Semboyan35 Indonesian Railfans - Diskusi jalur Tegal-Prupuk (Stasiun, rel, layanan)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Saya kira yg batas bantalan beton vs bantalan besi tepat berada di batas D4 vs D5 (Sebelah selatan JPL kardinah) Ngikik

(06-09-2014, 08:03 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]Saya kira yg batas bantalan beton vs bantalan besi tepat berada di batas D4 vs D5 (Sebelah selatan JPL kardinah)

Awlnya disitu sisi selatan pjl ks tubun kota tegal (deketan kardinah)...
eh masih ada 3 tempat lagi ding perbatasan bantalan beton vs bantalan besi...
1. Sisi ke arah utara dari stasiun slawi
2. Sisi ke selatan dari stasiun slawi
3. Dekat ...pjl klonengan (dekat prupuk) arah ke utara sampai ke tikungan (samping bukit ) ..desa paku laut margasari kab tegal) Xie Xie

(06-09-2014, 08:21 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 08:03 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]Saya kira yg batas bantalan beton vs bantalan besi tepat berada di batas D4 vs D5 (Sebelah selatan JPL kardinah)
Awlnya disitu sisi selatan pjl ks tubun kota tegal (deketan kardinah)...
eh masih ada 3 tempat lagi ding perbatasan bantalan beton vs bantalan besi...
1. Sisi ke arah utara dari stasiun slawi
2. Sisi ke selatan dari stasiun slawi
3. Dekat ...pjl klonengan (dekat prupuk) arah ke utara sampai ke tikungan (samping bukit ) ..desa paku laut margasari kab tegal)

Kalo yang bantalan kayu di daerah mana kang??? Bingung

itu beneran kang, nama desanya 'Paku Laut' ???

(06-09-2014, 09:19 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 08:21 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 08:03 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]Saya kira yg batas bantalan beton vs bantalan besi tepat berada di batas D4 vs D5 (Sebelah selatan JPL kardinah)
Awlnya disitu sisi selatan pjl ks tubun kota tegal (deketan kardinah)...
eh masih ada 3 tempat lagi ding perbatasan bantalan beton vs bantalan besi...
1. Sisi ke arah utara dari stasiun slawi
2. Sisi ke selatan dari stasiun slawi
3. Dekat ...pjl klonengan (dekat prupuk) arah ke utara sampai ke tikungan (samping bukit ) ..desa paku laut margasari kab tegal)

Kalo yang bantalan kayu di daerah mana kang???

itu beneran kang, nama desanya 'Paku Laut' ???

Benar mas.....itu namanya desa paku laut..emang mas ngalamep mau ngasih jekpot ke slamtrak yak.... Ngakak

... malahan orang paku laut nyebutnya jembatan di pjl klonengan disebutnya brug kluntung ...
iii sereeeem ..dulu waktu baru lulus sma ....diajak temen yg tinggal di paku laut ...pas mau berburu burung eh malah ketemu banyak ular dibukit klonengan...semenjak itu slamtrack kgk mau berburu lagi... lagian kasian kan...mendingan berburu tatap kereta...makin dipandang malah makin tentremin ati .... Tersenyuum

(06-09-2014, 09:49 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 09:19 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 08:21 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 08:03 AM)ngalamep Wrote: [ -> ]Saya kira yg batas bantalan beton vs bantalan besi tepat berada di batas D4 vs D5 (Sebelah selatan JPL kardinah)
Awlnya disitu sisi selatan pjl ks tubun kota tegal (deketan kardinah)...
eh masih ada 3 tempat lagi ding perbatasan bantalan beton vs bantalan besi...
1. Sisi ke arah utara dari stasiun slawi
2. Sisi ke selatan dari stasiun slawi
3. Dekat ...pjl klonengan (dekat prupuk) arah ke utara sampai ke tikungan (samping bukit ) ..desa paku laut margasari kab tegal)

Kalo yang bantalan kayu di daerah mana kang???

itu beneran kang, nama desanya 'Paku Laut' ???
Benar mas.....itu namanya desa paku laut..emang mas ngalamep mau ngasih jekpot ke slamtrak yak.... ... malahan orang paku laut nyebutnya jembatan di pjl klonengan disebutnya brug kluntung ...
iii sereeeem ..dulu waktu baru lulus sma ....diajak temen yg tinggal di paku laut ...pas mau berburu burung eh malah ketemu banyak ular dibukit klonengan...semenjak itu slamtrack kgk mau berburu lagi... lagian kasian kan...mendingan berburu tatap kereta...makin dipandang malah makin tentremin ati ....

