mudah mudahan blm ada treadnya.
disetiap gerbong pasti ada kode kode yg mungkin blm kita ketahui.
nah di tread ini saya mau tanya
di setiap gerbong K1 K2 K3 tepatnya diatas pintu masuk gerbong ad kode sepeerti ini
kapanlagi
20090711083543_DSC00055_4a57ec6f7c8ac.JPG
ada yg tau ga maksud kode tersebut..???
kode itu saya ambil di gerbong K2 KA CIREXS
kayaknya setiap gerbong berbeda kode nya...
mohon pencerahan nya...
mohon koreksi... itu kode berat kosong gerbong...
kalau di K1 malah tulisannya E40 (sy pernah liat di K1 nya argo jati).
Berarti lebih beratan dikit Kereta K1..
begitu ya pak ABN..
CMIIW
Yang pasti huruf
E: Bisa lari maksimal 80KM/jam
F: Bisa lari Maksimal 120KM/jam
Biasanya E berada di sebagian KA K1 baik satwa atau argo. Lalu K2 dan K3.
Kalau F biasanya berada di K1 tingkat atas kayak Argo Anggrek contohnya. atau Argo Sindoro.
Itu yang saya tau^^
menurut saya (dan pastinya) berat kosong gerbong sangat berpengaruh terhadap kecepatan yang tentunya berhubungan dengan kenyamanan dan keselamatan... akhirnya boggie-lah yang di "permak" atau disesuaikan.... hingga saat ini apabila ada satu hal yang mempengaruhi kenyamanan dan keamanan gerbong maka boogie menjadi prioritas utama....
kode ini dipakai (menurut cerita dari "engkong") dikarenakan agak sukarnya para petugas stasiun apabila ada kereta penumpang yang melintas dikarenakan tak ciri khas nyata yang membedakan kala itu antara KA "kasta" tinggi dan rendah...
(11-07-2009, 12:14 PM)Illia Wrote: [ -> ]Yang pasti huruf
E: Bisa lari maksimal 80KM/jam
F: Bisa lari Maksimal 120KM/jam
Biasanya E berada di sebagian KA K1 baik satwa atau argo. Lalu K2 dan K3.
Kalau F biasanya berada di K1 tingkat atas kayak Argo Anggrek contohnya. atau Argo Sindoro.
Itu yang saya tau^^
oh berarti maksud dari kode nya begitu ya..???
(11-07-2009, 09:01 AM)Agus Budhy Nugroho Wrote: [ -> ]mohon koreksi... itu kode berat kosong gerbong...
yup..
itu memang berat kosong gerbong dalam satuan ton..
kalo huruf itu buat taspat gerbong tersebut...kalo angka dibawahnya itu berat kosong gerbongnya dalam satuan ton...bukan begitu..?begitu bukan...?
(11-07-2009, 12:09 PM)Iksan derailment Wrote: [ -> ]kalau di K1 malah tulisannya E40 (sy pernah liat di K1 nya argo jati).
Berarti lebih beratan dikit Kereta K1..
begitu ya pak ABN..
CMIIW
jelas untuk K1 lebih berat karena adanya mesin pendingin udara dan interiornya lebih tebal dan juga kursinya dan yang lain bandingkan dengan K2 dan K3 yang se adanya....
sekedar pencerahan aja.......
kode huruf di atas menunjukkan batas kecepatan gerbong tersebut, biasanya tergantung tipe bogienya, bogie K5, K6 dan K7 kodenya E, bogie K8 dan K9 kodenya F.
Kalo angka yang di bawah menunjukkan berat muat gerbong tersebut, kalo 40 berarti 40 ton, kalo berat kosong ada tulisannya sendiri di bawah, jadi satu sama no seri gerbong, biasanya tertulis berkos 32400 kg, silakan dicari sendiri........
untuk K1 memang lebih berat, dan kisaran berat muatnya di kisaran 40 ton, kalo K2 dan K3 antara 37-39 ton, kalo gerbong BP sekitar 40-42 ton