Semboyan35 Indonesian Railfans

(03-01-2016, 12:53 PM)ascart6 Wrote: [ -> ]kalau tujuan Madiun berarti punya Daop 7 ?

Bisa DAOP 7 atau Mungkin malahan DAOP 5

(03-01-2016, 11:01 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Maaf agak OOT
Jika link berita diatas dibuka, ada yang menarik pada bagian akhir artikel berita tersebut. Tertulis: "Daop 5 akan menambah kereta api penumpang baru jurusan Tegal- Purwokerto-Madiun PP."

Hmm, menarik untuk ditunggu realisasinya 

Hehehehe copy teksnya ada yang kurang 


Lantas bagaimana dengan surat pembaca yang dimuat di surat kabar berikut ini:

Aktifkan Lagi KA Amangkurat Jurusan Tegal ke Yogyakarta
SURAT PEMBACA


Pada saat ini sedang dikerjakan penggantian rel di jalur Tegal – Prupuk. Kalau rel sudah diganti, maka kereta api akan dapat melaju dengan kecepatan 80 km per jam.

Dengan selesainya penggantian rel Tegal – Prupuk, sebentar lagi jalur kereta api lintas Tegal – Purwokerto – Yogyakarta akan tersambung rel panjang. Oleh karena itu, hendaklah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV (Semarang), Daop V (Purwokerto), dan Daop VI (Yogyakarta) segera mengoperasikan kereta api penumpang Amangkurat dengan rute Tegal – Purwokerto – Kutoarjo – Yogyakarta pp.

Nama KA Amangkurat menurut pendapat kami cocok dengan riwayat sejarah Tegal dan Yogyakarta yang berkaitan dengan tokoh Raja Amangkurat. Rute KA Amangkurat betul-betul sangat dibutuhkan oleh masyarakat pantura Jawa Tengah bagian barat dan masyarakat di wilayah selatan seperti Kebumen, Kutoarjo, dan Yogyakarta.

KA Amangkurat berfungsi sebagai jembatan penghubung antara kereta lintas utara dan lintas selatan Pulau Jawa. Masyarakat pantura barat Jateng banyak yang menuntut ilmu (kuliah) di wilayah selatan seperti Purwokerto, Yogyakarta, dan Solo, sehingga kehadiran KA Amangkurat tepat sekali dan perlu. Mudah-mudahan pada awal 2016 PT Kereta Api Indonesia bisa mewujudkannya.

Samsudin
RT06 RW03 Kel. Jati Rahayu
Kec. Pondok Melati, Bekasi

Surat Pembaca di Suara Merdeka

(03-01-2016, 08:34 PM)Warteg Wrote: [ -> ]

(03-01-2016, 11:01 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Maaf agak OOT
Jika link berita diatas dibuka, ada yang menarik pada bagian akhir artikel berita tersebut. Tertulis: "Daop 5 akan menambah kereta api penumpang baru jurusan Tegal- Purwokerto-Madiun PP."

Hmm, menarik untuk ditunggu realisasinya 

Hehehehe copy teksnya ada yang kurang 


Lantas bagaimana dengan surat pembaca yang dimuat di surat kabar berikut ini:

Aktifkan Lagi KA Amangkurat Jurusan Tegal ke Yogyakarta
SURAT PEMBACA


Pada saat ini sedang dikerjakan penggantian rel di jalur Tegal – Prupuk. Kalau rel sudah diganti, maka kereta api akan dapat melaju dengan kecepatan 80 km per jam.

Dengan selesainya penggantian rel Tegal – Prupuk, sebentar lagi jalur kereta api lintas Tegal – Purwokerto – Yogyakarta akan tersambung rel panjang. Oleh karena itu, hendaklah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV (Semarang), Daop V (Purwokerto), dan Daop VI (Yogyakarta) segera mengoperasikan kereta api penumpang Amangkurat dengan rute Tegal – Purwokerto – Kutoarjo – Yogyakarta pp.

Nama KA Amangkurat menurut pendapat kami cocok dengan riwayat sejarah Tegal dan Yogyakarta yang berkaitan dengan tokoh Raja Amangkurat. Rute KA Amangkurat betul-betul sangat dibutuhkan oleh masyarakat pantura Jawa Tengah bagian barat dan masyarakat di wilayah selatan seperti Kebumen, Kutoarjo, dan Yogyakarta.

KA Amangkurat berfungsi sebagai jembatan penghubung antara kereta lintas utara dan lintas selatan Pulau Jawa. Masyarakat pantura barat Jateng banyak yang menuntut ilmu (kuliah) di wilayah selatan seperti Purwokerto, Yogyakarta, dan Solo, sehingga kehadiran KA Amangkurat tepat sekali dan perlu. Mudah-mudahan pada awal 2016 PT Kereta Api Indonesia bisa mewujudkannya.

