Semboyan35 Indonesian Railfans

(14-01-2014, 08:21 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]

(13-01-2014, 08:01 AM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]penampakan MTT di jalur 1 CGB brusan wktu naik 7115, maap poto pke hp :p

Ralat dikit ya, itu bukan MTT, tp PBR400. didepannya digandeng sama SSP. Dia fungsinya beda sama MTT

---

Nyumbang 1 foto ah~~~ :p
Waktu pertama kali pangrango pake 206
[spoiler="fotonya"][/spoiler]

foto dari BTM yak. Mantap!

(14-01-2014, 09:05 AM)railroad Wrote: [ -> ]

(14-01-2014, 08:21 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]Nyumbang 1 foto ah~~~ :p
Waktu pertama kali pangrango pake 206
[spoiler="fotonya"][/spoiler]

foto dari BTM yak. Mantap!

iya....

(12-01-2014, 03:00 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:51 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:31 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]btw ini udah setengah jam 7117 blum lewat PRK, ada apakah gerangan?

Jam segini 7117 belum lewat PRK?harusnya jam segini kan dah jadi 7118...
Maksudnya 7118 kali mas...

oh iya lupa

dgr" kata temen saya ada rel patah yah di KM 31 ccr-prk.. waduh.
udah sejam masih ketahan katanya di ccr..

Ini ada berita: di http://bandung.okezone.com/read/2014/01/...-terganggu

Disebut, kejadiannya Senin 14/1/2014 pagi, padahal Minggu 12/1/2014

Rel Patah, Perjalanan KA Bogor-Sukabumi Terganggu

SUKABUMI - Rel kereta api di perlintasan Sukabumi-Bogor patah di KM 31, tepatnya di kawasan Cijambe, Desa Kompa, Kecamatan Parungkuda, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, Senin (14/1/2014) pagi.

Quote:Ratusan penumpang Kereta Api (KA) Pangrango yang hendak menuju Sukabumi telantar di Stasiun Cicurug. Penumpang terpaksa menunggu lebih dari satu jam lebih menunggu perbaikan rel.

Heru, salah satu penumpang asal Sukabumi, mengaku kaget saat kereta diberhentikan di Stasiun Cicurug dalam waktu lama. Setelah ditelusuri, dia mendapat informasi bahwa ada rel yang patah.

Sementara itu, para petugas PT KA terus melakukan perbaikan di rel yang patah.

Sebelumnya, KA Pangrango sempat anjlok di kawasan Cicurug. Tidak ada korban dalam insiden tersebut, namun perjalanan KA Sukabumi-Bogor dan sebaliknya sempat dihentikan beberapa jam.
(Sindo TV / Wildan Topan / ton)


Petugas memperbaiki rel patah di lintasan Bogor-Sukabumi (Dok: Wildan/Sindo TV)

sepertinya yg patah di bagian sambungan lagi yah...

(14-01-2014, 11:46 AM)sjaria Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 03:00 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:51 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:31 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]btw ini udah setengah jam 7117 blum lewat PRK, ada apakah gerangan?

Jam segini 7117 belum lewat PRK?harusnya jam segini kan dah jadi 7118...
Maksudnya 7118 kali mas...

oh iya lupa

dgr" kata temen saya ada rel patah yah di KM 31 ccr-prk.. waduh.
udah sejam masih ketahan katanya di ccr..

Ini ada berita: di http://bandung.okezone.com/read/2014/01/...-terganggu

Disebut, kejadiannya Senin 14/1/2014 pagi, padahal Minggu 12/1/2014

Rel Patah, Perjalanan KA Bogor-Sukabumi Terganggu

SUKABUMI - Rel kereta api di perlintasan Sukabumi-Bogor patah di KM 31, tepatnya di kawasan Cijambe, Desa Kompa, Kecamatan Parungkuda, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, Senin (14/1/2014) pagi.

Quote:Ratusan penumpang Kereta Api (KA) Pangrango yang hendak menuju Sukabumi telantar di Stasiun Cicurug. Penumpang terpaksa menunggu lebih dari satu jam lebih menunggu perbaikan rel.

Heru, salah satu penumpang asal Sukabumi, mengaku kaget saat kereta diberhentikan di Stasiun Cicurug dalam waktu lama. Setelah ditelusuri, dia mendapat informasi bahwa ada rel yang patah.

Sementara itu, para petugas PT KA terus melakukan perbaikan di rel yang patah.

Sebelumnya, KA Pangrango sempat anjlok di kawasan Cicurug. Tidak ada korban dalam insiden tersebut, namun perjalanan KA Sukabumi-Bogor dan sebaliknya sempat dihentikan beberapa jam.
(Sindo TV / Wildan Topan / ton)


Petugas memperbaiki rel patah di lintasan Bogor-Sukabumi (Dok: Wildan/Sindo TV)

patah lagi? wow
Minta di upgrade kali rel nya

(14-01-2014, 04:11 PM)tesar21 Wrote: [ -> ]

(14-01-2014, 11:46 AM)sjaria Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 03:00 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:51 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(12-01-2014, 02:31 PM)Kang_Jenit Wrote: [ -> ]btw ini udah setengah jam 7117 blum lewat PRK, ada apakah gerangan?

Jam segini 7117 belum lewat PRK?harusnya jam segini kan dah jadi 7118...
Maksudnya 7118 kali mas...

oh iya lupa

dgr" kata temen saya ada rel patah yah di KM 31 ccr-prk.. waduh.
udah sejam masih ketahan katanya di ccr..

