Semboyan35 Indonesian Railfans

(06-03-2013, 07:53 AM)iwag21 Wrote: [ -> ]Terpantau pagi ini Sancaka SDT udah full bawa Ashe. Mulai dari K2 1 ampe 4.

Itu bener2 nyala ga ya om?
apa cuma uda dipasang aja, tapi ga dinyalain?

mohon infonya...

(07-03-2013, 04:04 PM)Joe_cn Wrote: [ -> ]

(06-03-2013, 07:53 AM)iwag21 Wrote: [ -> ]Terpantau pagi ini Sancaka SDT udah full bawa Ashe. Mulai dari K2 1 ampe 4.

Itu bener2 nyala ga ya om?
apa cuma uda dipasang aja, tapi ga dinyalain?

mohon infonya...

ada KATANYA sih "ga nyala" tapi itu udah kejadian lumayan lama... tau deh sekarang....

(Kalau OOT Dihapus aja)

Sekarang tol Solo-Kertosono sudah mulai dibangun, apakah jika tol ini jadi bisa2 okupansi Sancaka jadi sepi apa bagaimana?

(14-04-2013, 02:51 PM)LufthansaPilot Wrote: [ -> ](Kalau OOT Dihapus aja)

Sekarang tol Solo-Kertosono sudah mulai dibangun, apakah jika tol ini jadi bisa2 okupansi Sancaka jadi sepi apa bagaimana?

Paling harganya akan semakin kompetitif, harganya ga akan masuk batas atas kecuali lebaran...

(14-04-2013, 03:47 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]

(14-04-2013, 02:51 PM)LufthansaPilot Wrote: [ -> ](Kalau OOT Dihapus aja)

Sekarang tol Solo-Kertosono sudah mulai dibangun, apakah jika tol ini jadi bisa2 okupansi Sancaka jadi sepi apa bagaimana?

Paling harganya akan semakin kompetitif, harganya ga akan masuk batas atas kecuali lebaran...

Tol SoKer masih lama om, pembebasan lahannya masih berlangsung, yang ingin aq tanyain sudahkah ada tanda2 jalur ganda Madiun - Solo dibangun ??

Sya jadi inget, dulu di tahun 2007 tanggal 24 Mei tepatnya Hari Kamis, naek Sancaka kelas Bisnis ke Yogyakarta, saya di gerbong 3 cuma keisi 4 orang, sedangkan 2 gerbong depannya kosong melompong, di gerbong belakang ane cuma 40% kurang lebih. Kalo Exe-nya ka ga tau, jadi ngga kebayang gimana kalo sudah ada jalan tol Surabaya - Solo nanti yang rencananya tol Solo - Yogya juga bkal dibangun meskipun juga ada pembangunan jalur ganda Solo - Surabaya.

(14-04-2013, 05:01 PM)bramoy Wrote: [ -> ]

(14-04-2013, 03:47 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]

(14-04-2013, 02:51 PM)LufthansaPilot Wrote: [ -> ](Kalau OOT Dihapus aja)

Sekarang tol Solo-Kertosono sudah mulai dibangun, apakah jika tol ini jadi bisa2 okupansi Sancaka jadi sepi apa bagaimana?

Paling harganya akan semakin kompetitif, harganya ga akan masuk batas atas kecuali lebaran...

Tol SoKer masih lama om, pembebasan lahannya masih berlangsung, yang ingin aq tanyain sudahkah ada tanda2 jalur ganda Madiun - Solo dibangun ??

Sya jadi inget, dulu di tahun 2007 tanggal 24 Mei tepatnya Hari Kamis, naek Sancaka kelas Bisnis ke Yogyakarta, saya di gerbong 3 cuma keisi 4 orang, sedangkan 2 gerbong depannya kosong melompong, di gerbong belakang ane cuma 40% kurang lebih. Kalo Exe-nya ka ga tau, jadi ngga kebayang gimana kalo sudah ada jalan tol Surabaya - Solo nanti yang rencananya tol Solo - Yogya juga bkal dibangun meskipun juga ada pembangunan jalur ganda Solo - Surabaya.

Kayaknya tetap dibangun, kalau KA penumpang yg lewat makin sedikit ya ga masalah. Tinggal banyakin aja kereta barang.

(14-04-2013, 05:01 PM)bramoy Wrote: [ -> ]Tol SoKer masih lama om, pembebasan lahannya masih berlangsung, yang ingin aq tanyain sudahkah ada tanda2 jalur ganda Madiun - Solo dibangun ??

Sya jadi inget, dulu di tahun 2007 tanggal 24 Mei tepatnya Hari Kamis, naek Sancaka kelas Bisnis ke Yogyakarta, saya di gerbong 3 cuma keisi 4 orang, sedangkan 2 gerbong depannya kosong melompong, di gerbong belakang ane cuma 40% kurang lebih. Kalo Exe-nya ka ga tau, jadi ngga kebayang gimana kalo sudah ada jalan tol Surabaya - Solo nanti yang rencananya tol Solo - Yogya juga bkal dibangun meskipun juga ada pembangunan jalur ganda Solo - Surabaya.

tahun 2007, walah jauh banget om perbandingannya.....
saya kira untuk sekarang ini walawpun weekday, sancaka lumayan terisi loh ya walaw ga full okupansi, tapi tetap dalam standar yang ditentukan lha....
Untuk jalur ganda solo surabaya kan sebenarnya ga mendesak, karena trafik jalur ini ga sepadat jalu utara sana dan jalur selatan yang melintas dari CN sampe PWT.
Tapi saya yakin kalo sampe DT jalur ini dibangun wah ga kebayang Sancaka cepatnya kayak apa.
Wong sekarang aja tanpa DT YK-SGU cuma 5jam, bandingkan dengan jalur darat yg laen semacam travel dan bus, yg memakan waktu antara 7-8 jam.
saya yakin kalo sampe ada DT yang melintang SLO-SGU sana, wah bisa digeber tuh dan bisa 3-4 jam uda nyampe deh....

