@ BAMBANG EKO: Benar yg itu. Pake rangkaian Turangga, jadilah seperti yg dibilang Mas Eko Budy Santoso: ABA Selatan...
Cuma kurang pas untuk perjalanan siang, jendelanya kekecilan buat menikmati panorama alam Bumi Parahyangan...
@ Gopar new image: Wah kalo ombak biru kemarin sih gak ada. Hari ini mungkin iya, tapi juga kecil kemungkinannya, secara kalo ditilik formasi Turangga itu (arah BD):
CC - B - K1 blue - 2 K1 lumpur - M1 - 3-4 K1 lumpur - BP
Sedang yg dilepas itu bagian yg diapit M1 sama BP, jadi kecil kemungkinan ombak biru akan nyangkut di rangkaian GoPar Fakultatif...
Soal rangkaian cadangan, benar yg dibilang Mas Revolian, yg Satwa sama Argo. Udah pernah liat dalemnya itu agak buluk. Cuma ada meja lipat (malah yg Satwa saya lupa antara ada atau enggak) dan pintu otomatis. Yg K1-65803 Argo gak ada TV-nya...
rangkaian cadangannya itu sekarang gak pernah dikeluarin kah atau sering dirotasi sama KA apa?
penasaran dengan inteiornya
Ka 26 ditarik CC 203 95 03 (CC 203 03)- P 0 95 02- K1 0 02 03 - K1 0 02 12 - K1 0 02 18 - M1(satwa retrofit) 2K1- B kalo gini kan lebih terasa Argo Gede Rebornnya
biar gak bisa back ride yang penting serasa KA bendera
wah itu gopar yg make gerbong pesawat jalan dr jakarta jam brp aja ya? mau nyoba nih heheh info dong
Jam 13.30 bro
Hari ini KA 26 mau kejar setoran tapi aa daya didepan sinyal muka BKS ditahan
sepertinya nunggu Bangunkarta aman didepan
heran juga tadi nyampe sinyal masuk BKS jam 16.40 kenapa gak dibiarin gopar yang nyusul Bangunkarta aja ya?
(06-11-2011, 04:58 PM)Gopar new image Wrote: [ -> ]Jam 13.30 bro
Hari ini KA 26 mau kejar setoran tapi aa daya didepan sinyal muka BKS ditahan
sepertinya nunggu Bangunkarta aman didepan
heran juga tadi nyampe sinyal masuk BKS jam 16.40 kenapa gak dibiarin gopar yang nyusul Bangunkarta aja ya?
itu jadwalnya khusus jam 13 30 aja bro dr gambir? jalan tiap hari kan ya? kalo yg dr bandung jam brp? heee
Jalan cuma setiap weekend
iya cuma jam segitu kan kalo berangkat jam 13.30 sampe BD jam 5 kurang terus rangkaiannya istirahat buat dines turangga jam 7an malem
Sama KLB setiap senin jam 4 pagi dari BD tapi gak tau pake rangkaian yang mana
(06-11-2011, 01:11 PM)Gopar new image Wrote: [ -> ]rangkaian cadangannya itu sekarang gak pernah dikeluarin kah atau sering dirotasi sama KA apa?
penasaran dengan inteiornya
Terakhir sih saya liatnya bulan September, dipake buat Lodaya. Abis itu bulan Oktober kemaren pas lagi jalan-jalan bareng temen kuliah ke PDL naik Patas, dari kereta tampak si K1 0 65 03 (nomor baru K1-65803) ada di pinggir dipo, tapi terhalang cukup banyak kereta dari pintu keluar dipo yg mengarah ke BD...
Itu emang agak buluk. Tapi yg saya penasaran adalah K1 0 54 02 Satwa BD yg masih cukup baru, sebagus apakah dia? Juga K1 0 66 25 BD kaca pesawat yg pernah didinaskan sebagai KA Argo Wilis (bahkan pernah terpantau dinasan Turangga, yg notabene memakai rangkaian dari SDT)...
Dulu waktu Argo Wilis masih cuma bawa 4 K1 dari 12 K1 batch 1998 (7 boogie K5 + 5 boogie K8) yg dimiliki BD berarti masih tersisa 4 K1 (8 dinas, 4 istirahat). Satu diantaranya, K1-98803 (sekarang jadi K1 0 98 10), dirangkaikan ke KLB GoPar 7065-7068. Yg ini buat saya OK. Tapi, semenjak GoLis bawa 5 K1, bahkan kalo lagi rame bisa bawa 6 K1, akhirnya gak ada lagi K1 batch 1998 yg bisa dicomot buat dipake KLB GoPar (malah kadang Wilis masih pinjem K1 batch 2002 punya GoPar).
