Semboyan35 Indonesian Railfans

oh ya, aku mau tanya, petak2 yg melintasi sungai besar seperti (dari arah cirebon ke surabaya) setelah stasiun Sedadi dan setelah stasiun Cepu pembangunanya gimana saat ini? Ada info kah om-om sekalian?

permisi, mau tanyak untuk double track dari tegal dimulainya dari petak mana yah, buat referensi soalnya hehehe, makash

(18-04-2013, 04:52 PM)kudangaceng Wrote: [ -> ]permisi, mau tanyak untuk double track dari tegal dimulainya dari petak mana yah, buat referensi soalnya hehehe, makash

dimulai dari brebes sampai pekalongan

(19-04-2013, 09:11 AM)argolawu69 Wrote: [ -> ]

(18-04-2013, 04:52 PM)kudangaceng Wrote: [ -> ]permisi, mau tanyak untuk double track dari tegal dimulainya dari petak mana yah, buat referensi soalnya hehehe, makash

dimulai dari brebes sampai pekalongan

apa sekarang DTnya dari PK udah 100% sampe stasiun TG apa belum gan, soalnya liat di gugel earth dari stasiun TG ke arah utara trus belok ke timur sampek jembatan jalurnya masih single track, nah maju 1,5 km lagi mulai keliatan pembangunannya, trus maju 1km lg mulai deh wesel percabangan DT,
takutnya di gugel database lama

brebes-pekalongan sudah 100%

ya jelas blm update, wong peresmian DTnya aja belum lama ini

(19-04-2013, 09:25 PM)argolawu69 Wrote: [ -> ]brebes-pekalongan sudah 100%

ya jelas blm update, wong peresmian DTnya aja belum lama ini

oo gitu ya wak
mudah2an secepatnya pekalongan - semarang

hunting photo dl

Kalau saya perhatikan..sepertinya ada perbedaan mendasar dalam pembangunan ruas jembatan proyek DT lintas utara dan selatan.

Jika di lintas selatan menggunakan konstruksi beton (cth: Sakalimolas), maka di lintas utara kebanyakan menggunakan besi, (cth: jembatan jelang kota Bojonegoro dari arah cepu)

Nah pertanyaan nya: mengapa bisa berbeda demikian? adakah semata2 perbedaan pelaksana proyek,atau memang ada perhitungan teknis? karena sepengetahuan saya daerah utara yg dekat pesisir laut itu bukannya rentan ya dengan korosi bila menggunakan jembatan besi?

mohon semboyan 41 nya

perkembangan DT di semarang timur saya rasa adalah yang paling berat


Uploaded with ImageShack.us

dedy vh : Kang Dedy, itu kok lebar banget yah, apakah nanti jadi 3 jalur, DT sama rel exixting ...?