Ini ada berita: di http://bandung.okezone.com/read/2014/01/...-terganggu

Disebut, kejadiannya Senin 14/1/2014 pagi, padahal Minggu 12/1/2014

Rel Patah, Perjalanan KA Bogor-Sukabumi Terganggu

SUKABUMI - Rel kereta api di perlintasan Sukabumi-Bogor patah di KM 31, tepatnya di kawasan Cijambe, Desa Kompa, Kecamatan Parungkuda, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, Senin (14/1/2014) pagi.

Quote:Ratusan penumpang Kereta Api (KA) Pangrango yang hendak menuju Sukabumi telantar di Stasiun Cicurug. Penumpang terpaksa menunggu lebih dari satu jam lebih menunggu perbaikan rel.

Heru, salah satu penumpang asal Sukabumi, mengaku kaget saat kereta diberhentikan di Stasiun Cicurug dalam waktu lama. Setelah ditelusuri, dia mendapat informasi bahwa ada rel yang patah.

Sementara itu, para petugas PT KA terus melakukan perbaikan di rel yang patah.

Sebelumnya, KA Pangrango sempat anjlok di kawasan Cicurug. Tidak ada korban dalam insiden tersebut, namun perjalanan KA Sukabumi-Bogor dan sebaliknya sempat dihentikan beberapa jam.
(Sindo TV / Wildan Topan / ton)


Petugas memperbaiki rel patah di lintasan Bogor-Sukabumi (Dok: Wildan/Sindo TV)

patah lagi? wow
Minta di upgrade kali rel nya

yah setidaknya tidak ada korban lagi lah...

Lapor, perjalanan pangrango 7117 hari tadi, spt nya lancar dan sukses karna nyampe PLG hampir tepat waktu (jam 12:20an)..

Trus ketika jadi 7118, ia telat berangkat 7 menit dan tiba di SI telat 8 menit..buntutnya, 7119 jga telat berangkat 7 menit dri SI.
Tpi hebatnya, ia kembali masuk PLG tepat waktu di jam 17:32..

Berikutnya, ketika 7119 berkonversi jadi 7120, ia harus kembali telat berangkat dri PLG..karna pada jam 17:57 baru mau menuju PLG, pasca langsir loko di BOO..

Hemmh,
emang realitanya si pangrango ini gk pernah tepat waktunya ya ketika berangkat dri PLG?

(14-01-2014, 10:17 PM)zae abjal Wrote: [ -> ]Lapor, perjalanan pangrango 7117 hari tadi, spt nya lancar dan sukses karna nyampe PLG hampir tepat waktu (jam 12:20an)..

Trus ketika jadi 7118, ia telat berangkat 7 menit dan tiba di SI telat 8 menit..buntutnya, 7119 jga telat berangkat 7 menit dri SI.
Tpi hebatnya, ia kembali masuk PLG tepat waktu di jam 17:32..

Berikutnya, ketika 7119 berkonversi jadi 7120, ia harus kembali telat berangkat dri PLG..karna pada jam 17:57 baru mau menuju PLG, pasca langsir loko di BOO..

Hemmh,
emang realitanya si pangrango ini gk pernah tepat waktunya ya ketika berangkat dri PLG?

ya kang, mungkin karena kepadatan di BOO oleh KRL, jadi harus nunggu spur kosong dulu baru pangrango bisa masuk dan langsir di BOO. Kalo di SI kan gak ada hambatan secara cuma Pangrango aja KA-nya.

(14-01-2014, 10:49 PM)BuGe780 Wrote: [ -> ]

(14-01-2014, 10:17 PM)zae abjal Wrote: [ -> ]Lapor, perjalanan pangrango 7117 hari tadi, spt nya lancar dan sukses karna nyampe PLG hampir tepat waktu (jam 12:20an)..

Trus ketika jadi 7118, ia telat berangkat 7 menit dan tiba di SI telat 8 menit..buntutnya, 7119 jga telat berangkat 7 menit dri SI.
Tpi hebatnya, ia kembali masuk PLG tepat waktu di jam 17:32..

Berikutnya, ketika 7119 berkonversi jadi 7120, ia harus kembali telat berangkat dri PLG..karna pada jam 17:57 baru mau menuju PLG, pasca langsir loko di BOO..

Hemmh,
emang realitanya si pangrango ini gk pernah tepat waktunya ya ketika berangkat dri PLG?

ya kang, mungkin karena kepadatan di BOO oleh KRL, jadi harus nunggu spur kosong dulu baru pangrango bisa masuk dan langsir di BOO. Kalo di SI kan gak ada hambatan secara cuma Pangrango aja KA-nya.

Sebenernya sedianya saat Pangrango stiap langsir ke BOO itu sepur 5 dan 6 kosong, hanya saja kalau sedang keadaan hujan, pasti terlambat karena saat Pangrango baru masuk PLD itu penumpang turunnya lama karna harus merayap lewatin gerbong sampai gerbong terdepan yg berdekatan dengan peron sehingga bisa sampai 10-15menit di PLD hanya utk turunin penumpang (berdasarkan pengalaman saya saat keadaan hujan naik Pangrango), jadi Pangrango langsir telat, masuk ke PLD jg telat dan lepas PLD jg telat.. Cmiiw..

Udah ganti rangkaian belum ya ni pangrango?