Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Double Stack Container
#11
mungkin cocok nya hanya jarak dekat, dengan jalur yang clear, bebas dari LAA dan jembatan. Kalau diniatkan bisa dibangun misalnya jalur khusus dari pelabuhan tanjung priok ke kawasan Industri.
Reply
#12
(26-10-2010, 04:58 PM)m_ilhami Wrote: mungkin cocok nya hanya jarak dekat, dengan jalur yang clear, bebas dari LAA dan jembatan. Kalau diniatkan bisa dibangun misalnya jalur khusus dari pelabuhan tanjung priok ke kawasan Industri.

Untuk di Indonesia maksudnya?

Kalau di Amerika, Kanada, atau Austrlia sana, biasanya KA double stack digunakan untuk lintas benua...
Reply
#13
Indonesia sih kek lom bth bgt deh, toh armada trans darat via aspal juga masih mencukupi ( ni u/ P. Jawa ). Nah kalo emg mo di buat kek cocok bt diterapkan di lintas Sumatera ( Aceh - Lampung, Bakauheni ), karena emg JaLinSum via aspal masih sering longsor & menyebabkan jalan berlubang akibat beban berat.
MONGGO ( facebok- Pengumuman -flicker ) MAMPIR
Reply
#14
wah.,...nggak bisa cuy...sebenarnya pengin seh....tu karna banyak terowongan di lintas selatan yang tingginya hampir sama dengan tinggi kereta....
Reply
#15
mending kereta peti kemas ny ala babaranjang dulu dh,pake DT atau triple
693-5073-893-673
Reply
#16
sebenarnya sih bisa, cuman sayangnya kalo mau double stack itu harus ngerombak semua sarana dan prasarana perkeretaapian.. mulai dari rel yg diperkuat, memperkuat jembatan juga, mempertinggi LAA dan terowongan, terus gerbong PPCW sendiri apa sudah kuat dibikin double stack, mempertinggi atap stasiun yg umumnya hanya beberapa senti dari atap gerbong penumpang, dan masih buanyak lagi..

dan dari sekian banyak kekurangan itu, Indonesia masih belum mampu untuk membuat double stack.. ataupun klo bisa, dananya pasti saaaannngggaaaaattt bbbbeeeesssaaaarrr.. Xie Xie mending buat hal" yang bener" diperlukan dan dibutuhkan untuk negara..
Lok Merah Biru CC20408
Reply
#17
intinya buanyak faktor yang sangat tidak mendukung sistem penerapan double stack container.....jangankan Indonesia, masih banyak negara2 lain yang teknologinya sangat maju pun tidak bisa menerapkan sistem ini.............
Reply
#18
faktor rel yang masih 1067MM juga tidak mendukung gerbong double-stack Container itu bosss.. kayaknya sih emang harus 1435mm
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)