Semboyan35 Indonesian Railfans

memang benar sedang ada proses konstruksi bangunan baru di sisi selatan stasiun . namun yang saya bingung puluhan pohon peneduh yang ada di taman depan stasiun habis di babat dan terlihat sangat gersang apalagi di saat musim panas seperti ini.

Sebelumnya untuk rel yg baru dipasang apakah akan dipasang LAA jg ya?

(13-10-2014, 11:24 AM)alin_masuk sepur 5 Wrote: [ -> ]Sebelumnya untuk rel yg baru dipasang apakah akan dipasang LAA jg ya?

Kalo menurut saya,kalo terakhir kemarin pas liburan pulang ke Bekasi,tidak ditemukan tanda 2x utk dipasang LAA pada trek baru DDT nanti

Mau tanya trek yg baru akan dibuat KAJJ dan trek lama untuk KRL kah?

(11-10-2014, 01:17 PM)Darfian_R Wrote: [ -> ]Saya lebih setuju dengan opsi 2. Tetapi, menurut saya, fly over-nya akan sedikit "maksa" (space di dekat PJL 66 bagian utara itu sedikit, kan? Oiya, kalau saya tidak salah lihat, sedang ada konstruksi di CUK bagian selatan stasiun. Apakah itu kantor KS, PAP dll. yang baru?

Bagusnya semua PJL di antara jatinegara dan Cikarang itu di tutup habis.....karena kalau sudah DDT sangat riskan sekali........

kalau pjl cipinang lontar sudah masuk dalam masterplan pemerintah dki yang akan dibangun fly over dan itu masuk dalam skala prioritas bersama dengan pjl jalan industri di kemayoran

(09-10-2014, 03:24 PM)ady_mcady Wrote: [ -> ]kalau lihat progres di cakung, sepertinya nanti stasiun ini bakal punya 6 jalur ya? soalnya jalur ddt yang baru agak minggir menjauhi layout stasiun yang ada.

Kira-kira Seperti ini Layout Stasiun Cakung Setelah DDT Selesai

(14-10-2014, 01:53 PM)RF_ADIP1598 Wrote: [ -> ]

(09-10-2014, 03:24 PM)ady_mcady Wrote: [ -> ]kalau lihat progres di cakung, sepertinya nanti stasiun ini bakal punya 6 jalur ya? soalnya jalur ddt yang baru agak minggir menjauhi layout stasiun yang ada.

Kira-kira Seperti ini Layout Stasiun Cakung Setelah DDT Selesai

Sepertinya, saya setuju dengan layout ini, bangunan lama di sisi utara dihilangkan saja, agar jalan yang ada di situ tidak perlu digusur, apalagi, kalau sampai menggusur bangunan yang berada di sisi utara jalan

Kalo ngeliat layoutnya sih,emang ketebak kalo Cakung bakal gusur bangunan utaranya. Soalnya baan untuk tempat relnya nanti agak berbelok pas masuk cakung karena ada wesel jalur 4. Dan rel barunya gak dibuat nyambung ama rel jalur 4 nya CUK

Dan kalo ngeliat layout,berarti Cakung bakal ada 6 rel aktif dong ?

kemungkinan jalur nya cuma 4.......bukan 6.............jadi jalur 1 dan 2 di sambungkan dengan DT yg baru............