Samsudin
RT06 RW03 Kel. Jati Rahayu
Kec. Pondok Melati, Bekasi

Surat Pembaca di Suara Merdeka

Lah sampun enten Kamandaka Semarang-Purwokerto lan Joglokerto masi bae Kurang?
Sekalian aja Kasih Pesaing Majapahit Tegal-Pasuruan Kalau Butuh

sepertinya menarik jika diadakan kereta jurusan tegal-kediri lewat purwokerto, tapi entah mungkin saingan dengan logawa?, dan liat antusiasme dari masyarakat 

(05-01-2016, 10:05 AM)dwidanang303105 Wrote: [ -> ]sepertinya menarik jika diadakan kereta jurusan tegal-kediri lewat purwokerto, tapi entah mungkin saingan dengan logawa?, dan liat antusiasme dari masyarakat 

Mau Logawa yang dikorbankan atau Nambahin Rute Joglokerto?

ardialdwidanang303105sepertinya menarik jika diadakan kereta jurusan tegal-kediri lewat purwokerto, tapi entah mungkin saingan dengan logawa?, dan liat antusiasme dari masyarakat  Mau Logawa yang dikorbankan atau Nambahin Rute Joglokerto?
mungkin kalau hanya ada 1 rangkaian saja yg paling memungkinkan 1x perjalanan PP ya tegal - pwt- madiun..... secara kebutuhan orang2 madiun k jogja dan pwt sangat banyak dan orang2 tegal yg mau ke jogja solo jga terpenuhi dengan waktu yg relatif lebih singkat..... jadi ke solo tidak harus muter lebih jauh dengan naek brantas ataupun matarmaja

(03-01-2016, 08:34 PM)Warteg Wrote: [ -> ]Aktifkan Lagi KA Amangkurat Jurusan Tegal ke Yogyakarta
SURAT PEMBACA


Surat Pembaca di Suara Merdeka

(05-01-2016, 12:24 PM)ardial Wrote: [ -> ]

(05-01-2016, 10:05 AM)dwidanang303105 Wrote: [ -> ]sepertinya menarik jika diadakan kereta jurusan tegal-kediri lewat purwokerto, tapi entah mungkin saingan dengan logawa?, dan liat antusiasme dari masyarakat 

Mau Logawa yang dikorbankan atau Nambahin Rute Joglokerto?

Rupanya sudah ada suara dari masyarakat yang minta pengaktifan kereta penumpang. Pasarnya juga lumayan, banyak mahasiswa asal Tegal & sekitarnya di Jogja-Solo, kalau ada transportasi kereta setidaknya bisa  jadi pilihan lain selain Bus/Travel & nyingkat waktu perjalanan. 
Logawa udah punya ceruk penumpang sendiri di sepanjang Purwokerto-Jember. Joglokerto sulit kemungkinannya untuk ditambah rutenya, ntar gimana nasibnya Joko Tingkir?
Soal Kamandaka kurang paham soalnya belom pernah naik. Dilihat dari jadwalnya sih udah lumayan sih, Kamandaka ada di Pagi, Siang, & Sore. 

BTT...
Wait & see dulu deh. Mungkin dilihat dari segi itung-itungan, lebih nguntungin ngembangin angkutan barang Semarang-Purwokerto via Tegal-Prupuk daripada angkutan penumpangnya 

Dihantam Kereta Api

Tegal – Kecelakaan kembali terjadi di perlintasan kereta api tanpa palang pintu di Kota Tegal, Jawa Tengah.  Seorang pengendara sepeda motor yang diketahui bernama Subhan (44), warga Desa Bandansari Kecamatan Dukuhturi Kabupaten Tegal tewas mengenaskan setelah dihantam Kereta Api (KA) Kamandaka, jurusan Semarang-Purwokerto, Jum’at (22/1) sekitar pukul 08.00 WIB.

Kecelakaan yang merenggut nyawa korban itu terjadi di perlintasan rel kereta api tanpa palang pintu, di Kelurahan Debong Tengah Kecamatan Tegal Selatan, Kota Tegal, Jawa Tengah

Saat itu korban yang mengendarai sepeda motor Yamaha Jupiter bernomer polisi G-4978-ZZ diduga tidak mengetahui jika akan ada kereta cepat jurusan Semarang- Purwokerto itu lewat.

“Korban mungkin tidak tahu jika akan ada kereta lewat. Biasanya dia (korban) tiap pagi  mengantar obat ke beberapa apotek. Ya mungkin tadi dia buru-buru saat lewat jalur perlintasan KA ini,” terang kerabat korban, Karman (50) dilokasi kejadian.

Menurut Karman, dirinya juga baru tahu jika kerabatnya itu tertabrak kereta api, saat dirinya melihat banyak warga yang berkerumun untuk melihat jasad korban.

“Katanya ada kecelakaan, akhirnya saya coba lihat dan saya kaget ternyata saudara saya sendiri yang menjadi korban,” tutur Karman.

Mengetahui kerabatnya mengalami kecelakaan, Karman lantas menghubungi keluarga korban, hingga tak lama kemudian istri dan anak korban datang kelokasi.

Hingga akhirnya, sejumlah petugas dari kepolisian setempat datang kelokasi untuk mengevakuasi jenasah korban dan membawanya ke rumah sakit. (ar)


http://www.1news.id/2016/01/dihantam-ker...ngenaskan/


Semenjak pergantian rel di Petak TG-SLW (mungkin) Taspat KA yang melintas sudah dinaikan

Taspat naik langsung makan korban

(05-01-2016, 06:51 AM)ardial Wrote: [ -> ]Lah sampun enten Kamandaka Semarang-Purwokerto lan Joglokerto masi bae Kurang?
Sekalian aja Kasih Pesaing Majapahit Tegal-Pasuruan Kalau Butuh

Mungkin kalau menggunakan Joker sambung Kamandaka masih kurang praktis, karena harus pindah KA dulu. Belum lagi saat booking tiket harus lihat ketersediaan tiket 2 KA tersebut hehehe

Memang banyak yang tanya apa ada kereta dari Jogja ke Tegal, Pemalang, Pekalongan, dan sekitarnya... Ya saya jawab saja naik Joker sambung Kamandaka hehehe