(15-04-2013, 09:47 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]

(14-04-2013, 05:01 PM)bramoy Wrote: [ -> ]Tol SoKer masih lama om, pembebasan lahannya masih berlangsung, yang ingin aq tanyain sudahkah ada tanda2 jalur ganda Madiun - Solo dibangun ??

Sya jadi inget, dulu di tahun 2007 tanggal 24 Mei tepatnya Hari Kamis, naek Sancaka kelas Bisnis ke Yogyakarta, saya di gerbong 3 cuma keisi 4 orang, sedangkan 2 gerbong depannya kosong melompong, di gerbong belakang ane cuma 40% kurang lebih. Kalo Exe-nya ka ga tau, jadi ngga kebayang gimana kalo sudah ada jalan tol Surabaya - Solo nanti yang rencananya tol Solo - Yogya juga bkal dibangun meskipun juga ada pembangunan jalur ganda Solo - Surabaya.

tahun 2007, walah jauh banget om perbandingannya.....
saya kira untuk sekarang ini walawpun weekday, sancaka lumayan terisi loh ya walaw ga full okupansi, tapi tetap dalam standar yang ditentukan lha....
Untuk jalur ganda solo surabaya kan sebenarnya ga mendesak, karena trafik jalur ini ga sepadat jalu utara sana dan jalur selatan yang melintas dari CN sampe PWT.
Tapi saya yakin kalo sampe DT jalur ini dibangun wah ga kebayang Sancaka cepatnya kayak apa.
Wong sekarang aja tanpa DT YK-SGU cuma 5jam, bandingkan dengan jalur darat yg laen semacam travel dan bus, yg memakan waktu antara 7-8 jam.
saya yakin kalo sampe ada DT yang melintang SLO-SGU sana, wah bisa digeber tuh dan bisa 3-4 jam uda nyampe deh....

Ya saya yakin sih Sancaka akan bertahan, sekarang aja berani kok bawa 5K1...Apalagi jadwalnya saya rasa sudah bagus, jadinya sering sold out pas liburan..Kapan ya bisa naik dengan harga reguler dulu, 95k??

(15-04-2013, 01:26 PM)dozykayen Wrote: [ -> ]

(15-04-2013, 09:47 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]

(14-04-2013, 05:01 PM)bramoy Wrote: [ -> ]Tol SoKer masih lama om, pembebasan lahannya masih berlangsung, yang ingin aq tanyain sudahkah ada tanda2 jalur ganda Madiun - Solo dibangun ??

Sya jadi inget, dulu di tahun 2007 tanggal 24 Mei tepatnya Hari Kamis, naek Sancaka kelas Bisnis ke Yogyakarta, saya di gerbong 3 cuma keisi 4 orang, sedangkan 2 gerbong depannya kosong melompong, di gerbong belakang ane cuma 40% kurang lebih. Kalo Exe-nya ka ga tau, jadi ngga kebayang gimana kalo sudah ada jalan tol Surabaya - Solo nanti yang rencananya tol Solo - Yogya juga bkal dibangun meskipun juga ada pembangunan jalur ganda Solo - Surabaya.

tahun 2007, walah jauh banget om perbandingannya.....
saya kira untuk sekarang ini walawpun weekday, sancaka lumayan terisi loh ya walaw ga full okupansi, tapi tetap dalam standar yang ditentukan lha....
Untuk jalur ganda solo surabaya kan sebenarnya ga mendesak, karena trafik jalur ini ga sepadat jalu utara sana dan jalur selatan yang melintas dari CN sampe PWT.
Tapi saya yakin kalo sampe DT jalur ini dibangun wah ga kebayang Sancaka cepatnya kayak apa.
Wong sekarang aja tanpa DT YK-SGU cuma 5jam, bandingkan dengan jalur darat yg laen semacam travel dan bus, yg memakan waktu antara 7-8 jam.
saya yakin kalo sampe ada DT yang melintang SLO-SGU sana, wah bisa digeber tuh dan bisa 3-4 jam uda nyampe deh....

Ya saya yakin sih Sancaka akan bertahan, sekarang aja berani kok bawa 5K1...Apalagi jadwalnya saya rasa sudah bagus, jadinya sering sold out pas liburan..Kapan ya bisa naik dengan harga reguler dulu, 95k??

Sampai sekarang pun 95k masih masuk jangkauan harga reguler kok...
Tapi K2 :v

sancaka punya jogja pas saya ke surabaya kok ga enak ya? suspensi ga nyaman, gerbong interior jg buluk, trek kaya keriting...
waktu itu naik k1 eksis, balik naik k1 eksis dicat satwa...