Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: [INFO] Istilah Teknis Perkeretaapian di Indonesia
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
(13-01-2009, 11:42 PM)Michael Arka Wrote: [ -> ]Maaf ni klo misalnya aq salah trid!?Bisnya bingung mau aq taruh di trid mana.
Ada yang tau fungsi dari kedua alat di bawah ini ndak?
[Image: 20090113234001_PIC_0950_496cc3e19fabe-t.jpg]

[Image: 20090113234001_PIC_0953_496cc3e1a70b6-t.jpg]

[Image: 20090113234001_PIC_0968_496cc3e1ae604-t.jpg]

Klo gambar yang dibawah kayaknya di bahas di thread lain. Kayaknya sih sensor untuk mengetahui posisi kereta tertentu. Selain itu juga dipakai untuk merubah sinyal mis: sinyal didekat situ bewarna hijau disaat kereta lewat langsung berubah menjadi merah/posisi normal. Ada yang mau koreksi silahkan Xie Xie
wahhh,
tnks banget nih,
jadi tau istilah istilahnya,
hehe,
masih belum ada pertanyaan sih
wahh baru tau,
dan baru ngeh juga soal ginian ternyata da bedanya,
hehe,
jadi tau sekarang
(14-04-2010, 06:16 PM)Joshua Eko Wrote: [ -> ]
(13-01-2009, 11:42 PM)Michael Arka Wrote: [ -> ]Maaf ni klo misalnya aq salah trid!?Bisnya bingung mau aq taruh di trid mana.
Ada yang tau fungsi dari kedua alat di bawah ini ndak?
[Image: 20090113234001_PIC_0950_496cc3e19fabe-t.jpg]

[Image: 20090113234001_PIC_0953_496cc3e1a70b6-t.jpg]

[Image: 20090113234001_PIC_0968_496cc3e1ae604-t.jpg]

Klo gambar yang dibawah kayaknya di bahas di thread lain. Kayaknya sih sensor untuk mengetahui posisi kereta tertentu. Selain itu juga dipakai untuk merubah sinyal mis: sinyal didekat situ bewarna hijau disaat kereta lewat langsung berubah menjadi merah/posisi normal. Ada yang mau koreksi silahkan Xie Xie


Untuk alat yg otomatis merubah sinyal dr aspek aman/hijau ke aspek normal/merah namanya insulator joint, biasanya diletakkan pada jarak bbrapa meter dr sinyal keluar <jarak tergantung posisi lok yg lwt di lintas, apakah sering jalan SH atau LH sehingga masinis tdk bngung krna sudah tdk lg melihat sinyal yg brubah tiba2 yg bru saja dilewatinya>. Kalo utk sinyal muka dan masuk, posisi kembali otomatis ke aspek normal, mengikuti sinyal keluar.
CMIIW.
^^^

utk sinyal masuk tetep ada sensornya kok.nggak ngikutin sinyal keluar..jadi, begitu ada KA lewat, otomatis sinyal masuk berubah jd merah..

kalo sinyal muka, memang mengikuti sinyal masuk..kalo sinyal masuk aspek merah, sinyal muka otomatis aspek kuning..kalo sinyal masuk aspek kuning atau ijo, aspek sinyal muka jd ijo...

tetapi nggak semua sinyal muka seperti itu sistemnya..
nah kalo ini apa artinya hayooo......Xie Xie
[Image: dsc00035o.jpg]
(06-05-2010, 06:14 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]nah kalo ini apa artinya hayooo......Xie Xie
[spoiler][Image: dsc00035o.jpg]
[/spoiler]

Silahkan baca halaman pertama. Big Grin
numpang tanya,apa ya artinya "OC"
contohnya OC manggarai

trimssssss

Roda Tebang
(07-07-2010, 10:32 AM)rashidi kamandanu Wrote: [ -> ]numpang tanya,apa ya artinya "OC"
contohnya OC manggarai

trimssssss

Roda Tebang

OC = Oscar Romeo sebutan lain untuk Pusat Kendali ( PK ) yang bertugas mengatur lalu lintas KA..
kayaknya udah pernah di bahas dweh??Bingung
(07-07-2010, 10:55 AM)Logawa_exp Wrote: [ -> ]
(07-07-2010, 10:32 AM)rashidi kamandanu Wrote: [ -> ]numpang tanya,apa ya artinya "OC"
contohnya OC manggarai

trimssssss

Roda Tebang

OC = Oscar Romeo sebutan lain untuk Pusat Kendali ( PK ) yang bertugas mengatur lalu lintas KA..
kayaknya udah pernah di bahas dweh??Bingung

kelupaan mas. maklum esih anyar mas.
hehehehEh iya lupa...
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35