Alhasil, K1 cadangan BD tinggal ada yg sisa-sisa, kecuali kalo semua K1 BD yg buat GoLis dan GoPar yg masih tersisa tapi tidak terpakai (mungkin buat rolling dengan rangkaian utama di saat-saat tertentu, agar tidak terlalu diforsir) ya bisa aja KLB yg Senin pagi sama week-end pake rangkaian BD yg cukup OK (80 ribu masih wajar dengan fasilitas yg ada, paling tinggal ganti TV imutnya GoLis dengan TV LCD 30-an inch kayak GoPar)...
(06-11-2011, 05:02 PM)adityasu Wrote: [ -> ] (06-11-2011, 04:58 PM)Gopar new image Wrote: [ -> ]Jam 13.30 bro
Hari ini KA 26 mau kejar setoran tapi aa daya didepan sinyal muka BKS ditahan
sepertinya nunggu Bangunkarta aman didepan
heran juga tadi nyampe sinyal masuk BKS jam 16.40 kenapa gak dibiarin gopar yang nyusul Bangunkarta aja ya?
itu jadwalnya khusus jam 13 30 aja bro dr gambir? jalan tiap hari kan ya? kalo yg dr bandung jam brp? heee
@Adityasu = yup, kejadiannya sama seperti Hari Sabtu kemarin. Dimana Ka GoPar tertahan di sinyal muka BKS karena di depannya ada Bangunkarta dan Brantas.
Kalau soal GoPar susul Bangunkarta, saya rasa sulit. Karena di Perka, Ka GoPar berjalan di belakang Bangunkarta, kecuali kalau BK ada trouble.
Oh iya, ada kisah waktu Ka GoPar tiba lebih dulu di BKS (Jalur 4), beberapa saat kemudian masuk Brantas (Jalur 3). 2 menit kemudian Ka Brantas duluan yang berangkat. Tanya ke Petugas "Kok GoPar gak jalan duluan ya ? " terus petugas menjawab "Karena di Perka, Ka GoPar ada di belakang Brantas. Kecuali kalau memang ada trouble atau dari awal sudah telat, baru bisa GoPar di depan Brantas"
(06-11-2011, 08:03 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ] (06-11-2011, 05:02 PM)adityasu Wrote: [ -> ] (06-11-2011, 04:58 PM)Gopar new image Wrote: [ -> ]Jam 13.30 bro
Hari ini KA 26 mau kejar setoran tapi aa daya didepan sinyal muka BKS ditahan
sepertinya nunggu Bangunkarta aman didepan
heran juga tadi nyampe sinyal masuk BKS jam 16.40 kenapa gak dibiarin gopar yang nyusul Bangunkarta aja ya?
itu jadwalnya khusus jam 13 30 aja bro dr gambir? jalan tiap hari kan ya? kalo yg dr bandung jam brp? heee
@Adityasu = yup, kejadiannya sama seperti Hari Sabtu kemarin. Dimana Ka GoPar tertahan di sinyal muka BKS karena di depannya ada Bangunkarta dan Brantas.
Kalau soal GoPar susul Bangunkarta, saya rasa sulit. Karena di Perka, Ka GoPar berjalan di belakang Bangunkarta, kecuali kalau BK ada trouble.
Oh iya, ada kisah waktu Ka GoPar tiba lebih dulu di BKS (Jalur 4), beberapa saat kemudian masuk Brantas (Jalur 3). 2 menit kemudian Ka Brantas duluan yang berangkat. Tanya ke Petugas "Kok GoPar gak jalan duluan ya ? " terus petugas menjawab "Karena di Perka, Ka GoPar ada di belakang Brantas. Kecuali kalau memang ada trouble atau dari awal sudah telat, baru bisa GoPar di depan Brantas"
Saya pernah naik parahyangan jam 16.15 dari GMR, kesel bgt di lintas Jatinegara-Karawang jalannya lelet krn ada Brantas di Depannya. Pas nyampe KArawang baru deh si Brantas disusul Gopar. Setelah menyalip Brantas larinya langsung joss