(06-09-2014, 09:49 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]Benar mas.....itu namanya desa paku laut..emang mas ngalamep mau ngasih jekpot ke slamtrak yak.... ... malahan orang paku laut nyebutnya jembatan di pjl klonengan disebutnya brug kluntung ...
iii sereeeem ..dulu waktu baru lulus sma ....diajak temen yg tinggal di paku laut ...pas mau berburu burung eh malah ketemu banyak ular dibukit klonengan...semenjak itu slamtrack kgk mau berburu lagi... lagian kasian kan...mendingan berburu tatap kereta...makin dipandang malah makin tentremin ati ....

Iya juga sih. Daripada berburu ular kadut, mending berburu ular besi aja, itung2 cuci mata dikit... Ngakak

(06-09-2014, 06:57 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 03:45 AM)Warteg Wrote: [ -> ][Spoiler=Pasar Burung sebelah selatan Stasiun Banjaran]
[/Spoiler]
Mas itu potretan tahun berapa yak...?
Mang sekarang masih ada yak ?

Foto setahun lebih (hampir dua tahun)

(06-09-2014, 06:57 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]
(06-09-2014, 03:45 AM)Warteg Wrote: [ -> ][Spoiler=Klonengan, Prupuk]
[/Spoiler]
Wah foto tahun berapa neh mas? Sekarang dah tripel bridge ...(three railway train)

Iya, dah beberapa bulan ini ga blusukan kesana, mungkin nanti kalau ada kesempatan akan diinformasikan kondisinya

Foto baru nih (gak ketinggalan jaman) 09 09 2014

Jalur TG-PPK, Banjaran, Kabupaten Tegal

[Spoiler=Pasar burung di pinggir rel sudah dibongkar, burung pun kangen]
[Image: 2iatm5t.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=Stasiun Banjaran]
[Image: 309hm51.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=Lokasi bekas pasar burung, kini dipagar]
[Image: fp2ply.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=Rel]
[Image: 28mfvk3.jpg]

[/Spoiler]

Semoga di gapeka 2015..track petak Tg(tegal)-Slw(slawi)-Ppk(prupuk) Â makin rame dilalui lalu lalang ka :
Playboy

Kalo baca kabar kabari di beritakan kelihatannya Â :
# akan ada ada 4 x perjalanan sikamandaka*
# akan Â ada penambahan slot rangkaian ka barang bbm Ma-Tg ... yg sebelumnya ada 3 perjalanan...*
# akan ada ka semen relasi krs(karang sari)-ata (alastua)... kalo lihat jarak mungkin ini ka lebih berpotensi lewat Bma-Slw-Tg....Smc...
Wak... kalo kejadian demikian lintas Tg-Slw-Ppk akan semakin rame di lalui ka sbb:
8 ka penumpang
8 ka bbm
2 ka semenÂ
hmm berarti berpotensi akumulasi per hari bisa sampai 18 x perjalanan.
Playboy

wah semestinya ada progress mendesak ...track mulai Pjl klonengan prupuk Â s/d tegal ... bantalan rel di ganti beton dan rel di ganti yg R 54..... dan berharap di aktifkan kembali stasiun margasari /balapulang sehubungan durasi Ppk -Slw(+- 25 km) dilahap Â sekitar sampai 35 menit dan durasi Slw-Tg (+- 15 km) dilahap sampai sekitar 20 menit..Â
Entahlah.. . realisasi progress di petak ini...

Arsip lawas,

TG-PPK
Stasiun Margasari, Kabupaten Tegal

[Spoiler=Stasiun Margasari (MGS) +50M]
[Image: 34oat11.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=Bangunan Stasiun Margasari]
[Image: 2hmg3s9.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=Ruang PPKA Stasiun Margasari]
[Image: 2hsc56v.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=PJL Terlayan Stasiun]
[Image: 110d24l.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=KA Barang Ketel]
[Image: 2w72wc2.jpg]

[/Spoiler]

[Spoiler=]
[Image: 313183s.jpg]

[/Spoiler]

Sayang sekali beberapa foto saya tentang stasiun Margasri yang sebelumnya pernah diupload ke images**ck sekarang terhapus oleh server, kini hilang tergantikan oleh ikon kodok

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31