Semboyan35 Indonesian Railfans

(06-09-2012, 10:49 AM)ardial Wrote: [ -> ]Terakhir Saya Dinas Singosari Sebenarnya DT Sudah Jadi Antara Gebangmekar-Sinyal Masuk losari atau 12 Km Di DAOP 3, tapi masih Tumpukan Rel dan Tumpukan Pasir
Untuk petak Tegal-Pekalongan Sebenarnya Juga Sudah jadi, Tinggal Menghubungkan Sinyal.
Setelah Pekalongan Saya Kurang tahu Karena Sudah Ngantuk Berat
Tapi Intinya Masinis 93 Sudah Berani Coba Kecepatan 97 KM/Jam Antara Pekalongan-Cirebon Hasilnya Bisa Ditempuh Selama 1 Jam 15 Menit.
Sementara Untuk Petak CN-JNG Bisa Menyamai Speed Go Green yaitu 2,5 Jam

kalo petak PK-Semarang (SMC dan SMT) menurut pengamatan sih sebagian besar masih perataan tanah, bantalan nya ready

berani juga ya 97 km/jam PK-CN ? padahal kan belum dikasih sinyal DT and belum resmi, apakah sudah jadi DT tak resmi ya ?

(06-09-2012, 12:11 PM)Bentho Wrote: [ -> ]

(06-09-2012, 10:49 AM)ardial Wrote: [ -> ]Terakhir Saya Dinas Singosari Sebenarnya DT Sudah Jadi Antara Gebangmekar-Sinyal Masuk losari atau 12 Km Di DAOP 3, tapi masih Tumpukan Rel dan Tumpukan Pasir
Untuk petak Tegal-Pekalongan Sebenarnya Juga Sudah jadi, Tinggal Menghubungkan Sinyal.
Setelah Pekalongan Saya Kurang tahu Karena Sudah Ngantuk Berat
Tapi Intinya Masinis 93 Sudah Berani Coba Kecepatan 97 KM/Jam Antara Pekalongan-Cirebon Hasilnya Bisa Ditempuh Selama 1 Jam 15 Menit.
Sementara Untuk Petak CN-JNG Bisa Menyamai Speed Go Green yaitu 2,5 Jam

kalo petak PK-Semarang (SMC dan SMT) menurut pengamatan sih sebagian besar masih perataan tanah, bantalan nya ready

berani juga ya 97 km/jam PK-CN ? padahal kan belum dikasih sinyal DT and belum resmi, apakah sudah jadi DT tak resmi ya ?

Ini mah karena jalur kosong makane ngeblong ngelanggar speed kayak biasa. aturannya d lintas setau aku paling tinggi 90Km/Jam doank. wkwkwkwkw.

tapi rada aneh jg...PK-CN 1jam 15 menit? O_Oa. perasaan PK-TG aja senormal-normal e sih 45menit-1jam perjalanan. TG-CN jg sama 45menit-1jam....
ini bisa 1jam 15 menit.....kayaknya mustahil....kalau cm lari 97Km/jam ga mgkn 1jam 15 menit untuk petak PK-CN.

(07-09-2012, 11:57 AM)Illia Wrote: [ -> ]Ini mah karena jalur kosong makane ngeblong ngelanggar speed kayak biasa. aturannya d lintas setau aku paling tinggi 90Km/Jam doank. wkwkwkwkw.

tapi rada aneh jg...PK-CN 1jam 15 menit? O_Oa. perasaan PK-TG aja senormal-normal e sih 45menit-1jam perjalanan. TG-CN jg sama 45menit-1jam....
ini bisa 1jam 15 menit.....kayaknya mustahil....kalau cm lari 97Km/jam ga mgkn 1jam 15 menit untuk petak PK-CN.

________________________________________________

(07-09-2012, 03:52 PM)Bentho Wrote: [ -> ]

(07-09-2012, 11:57 AM)Illia Wrote: [ -> ]Ini mah karena jalur kosong makane ngeblong ngelanggar speed kayak biasa. aturannya d lintas setau aku paling tinggi 90Km/Jam doank. wkwkwkwkw.

tapi rada aneh jg...PK-CN 1jam 15 menit? O_Oa. perasaan PK-TG aja senormal-normal e sih 45menit-1jam perjalanan. TG-CN jg sama 45menit-1jam....
ini bisa 1jam 15 menit.....kayaknya mustahil....kalau cm lari 97Km/jam ga mgkn 1jam 15 menit untuk petak PK-CN.

mungkin gag ada kereta lewat paling

hehehehe itu perkiraaan normal tanpa silangan loh om
PK-TG itu 45 menit dan TG-CN tanpa mandeg itu 45menitan jg

(07-09-2012, 04:10 PM)Illia Wrote: [ -> ]hehehehe itu perkiraaan normal tanpa silangan loh om
PK-TG itu 45 menit dan TG-CN tanpa mandeg itu 45menitan jg

iya juga ya
berarti bener juga mas ardial, singosarinya kebetulan penumpangnya gag ada yang tujuan akhir TG jadi langsung ke PK





________________________________________________

http://www.radartegal.com/index.php/Ribu...asang.html


terima kasih ban karet .......telah bawa rel untuk double track .....

(13-09-2012, 06:09 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]http://www.radartegal.com/index.php/Ribu...asang.html


terima kasih ban karet .......telah bawa rel untuk double track .....

Quote:Jumlah truk yang mengangkut dari Pelabuhan Tanjung Mas sekitar 25 buah.

"Batangan rel kereta buatan China," ujarnya.

ngapa ngga pake KLB rel gitu

relnya bikinan china pula, kaga kapok apa

antara lamongan-babat, lokasi tidak teridentifikasi, pokoknya di sekitar pinggir jalan raya lah :p

di sebelah barat stasiun batang malah rel DT udah di pasng walopun cuma sekitsr 2 km an tapi masih buntung ( PETAK PEKALONGAN - BATANG) lihat di majalah ka edis1 74/ sept 2012 ..di liputan khusus halaman 10

---

(13-09-2012, 02:34 PM)nino Wrote: [ -> ]

(13-09-2012, 06:09 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]http://www.radartegal.com/index.php/Ribu...asang.html


terima kasih ban karet .......telah bawa rel untuk double track .....

Quote:Jumlah truk yang mengangkut dari Pelabuhan Tanjung Mas sekitar 25 buah.

"Batangan rel kereta buatan China," ujarnya.

ngapa ngga pake KLB rel gitu

relnya bikinan china pula, kaga kapok apa

WAKTU SEKITAR SETAHUN YG LALU MAU PASANG REL UNTUK DOUBLE TRACK PRUPUK-KRETEK JUGA PAKE TRUK DULU DARI SEMARANG BAWA KE SISI UTARA PELATARAN STASIUN TEGAL G..DAN REL JUGA BUATAN DARI CINA LHO HE..HE