HAPPY BIRTHDAY HARINA
smoga panjang umur
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
btw kalo rajawali kpn?
gak bareng sm harina?
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
[/quote]
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
besok giliran Rajawali yang ulang tahun
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
Happy birthday buat harina ... Semoga tambah sukses selalu... satu-satunya nama KA paling keren menurut ane, soalnya kayak nama cewek, hahahaha
ngomong2,harina masih suka telat g kalau nyampe BD n SMT??
Selamat Ulang Tahun KA HARINA yang ke-7
semoga makn panjang rangkaiannya !
tadi sore sekitar jam 3, rangkaian KA Harina melintas di Sta. PWK dari arah JKT untuk melakukan perjalanan ke BD, kira-kira itu dipake apaan ya ? kan Argo Gede udh ga ada ?
itu jadi rangkaian KA Argo Parahyangan Tambahan.......sama seperti dolo sewaktu argo gede masih ada.......rangkaiannya harina jadi KA Argo Gede Tambahan.........
jadi kalo di semarang jadi rangkaian KA Rajawali, di Bandung jadi rangkaian KA Argo Parahyangan Tambahan
klo KA Harina lewat PWT jalur antara TG-SLW-PPK nyaman ga sih buat dilewatin?, soalnya saya liat dari SLW-PPK relnya masih pake yang lama dan bantalan relnya jarang serta masih campur aduk (kayu, besi). tapi dr TG-SLW sih kemarin2 waktu naik KA Kaligung nyaman2 aja
tapi in occasional kan itu ada PLH seus, jadi mungkin dia sndiri banyak ngalah d susul sana sini & silang juga, mungkin klo ga KLB bgitu mustinya si ga perlu sampe semolor itu, iya kan?
klo setau gw si masi bisa kang, soalnya yg rutin lewat sana aja kan kethelan smua yg notabene lebi berat dari KA penumpang, logikanya si jalur kurang layak walopun masi bisa d lewatin KA, cuma ya resikonya tinggi.
Karna kondisi bantalan yg masi jarang2 & tua2, serta jalur yg cukup berkelok2 ini pula yg menjadikan kecepatan KA d petak PPK-SLW-TG ini berkurang hingga kira2 65-70 km/h doank (terkecuali KA boggie K9 yg cuma isa merambat dengan kecepatan 30-40 km/h doank d petak ini)
CMIIW
tapi in occasional kan itu ada PLH seus, jadi mungkin dia sndiri banyak ngalah d susul sana sini & silang juga, mungkin klo ga KLB bgitu mustinya si ga perlu sampe semolor itu, iya kan?
klo setau gw si masi bisa kang, soalnya yg rutin lewat sana aja kan kethelan smua yg notabene lebi berat dari KA penumpang, logikanya si jalur kurang layak walopun masi bisa d lewatin KA, cuma ya resikonya tinggi.
Karna kondisi bantalan yg masi jarang2 & tua2, serta jalur yg cukup berkelok2 ini pula yg menjadikan kecepatan KA d petak PPK-SLW-TG ini berkurang hingga kira2 65-70 km/h doank (terkecuali KA boggie K9 yg cuma isa merambat dengan kecepatan 30-40 km/h doank d petak ini)
CMIIW
[/quote]
waktu saya naik ketelan dr TG-SLW-PPK klo dr TG-SLW sih agak mending tapi SLW-PPK kayaknya klo bwt Harina dinilai kurang nyaman (menurut saya),,,,,,,,,,,
jangan samaiin dong KA Ketelan sama KA Harina yng nota bene tergolong KA agak 'mewah'. bukan saya gak suka Harina lewat sini saya sih setuju2 aja KA Harina lewat TG-SLW-PPK-PWT-KYA........ malahan seneng kang......
memang jalur di SLW-PPK agak memprihatinkan keadaannya, kalo kata post yg diatas, petak SLW-PPK dinilai kurang nyaman, nah mau nanya dong saya gimana itu kurang nyaman ?
