[INFO] K2 Mao dihapus?

[antimon40]

yg paling susah bagi sy klo naik K2 pengen ke toilet bau,harus langkah2in kaki orang dulu.takutnya menimbulkan masalah.

Kalo kretanya non kereta malem nggak ada orang yg bakal tidur di lantai, jadi nggak perlu takut nginjek tangan ato kaki orang. CMIIW

seingat sy,hanya kadang2 &tidak setiap saat KA bisnis pagi yg pnp-nya tidur di lantai. (Fajrut YK arah ke PSE)CMIIW

betul sekali ! setau saya untuk kereta bisnis siang saya rasa penumpangnya tertib dan untuk masalah yang selonjoran itu hanya terjadi pada saat2 tertentu aja kok ! misalnya hanya terjadi untuk kereta bisnis malam dan pada saat liburan ! beda dengan k3 yang selalu "amburadul"

Iya mas, nggak semua K2 selalu penuh kaya K3. K2 emang jelas beda dari K3.

[Bravo see_204XX]

kemarin naik K2 sawunggalih KA119 dari BMA,banyak yg lesehan di bordes,termasuk saya. dilangkahin orang yg bolak balik ke kamarkecil,ya saya maklumi saja, lha wong kondisinya penuh....

K2 diupgrade saja, dgn diberi AC, kursi tetap sperti sekarang.

Ya jelas lha Kang...Kan long weekend ya kondisinya kyk gitu. Itu lebih mendingan ketimbang KA121 ato KA83 (yg berangkat malemnya). Lebih parah. Mo jalan ke kamar kecil pasti ngelompatin banyak kepala.

Kalo yg ini suasana KA122 tgl 18 kemaren.

kapanlagi

20090721094814_DSC01469_4a652c6e09585.JPG

Lha sekarang tinggal para RF ajah menyikapinya. Setuju & mendukung program PT KA (Persero) utk menghapus K2 ini ato kagak...?

[adhie_ka33]

Kalo saya sebener setuju2 saja K2 Di hapus,asalkan Pihak PT.KAI juga harus konsekuen, kalo memang k2 di hapus tingkatkan dong pelayanannya, kita juga masih ketemukan kereta eksekutif yg pelyanannya kurang, bahkan bisa dibilang buruk, salah 1 contoh kereta eksekutif, knp harus ada ticket berdiri? bayar nya sama, tp ga punya tempat duduk, kalo memang penumpang ga boleh duduk di bawah / Nge-gelar koran diselasar, Malah menurut saya Kereta ekonomi itu yg harus di tingkatkan pelayanannya sekelas gerbong K2, Asongan dilarang masuk kedalem kereta ( Kereta2 eksekutif aja bisa kok asongan ga masuk) Kurangi penjualan tiket berdiri, pelanggar ketertiban n kebersihan di tindak tegas, perbaiki sirkulasi udara di dlm kereta k2 sehingga bisa meminimalisir debu masuk..sorry kpanjangan nich

[m_ilhami]

naik kereta 4-12 jam kok berdiri, ya wajar lah lesehan. Tentara aja upacara 1-2 jam doang berdiri. Kalau kelas eksekutif tanpa tempat duduk, aneh juga ya

[Bravo see_204XX]

naik kereta 4-12 jam kok berdiri, ya wajar lah lesehan. Tentara aja upacara 1-2 jam doang berdiri. Kalau kelas eksekutif tanpa tempat duduk, aneh juga ya

Balik ngobrolin K2 yg mo dihapus ajah, Kang...Ketimbang nglantur kemana - mana..Thanks.

[sonyazis]

Lagian suasana n keadaan kereta ntah k1 ,2,3, udah ga kya dlu lagi, sekarang saya naik k1 pun, kotor, banyak sampah, apalagi k3, seinget saya dlu masih agak bersih, bahkan kata ayah naek k3 jaman dulu, udah cukup nyaman asal ga penuh, nah yg saya rasakan sebenarnya ada di fasilitas dan kebersihan, soal keamanan kalau di k3,mungkin memang agak susah ya..nah walau saya suka2 aja kalau d ACkan, tapi ntar PT KA kuat gak buat ngerawat n menjaga agar tetap baik n bersih? Sekarang aja kereta sebanyak gitu gak terawat, saya rasa bukan cuma soal debu....bahkan kalau dibilang, toiletnya k3 bersih dan bisa dipakai, itu sudah sangat2 lebih dari cukup buat saya...gak berharap muluk ada ACnya. Kalau dipikir complicated juga..tapi kalau benar jadi,semoga keputusan penghapusan k2 bisa menghasilkan untung buat PT KA n masyarakat..supaya KA makin disukai, gak mlah makin ditinggal..

[Illia]

Dari pada berharap K2 ilang
mending dijadikan K2 AC
dan K3 jadi kayak K2 sekarang
dibawah pimpinan PT KA

sementara K1 untuk menghindari perbedaan. Pakai PT swasta

otomatis PT KA akan berpikir "wah gw ga boleh kalah sama swasta"
dengan begitu layanan K2 bakal naik jadi K2 AC dan lebih nyaman dengan harapan penumpangnya berpindah ke K2 AC yang murah dan nyaman.

Sementara K1 pihak swasta tentu ga mau kalah juga kan? pasti akan memperbaiki fasilitasnya. Mgkn dengan adanya kereta tidur lagi (dan inceran PT swasta ini untuk kalangan Menengah ke atas)

Lalu
ntar kalau uda ada kereta tidur (Buatan PT swasta)

PT KA mikir lagi
"wah kereta tidur untuk menengah ke atas, brati gw buat K2 gw kasih AC dan Kursi empuk biar bisa tidur enak tp harga tetep murah"
sementara K3nya di kasi kipas angin ama PT KA. Dan Asongan ga boleh naik ke kereta

Crazy idea tp gw rasa bisa di terapkan kalau PT KA berani bersaing sih .
Lalu kalau mikir "Nanti harganya naik? Pelayanan turun dll?"
berpikirlah this is business marketing
Semakin anda mau nyaman ya semakin mahal harganya

Ga ada mau aman dan nyaman itu murah. wakakakaka

[antimon40]

@atas
bagus banget idenya

[BB 30501]

kaLo nantinya k2 pake AC. .kira2 interiornya jadi gMn ya.!??
kayak keLas satwa kah.?!
atau mungkin Semi AC seperti Bus.??!

[Bravo eling]

kaLo nantinya k2 pake AC. .kira2 interiornya jadi gMn ya.!??
kayak keLas satwa kah.?!
atau mungkin Semi AC seperti Bus.??!

interiornya seperti sekarang sudah cukup. tinggal di upgrade pasang AC, jendelanya dikunci paten supaya gak bisa di buka jadi gak perlu ada penggantian frame kaca K2, lumayan bisa menekan cost upgrade....