Semboyan35 Indonesian Railfans

Bukannya Harina ini awalnya jenisnya KA ekse satwa ya?kok makin lama stamformasinya gak murni ekse lagi ya?Secara kalo dilihat dari nomor KAnya masih di deretan KA ekse satwa macam Taksaka dll (meskipun udah nomor buncit)...Kalau demikian adanya berarti penomoran KA yang sudah terkelompokkan dari Argo, Satwa,eksbis,bisnis,eko menjadi acak dong. Atau mungkin Harina sudah digolongkan sebagai KA eksbis. Begitu juga Rajawali.

Lah kemana aja kang? jaman skrg uda ga ada itu namanya KA eksa Eksis, Satwa, Argo cm mitos..pelayanan jg sama cm AC doank :v. wakakakakakaa.
jd kita wajari saja...skrg Operator cm pingin, kursi yg terjual banyak dgn harga yang lbh mahal biar untung wkwkwkwkw.

---

[/quote]
Tadi dapet info juga..., harina bawa K3AC ex.Menoreh dibelakang M1..., Tapi K2 masih ditempel di belakang K3AC ex.Menoreh... Kayaknya pertanda K2 mau dihapus
[/quote]

Blom tentu loh, untuk sementara K3 AC d SM pun jg terbatas. itu sisa2nya K3AC menoreh makane dibawa

wah kalau rajawali yang bawa boljug sih, K3 AC harga 70rb pas weekdays
[/quote]

Sisa K3 AC nya kan 2 kereta, pas kalau dibawa Harina masing2 1 Kereta per rangkaian.


Tp apakah ini cuman percobaan aja ya kyk Sancaka,
Sancaka aja K3 AC nya udah ga dibawa lg.

Ga cuma percobaan biasa. sadarkah jumlah kursi K3 AC dan k2 beda? lebih banyak K3AC? dengan jumlah kursi yang lebih banyak serta dijual dengan harga K2 :v wa rasa Operator lebih bakal dapat keuntungan

Ga cuma percobaan biasa. sadarkah jumlah kursi K3 AC dan k2 beda? lebih banyak K3AC? dengan jumlah kursi yang lebih banyak serta dijual dengan harga K2 :v wa rasa Operator lebih bakal dapat keuntungan
[/quote]

Kalau dari segi biaya operasional Lebih boros mana?
Antara penggunaan listrik untuk kipas dan AC?

gambar dulu deh, K3 AC Rangkaian Harina saat dinas GoPar Tambahan

wah berarti sabtu minggu gopar tambahan diselingi K3 AC ngomong2 berapa ya tarifnya K3 AC untuk Gopar?

wahahahah taripnya pas pake tarip K2 :v wahahahahaha

Ga cuma percobaan biasa. sadarkah jumlah kursi K3 AC dan k2 beda? lebih banyak K3AC? dengan jumlah kursi yang lebih banyak serta dijual dengan harga K2 :v wa rasa Operator lebih bakal dapat keuntungan
[/quote]

Kalau dari segi biaya operasional Lebih boros mana?
Antara penggunaan listrik untuk kipas dan AC?


[/quote]
AC perlu listrik jauh lebih banyak. Untuk 1 gerbong perlu sekitar 15kW sedang kipas angin hanya sekitar 1 kW.

Pertanda baik ajah, Jeng.... Kalo bisa berangkat bareng2 (multi class) kenapa harus berangkat sendiri2 (one class only) sich...?