Semboyan35 Indonesian Railfans

ane pernah liat bogi kreta barang bergandar 3, ada yg pny fotonya ga?
tlg d uplod y.....

(18-05-2010, 02:13 PM)Agung Wrote: [ -> ]

(18-05-2010, 02:04 PM)m_ilhami Wrote: [ -> ]bolsterless itu artinya apa ya ?

bolsterless artinya tanpa per......jadi bogie tersebut bukan menggunakan per keong ataupun per daun yang terbuat dari besi melainkan menggunakan per karet dan air suspension......

Nambahin dikit .. : Bolsterless itu bogie tanpa BOLSTER yaitu bagian bogie yang melintang yang berfungsi sebagai tumpuan pegas sekunder dan sekaligus tempat CENTER PIVOT ( pusat tumpuan bogie )...
Pegas sekunder pada Bolsterless menempel langsung antara Bogie frame dengan underframe ( rangka bawah )..

Bolsterless juga bukan berarti tanpa per,,,,bogie KRDI juga bolsterless tapi tetap memakai per kok sebagai suspensi primernya...

maaf kalo istilahnya ada yang aneh,coz itu bahasa teknisnya..

(18-05-2010, 02:40 PM)ouilevio Wrote: [ -> ]ane pernah liat bogi kreta barang bergandar 3, ada yg pny fotonya ga?
tlg d uplod y.....

bogie bergandar 3 dipakai juga untuk Flat Car dengan kode PKPKW...hehehe

Ada yang tahu perbedaan bogie K5 jenis NT-11 dan TB-398 ?
Klu menurut sya sih sama aja cuma bogie TB-398 bisa digeber lebih cepet dari NT-11.
Rata2 kereta seperti Gajayana, Sembrani, dan Turangga new image, dan kereta2 abis PA sudah berbogie K5 TB-398.

setahuku TB-398 merupakan pengembangan / modif dari NT-11....
ada beberapa bagian yang beda,,tapi aku kurang tahu bagian mana aja.
hehehe

(07-04-2010, 09:13 AM)antimon40 Wrote: [ -> ]

(06-04-2010, 02:55 PM)eling Wrote: [ -> ]apakah ada rencana INKA menggunakan bogie TB602 untuk K1 ?

Ide bagus tuh kang Feb..
bisa dicobi?

bogie KRDI memerlukan suplay udara ke air spring, serta butuh beberapa valve untuk mengatur aliran udara ke situ...jadi kalo dipasang di K3 atau K1 maka butuh piping yang rumit di underframe-nya...
( tadi sempet tanya sama yang bikin,hehehe )

(07-04-2010, 05:16 PM)eling Wrote: [ -> ]

(07-04-2010, 05:11 PM)ajuy Wrote: [ -> ]

(07-04-2010, 04:06 PM)argo sindoro Wrote: [ -> ]makannya itu kang eling saya sebenernya ingin protes kenepa semua K1 keluaran baru bogienya K5,kalau saya lihat K5 tu bentuknya kurang sreg sama K1 argo/satwa

kalu pakai bogie K8 apa pas untuk K1 kalur selatan?

rangkaian Bima yg eks argo bromo, taksaka,Lawu pakai bogie K8....

@Mas HUda Logawa. Btw Bogie K7 apa masih dibuat, krn bentuknya mirip dgn bogie K5 ?

Bogie K7 kan type lama kang, jadi ya ga dibikin lagi....

Apa bs bogi KRDI dipake k gerbong k1,k2,k3 ?

(18-05-2010, 07:19 PM)ouilevio Wrote: [ -> ]Apa bs bogi KRDI dipake k gerbong k1,k2,k3 ?

kan udah dijelasin tadi...hehhe
bisa ajah sih, tapi piping/jalur perpipaan di under frame jadi rumit,dan butuh tambahan valve...

bermacam-macam bogie yang pernah di pakai di dan yang jadul ini..

(19-05-2010, 05:23 AM)eko winarno Wrote: [ -> ]bermacam-macam bogie yang pernah di pakai di dan yang jadul ini..

wah...bearingnya udah ilang tuh..hehehe

(19-05-2010, 05:45 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]

(19-05-2010, 05:23 AM)eko winarno Wrote: [ -> ]bermacam-macam bogie yang pernah di pakai di dan yang jadul ini..

wah...bearingnya udah ilang tuh..hehehe

kata kepala mekaniknya masih dicari bearing persamaannya dan akan di aktifkan lagi untuk conservasi....