Saksikan Pawai Budaya dalam rangka Hari Ulang Tahun ke 266 Kota SOLO
Venue: sepanjang Jalan Slamet Riyadi mulai Gendengan ke Gladak. Kamis, 17 Februari 2011 pukul 14:00 - 17:00 WIB. Akan ada penampilan RAILBUS SOLO & BUS TINGKAT WISATA untuk pertama kalinya..
(Ini masih dalam rencana rundown susunan acara.. Info insider )
Macan bOOzz.... ("manis dan Chuantik.")
rasa indonesia banged,
NGIRI MODE : ON,
Ane pesen 20 set buat lingkar jakarta, 1 set 4 gerbong, nggak pake diesel, jenis listrik VVVF ajah, body stainless atau aluminium, tapi sebelumnya pak Jokowi di mutasi dulu ke Jakarta, buat ganti'in yg ahlinya
btw, itu kursi pnpnya udah dirubah apa blm ya?
klo gak dirubah, kasian pnpnya ntar dlm salah satu prjlnn bakal kerasa mundur
Quote:Jalur KA Gladag-Solo Jebres Hidup Lagi
Editor: Benny N Joewono
Rabu, 9 Februari 2011 | 17:32 WIB
KOMPAS/ALOYSIUS BUDI KURNIAWAN
SOLO,  Jalur kereta api rute Gladag-Stasiun Solo Jebres, Solo, Jawa tengah, yang lama hilang akan dihidupkan lagi terkait dengan akan dioperasikannya KA railbus jurusan Solo-Wonogiri, 20 Februari nanti.
"Jalur kereta api Gladag-Stasiun Solo Jebres dahulu memang ada, tetapi sekarang mati dan relnya mungkin sudah hilang. Jalur ini akan dihidupkan lagi untuk memenuhi sarana angkutan massal di dalam kota Solo," kata Kepala Dinas Perhubungan Surakarta Soeherman, Rabu (9/2/2011).
Usaha menghidupkan kembali jalur kereta api (KA) tersebut dibiayai pemerintah pusat. Saat ini Pemerintah Kota Surakarta tengah melakukan studi lagi untuk menghidupkan jalur tersebut.
"Saya belum mengerti apakah nanti menggunakan rel lama atau baru, tetapi yang jelas harus menekan seminim mungkin biaya yang harus ditanggung itu," katanya.
Menyinggung mengenai peresmian KA railbus jurusan Solo-Wonogiri, Soeherman mengatakan KA railbus berharga Rp 16 miliar itu dipesan di PT Inka, Madiun, Jawa Timur.
KA tersebut sudah siap diluncurkan dan rencananya pada Jumat (18/2/2011) akan dibawa ke Solo dari Madiun dan pada Minggu (20/2/2011) diresmikan.
KA railbus sangat diapresiasi oleh rakyat. Moda angkutan umum jenis ini dirasakan langsung oleh masyarakat. Untuk itu, hal wajar kalau angkutan massa seperti ini ditunggu-tunggu.
KA railbus buatan PT Inka menggunakan tenaga 560 KW, terdiri dari tiga kereta berkapasitas 160 penumpang, memiliki kecepatan maksimum 100 kilometer per jam, dan dilengkapi unit AC.
Setelah sampai di Solo, KA tersebut akan diperkenalkan kepada masyarakat. Setelah peluncuran, KA dibawa lagi ke PT Inka Madiun untuk menjalani pembenahan sambil menunggu pembangunan beberapa jembatan di Sukoharjo yang belum selesai.
Pengoperasian KA railbus ini untuk mengantisipasi masalah angkutan umum 20 tahun ke depan. "KA railbus juga tidak kalah dengan yang di Eropa. Kalau tidak percaya, silakan dicek. Saya sudah berkali-kali ke sana. Untuk itu, masyarakat pengguna jasa ini juga diharapkan peduli untuk merawatnya," katanya.
"Untuk 20-30 tahun ke depan, angkutan massa yang paling tepat adalah KA, dan jalur-jalur mati KA di Solo akan dihidupkan kembali. Kami telah meneliti itu semua," ucapnya.
17 Feb => Diperkenalkan masyarakat (HUT Kota Solo)
18 Feb => Diresmikan
20 Feb => Resmi beroperasi untuk melayani masyarakat
begitukah?? membingungkan
Manteeff ndan inpohnya siap di blusuk jalur Gladak-Jebres..
ada yg mo meliput ga neh tgl 17 na
Pasti salah satu rekan RF ada yang meliput dan bisa kita tunggu liputannya..