(28-02-2011, 03:42 PM)nabil ismail Wrote: [ -> ] (27-02-2011, 05:08 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Wow, berita cukup bagus. Hari ini GoPar 27 yang jam 16:30 dari BD okupansinya cukup tinggi, bawa 4 K1 dan 2 K2...
Formasi lengkapnya:
CC 203 06 BD - K2-82549 BD (aling-aling) - K2-86518 BD - K2-82548 BD - M1-68510 BD - K1-02531 BD - K1-02529 BD - K1-02523 BD - K1-02526 BD - BP-02503 BD
wah yg mantep C3 06 nya tuh bawa 9 gerbong sendirian...
CC 203 06 ini termasuk lok handal lho jangankan 9 gerbong 10 gerbong juga bisa kalo lintas BD-PWK..
kenapa GoPar / Argo Gede sebelumnya gak pernah punya rangkaian yg panjang? apa karena daerahnya bukit2 yg dilewatin ? (ini diluar masalah okupansi yg tinggi / kurang yah).
dan kenapa rangkaian GoPar pakenya boogie 5 gak 7/8/9?
(01-03-2011, 10:35 AM)beruanglucu Wrote: [ -> ]kenapa GoPar / Argo Gede sebelumnya gak pernah punya rangkaian yg panjang? apa karena daerahnya bukit2 yg dilewatin ? (ini diluar masalah okupansi yg tinggi / kurang yah).
Dulu malah bisa dibilang panjang...
Parahyangan bawa 2 K1 dan 5 K2, Argo Gede bawa 5 K1...
Sekarang, 1x trip GoPar cuma bawa 3-4 K1 dan 2-3 K2 (malah kadang cuma 1 K2)...
(01-03-2011, 10:35 AM)beruanglucu Wrote: [ -> ]dan kenapa rangkaian GoPar pakenya boogie 5 gak 7/8/9?
Nah ini baru karena medannya...
Boogie K5 cocok dan nyaman di segala medan, sedang K8, bahkan K9, ga cocok buat medan berliku-liku (makanya gara-gara sering anjlok di lintas selatan Argo Lawu ga ngelanjutin pake K1 Anggrek, jadinya dikasih buat Argo Sindoro)...
Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
(04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
(04-03-2011, 11:42 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
Dibilang okupansi menurun, enggak juga sih. Soalnya dari 3 K1 dan 1 K2 yg beroperasi okupansinya sekitar 90% untuk tiap gerbong K1 dan 100% untuk gerbong K2. Begitu pula dengan okupansi KA 25 BD-GMR yg juga bawa 3 K1 dan 1 K2 (belum termasuk aling-aling).
Makanya saya juga merasa cukup aneh, kenapa yg dulunya bisa bawa sampe 3 gerbong Bisnis tanpa aling-aling sekarang cuma bawa 2, satu beroperasi normal dan satunya jadi aling-aling...
(05-03-2011, 07:30 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 11:42 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
Dibilang okupansi menurun, enggak juga sih. Soalnya dari 3 K1 dan 1 K2 yg beroperasi okupansinya sekitar 90% untuk tiap gerbong K1 dan 100% untuk gerbong K2. Begitu pula dengan okupansi KA 25 BD-GMR yg juga bawa 3 K1 dan 1 K2 (belum termasuk aling-aling).
Makanya saya juga merasa cukup aneh, kenapa yg dulunya bisa bawa sampe 3 gerbong Bisnis tanpa aling-aling sekarang cuma bawa 2, satu beroperasi normal dan satunya jadi aling-aling...
mungkin kebijakan aling-aling mempersempit ruang gerak PT KA untuk menjaga stabilitas okupansi KA
(05-03-2011, 08:49 AM)Eko Budy Santoso Wrote: [ -> ] (05-03-2011, 07:30 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 11:42 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
Dibilang okupansi menurun, enggak juga sih. Soalnya dari 3 K1 dan 1 K2 yg beroperasi okupansinya sekitar 90% untuk tiap gerbong K1 dan 100% untuk gerbong K2. Begitu pula dengan okupansi KA 25 BD-GMR yg juga bawa 3 K1 dan 1 K2 (belum termasuk aling-aling).
Makanya saya juga merasa cukup aneh, kenapa yg dulunya bisa bawa sampe 3 gerbong Bisnis tanpa aling-aling sekarang cuma bawa 2, satu beroperasi normal dan satunya jadi aling-aling...
mungkin kebijakan aling-aling mempersempit ruang gerak PT KA untuk menjaga stabilitas okupansi KA
kalau okupansi sedikit gak mungkin sih.. waktu itu aja naik Gopar dari gambir tiketnya abis.. kata kasirnya bilang gini "nanti ajaliat ada gerbong tambahan gak kalauu ada tiketnya dijual lagi" ini membuktikan bahwa okupansi Gopar baik" saja
(05-03-2011, 10:51 AM)maulana Wrote: [ -> ] (05-03-2011, 08:49 AM)Eko Budy Santoso Wrote: [ -> ] (05-03-2011, 07:30 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 11:42 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ] (04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
Dibilang okupansi menurun, enggak juga sih. Soalnya dari 3 K1 dan 1 K2 yg beroperasi okupansinya sekitar 90% untuk tiap gerbong K1 dan 100% untuk gerbong K2. Begitu pula dengan okupansi KA 25 BD-GMR yg juga bawa 3 K1 dan 1 K2 (belum termasuk aling-aling).
Makanya saya juga merasa cukup aneh, kenapa yg dulunya bisa bawa sampe 3 gerbong Bisnis tanpa aling-aling sekarang cuma bawa 2, satu beroperasi normal dan satunya jadi aling-aling...
mungkin kebijakan aling-aling mempersempit ruang gerak PT KA untuk menjaga stabilitas okupansi KA
kalau okupansi sedikit gak mungkin sih.. waktu itu aja naik Gopar dari gambir tiketnya abis.. kata kasirnya bilang gini "nanti ajaliat ada gerbong tambahan gak kalauu ada tiketnya dijual lagi" ini membuktikan bahwa okupansi Gopar baik" saja
iya mas kebnykan Gopar dr Gambir sangat bnyk peminatnya apalagi klo hari jumat ampun sampe berdiri....
ane juga heran
padahal belakangan ini gopar okupansinya mantap tapi kenapa gerbongnya gak ditambah
ane kalo naek KA 25 pas weekend pasti 100% okupansi K1 nya