggu Bogor makin macet dengan bertumpuknya bis2 besar dari daerah yang mau ke The Jungle.

Kan disekitar gerbang masuk Bogor Nirwana Residence bisa dibuat semacam Halte yg disinergikan dengan feeder bis mereka.....

mungkin kalo awal-awal lebih baik pke lok BB301 aja dulu, coz tekanan gandarnya masih rendah..ntar kalo udah diperbaiki dan ditingkatkan kualitas rel dan bantalan, baru bisa dilalui lok CC. Kalo semisal KA-nya rame dan butuh rangkaian panjang, bisa -bisa lok CC204 yang dinasan disini, dan sekaligus tempat uji coba lok baru coz denger2 di jalur inilah terdapat tanjakan paling curam di jawa....

siap jadi penumpang pertama jika jalur ini sudah dioperasikan.