Semboyan35 Indonesian Railfans

Prameks belakangan ini sering telat ya

Prameks yg jam berapa bro? Kemaren lusa naik Prameks masih ontime sih. Penyebab Prameks telat itu biasanya karena kena susul KA-KA di atasnya yg juga telat, jadi mau gamau harus BLB di stasiun yg harusnya ga berenti

Bukan hanya itu aja.. kmrn saya merasakan telat 3 jam pdhl jaraknya jogja-solo gak segitu.. brgkt jam 9 pginya sampe solo jam 12nya.. untung aja dosennya telat masuk.... :tukanggebet:

saya pernah naik yg jam 16.30 dari KT-SLO blb di DL kena susul ga tau dah Lodaya ato Argo Dwipangga yg jelas waktu itu KT-SLo 1 jam

Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

(20-12-2014, 08:26 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

pernah ngalamin mas ? wah ngenes bgt mesti

(20-12-2014, 09:04 AM)Bayyu kurniawan Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 08:26 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

pernah ngalamin mas ? wah ngenes bgt mesti

Pernah ngalamin. Dan itu di LPN yg tinggal ngesot doang juga sampe Yk. Abis Prameks masuk LPN, giliran balast masuk LPN ke arah YK. Abis itu disusul Malioboro. Nah, kirain mah abis malioboro lewat, Prameks diberangkatin. Gataunya balast duluan yg berangkat 

(20-12-2014, 09:10 AM)Hendra20409 Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 09:04 AM)Bayyu kurniawan Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 08:26 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

pernah ngalamin mas ? wah ngenes bgt mesti

Pernah ngalamin. Dan itu di LPN yg tinggal ngesot doang juga sampe Yk. Abis Prameks masuk LPN, giliran balast masuk LPN ke arah YK. Abis itu disusul Malioboro. Nah, kirain mah abis malioboro lewat, Prameks diberangkatin. Gataunya balast duluan yg berangkat 

Saya ngalaminnya sebelum gapake 2014, waktu itu BLB di Brambanan kena susul 1 kereta penumpang & 1 kereta ballast. BBN ga ada atap untuk peron & matahari hampir ke puncak singgasananya jadi kerasa banget panasnya di dalem kereta, mau keluar takutnya bangkunya ditempatin orang lain

*untung aja yang berdiri seumuran, jadi ga dapet prioritas dapet tempat duduk #evilsmirk

(20-12-2014, 10:13 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 09:10 AM)Hendra20409 Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 09:04 AM)Bayyu kurniawan Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 08:26 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

pernah ngalamin mas ? wah ngenes bgt mesti

Pernah ngalamin. Dan itu di LPN yg tinggal ngesot doang juga sampe Yk. Abis Prameks masuk LPN, giliran balast masuk LPN ke arah YK. Abis itu disusul Malioboro. Nah, kirain mah abis malioboro lewat, Prameks diberangkatin. Gataunya balast duluan yg berangkat 

Saya ngalaminnya sebelum gapake 2014, waktu itu BLB di Brambanan kena susul 1 kereta penumpang & 1 kereta ballast. BBN ga ada atap untuk peron & matahari hampir ke puncak singgasananya jadi kerasa banget panasnya di dalem kereta, mau keluar takutnya bangkunya ditempatin orang lain

*untung aja yang berdiri seumuran, jadi ga dapet prioritas dapet tempat duduk #evilsmirk

hehe , yg kebangetan kenapa KA ballast ato yg lainnya kenapa kadang2 didahulukan?

(20-12-2014, 06:52 PM)Bayyu kurniawan Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 10:13 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 09:10 AM)Hendra20409 Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 09:04 AM)Bayyu kurniawan Wrote: [ -> ]

(20-12-2014, 08:26 AM)Ardhani Muhad Wrote: [ -> ]Prameks kena susul KAJJ sih masih bisa legowo, tapi kalo kena susul kereta ballast di lintas Slo-Yk bikin nyesek 

pernah ngalamin mas ? wah ngenes bgt mesti

Pernah ngalamin. Dan itu di LPN yg tinggal ngesot doang juga sampe Yk. Abis Prameks masuk LPN, giliran balast masuk LPN ke arah YK. Abis itu disusul Malioboro. Nah, kirain mah abis malioboro lewat, Prameks diberangkatin. Gataunya balast duluan yg berangkat 

Saya ngalaminnya sebelum gapake 2014, waktu itu BLB di Brambanan kena susul 1 kereta penumpang & 1 kereta ballast. BBN ga ada atap untuk peron & matahari hampir ke puncak singgasananya jadi kerasa banget panasnya di dalem kereta, mau keluar takutnya bangkunya ditempatin orang lain

*untung aja yang berdiri seumuran, jadi ga dapet prioritas dapet tempat duduk #evilsmirk

hehe , yg kebangetan kenapa KA ballast ato yg lainnya kenapa kadang2 didahulukan?

KA-KA yg nyusul Prameks biasanya karena tu KA pada telat. Yg harusnya KA tersebut udah nyalip Prameks sebelum Prameks berangkat dari stasiun asal, tapi kadang pada jam Prameks berangkat tu KA belum juga nyalip Prameks. Jadi Prameks berangkat dulu sebelum KA yg telat itu lewat. Berhubung taspat Prameks lebih rendah daripada KA JJ, ya mau gamau waktu di lintas kudu disalip kalo jarak Prameks dan KA JJ tersebut ga terlalu jauh. Intinya lebih prioritasin KA JJ yg nomer perkanya diatas Prameks