(20-01-2014, 09:31 PM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ]Iya imut2 kaca'y, hehe.. Sejauh yg saya tau sih kaya'y ga ada kendala sampai longsoran lg atau rel patah lg jg ga ada, jangan sampe lah.. Cmiiw.. JRan lah mas..
entar saja JR-nya sambil nunggu perkembangan sepur 3 SI selesai.
Ini jadinya kalo keadaan hujan deras di stasiun PLD. Alhasil lama lagi kalau mau lansir karna naik turun pnp pun lama jadinya.
![[Image: 2q5tN7o.jpg?2]](http://i.imgur.com/2q5tN7o.jpg?2)
[spoiler]
(21-01-2014, 08:34 AM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (21-01-2014, 08:25 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: [ -> ] (21-01-2014, 07:39 AM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ]Ini jadinya kalo keadaan hujan deras di stasiun PLD. Alhasil lama lagi kalau mau lansir karna naik turun pnp pun lama jadinya.
semrawut demikiannya, efeknya jelas banget, 7116 baru masuk BTT sekitar pukul 08.20 
Ya begitulah, antara pnp dengan penjemput dan ojeg payung jadi 1 di 1 tempat itu. 
Apalagi kalau hujan, yg dicari pnp adalah toilet, toilet jadinya antre.. Smoga peronnya dibuat atap..
[/spoiler]
kalau lihat koment" sebelumnya tentang tidak terisi semua kursi di K3 pada salah satu tripnya nya, apakah penyebabnya???apakah karena saat ini hujan terus jadi orang malas keluar rumah atau karena perjalanan sering terhambat mulu karena rel patah, atau tidak nyaman karena kadang genset mati, toilet tidak ada airnya???mmm, patut dikoreksi dan dievaluasi nekh...
(21-01-2014, 04:44 AM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:47 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:35 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:24 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]Progres Sepur 3 SI, kliatannya Rel yg di pke R25. CMIIW
![[Image: 1557673_10202178971294177_383774532_n.jpg]](http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/t1/1557673_10202178971294177_383774532_n.jpg)
iya, kayaknya R25, waduh kenapa gak pake R33 minimal.. tapi kalo buat stabling KA aja sih gak terlalu jadi masalah...
mungkin memanfaatkan material yg ada dulu, nantinya cma buat stabling ka / langsir loko.
Saking dimanfaatkan'y, bantalan besi'y terlihat warna'y usang gitu. Hehee.. Material bantalan'y masih yg lama juga ya kang?? relnya keriting yah unik..
Betul kang, kebangetan ya... Padahal knapa gak ambil rel yg lbh laik dari BOO, kan ada tuh R42 nganggur! Inimah bnr2 minimalis abiss...
(21-01-2014, 09:14 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (21-01-2014, 04:44 AM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:47 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:35 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:24 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]Progres Sepur 3 SI, kliatannya Rel yg di pke R25. CMIIW
iya, kayaknya R25, waduh kenapa gak pake R33 minimal.. tapi kalo buat stabling KA aja sih gak terlalu jadi masalah...
mungkin memanfaatkan material yg ada dulu, nantinya cma buat stabling ka / langsir loko.
Saking dimanfaatkan'y, bantalan besi'y terlihat warna'y usang gitu. Hehee.. Material bantalan'y masih yg lama juga ya kang?? relnya keriting yah unik..
Betul kang, kebangetan ya... Padahal knapa gak ambil rel yg lbh laik dari BOO, kan ada tuh R42 nganggur! Inimah bnr2 minimalis abiss...
hati-hati rel patah ketika KA/lok sedang stabling di jalur ini...
(21-01-2014, 09:18 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: [ -> ] (21-01-2014, 09:14 AM)BuGe780 Wrote: [ -> ] (21-01-2014, 04:44 AM)AN88Sepoor Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:47 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ] (20-01-2014, 09:35 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ]iya, kayaknya R25, waduh kenapa gak pake R33 minimal.. tapi kalo buat stabling KA aja sih gak terlalu jadi masalah...
mungkin memanfaatkan material yg ada dulu, nantinya cma buat stabling ka / langsir loko.
Saking dimanfaatkan'y, bantalan besi'y terlihat warna'y usang gitu. Hehee.. Material bantalan'y masih yg lama juga ya kang?? relnya keriting yah unik..
Betul kang, kebangetan ya... Padahal knapa gak ambil rel yg lbh laik dari BOO, kan ada tuh R42 nganggur! Inimah bnr2 minimalis abiss...
hati-hati rel patah ketika KA/lok sedang stabling di jalur ini...
jangan sampai deh mas, nanti bisa2 nyerempet ke sepur 2 lagi kalo anjlok. Amit2..