Semboyan35 Indonesian Railfans

Betul itu rapih dhoho mas soalnya jam segitu k3 di petak kates jombang gak ada lagi selain rapih dhoho

KA 84 Sancaka Pagi YK-SGU.

ada yg tau tarif ngembekk dari YK-KTS K-1 berapa k-2 berapa?

^^
Ngembek pake tarif segala?
daripada ngambing tetep bayar, Mending jadi penumpang bener, bayar juga dengan harga yang sesuai dengan tarif yang sudah ada?

(25-04-2010, 10:08 PM)Joe_cn Wrote: [ -> ]^^
Ngembek pake tarif segala?
daripada ngambing tetep bayar, Mending jadi penumpang bener, bayar juga dengan harga yang sesuai dengan tarif yang sudah ada?

SETUJU,mohon jangan membicarakan hal2 yang merugikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero),thanks !

nyundul dikit OM, 1 minggu kemaren ane pke sancaka dri SLO - WO, bli tiket exa abis, trus bli yang bisnis, yapi ko tanpa T4 duduk ya...??? bknnya kelas bisnis tu dah patas.....??????

(15-05-2010, 03:59 AM)sancakaexa Wrote: [ -> ]nyundul dikit OM, 1 minggu kemaren ane pke sancaka dri SLO - WO, bli tiket exa abis, trus bli yang bisnis, yapi ko tanpa T4 duduk ya...??? bknnya kelas bisnis tu dah patas.....??????

Setahu saya kelas bisnis masih memperbolehkan adanya tiket berdiri pada keadaan high demand tetapi masih limited jumlahnya, tidak seperti ekonomi.

gimana kalo sancaka dibuat 1 trayek lg tapi lewat utara jadi rutenya YK-SLO-CU-BO-BBT-SBI

atau skalian diterusin ke SGU buat sancaka sore (kalo short cutnya dah jadi) jadi gak usah muter lok..
hehe...

Sancaka pagi via Tasikmalaya, ada yg diloco seeh.

(18-05-2010, 09:02 AM)sego_pecel_madiun Wrote: [ -> ]Sancaka pagi via Tasikmalaya, ada yg diloco seeh.

sancaka di TSM? ini Pasundan kali....
pertama, Sanca kelas eksis
kedua, trayeknya YK-SGU, jadi ga lewat TSM