Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rebuilding CC201 dari BB203
#31
kenapa yah... tenaganya 1500 Hp dan konfigurasinya BB ndak disebutnya U15B tapi teteb U18C, atau karena versi ini bukan versi setandar, melainkan versi downgrade??

[Image: saveourearth_01.png]
Reply
#32
(15-02-2010, 06:38 PM)Afghani Trisna Ramadhan Wrote: Waawww... jadi makin terkesan nih BB203 nya. Jadi, di Sumatra masih ada berapa BB203? Dan berada di Dipo mana aja?

Kalau tidak salah masih ada BB 20305 dan BB 20308, untuk jumlah pastinya ada 6 buah yang masih beroperasi, yang mana dialokasikan semuanya ke dipo KPT (Kertapati).

Keluaran daya ke generator/converternya adalah 1380 HP.

Berikut data yang saya peroleh mengenai lok BB 203 yang telah direpowering ke CC 201 (repowering dilakukan bertahap):

* Periode 1989-1990
BB20343 - CC20173R
BB20349 - CC20174R
BB20350 - CC20175R
BB20344 - CC20176R
BB20353 - CC20177R
BB20354 - CC20178R
BB20357 - CC20179R
BB20356 - CC20180R (sekarang jadi CC 20180 setelah PLH Kapas)
BB20347 - CC20181R
BB20358 - CC20182R
BB20351 - CC20183R
BB20355 - CC20184R
BB20359 - CC20185R
BB20342 - CC20186R (salah satu CC 201 hidung miring yang mirip CC 203)
BB20346 - CC20187R
BB20348 - CC20188R
BB20345 - CC20189R
BB20352 - CC20190R
* Periode 1993
BB20337 - CC201111R (salah satu CC 201 hidung miring yang mirip CC 203)
BB20341 - CC201112R
* Periode 1998-1999
BB20321 - CC201126R
BB20327 - CC201127R
BB20328 - CC201128R
* Periode 2004
BB20320 - CC201138R
BB20325 - CC201139R
BB20322 - CC201140R
BB20326 - CC201141R

CMIIW ya...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#33
Minta Tolong FOTO BB 203 saat masih kuning hijau ada yang punya gak ??... kalau ada plis gambarnya dong !!!!...
Reply
#34
Reply
#35
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#36
di divre III sono loknya emang rata2 di cat merah semua, lok putih yang dari jawa begitu sampe sono jadi merah lagi.
jadi kalo di jawa melakukan gerakan pemutihan, di divre III sono melakukan gerakan pemerahbiruan loko.......Big Grin

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#37
kalo mslh yg ini?

[Image: 20100216150317_300pxBb203_4b7a5145e94d5-t.jpg][/URL][/img]

nemu di google,

kalo liad background nya,di gambir tuh

mohon pencerahannya....Xie Xie
Reply
#38
(16-02-2010, 03:05 PM)antonius Wrote: kalo mslh yg ini?

[Image: show.php?photo=20100216150317_300pxBb203...5e94d5.jpg]

nemu di google,

kalo liad background nya,di gambir tuh

mohon pencerahannya....Xie Xie

Saya besarkan sedikit fotonya agar keliatan jelas.

Memang dulu pernah ada BB 203 di Jawa, yang dipakai untuk menarik KA bisnis (kalau tidak salah ada foto Parahyangan yang ditarik lok ini), tetapi sejak 2004 BB 203 di Jawa semuanya sudah direpowering menjadi CC 201 yang mana repoweringnya dilakukan secara bertahap karena kenaikan axle load rel (tadinya pakai R25, sekarang rel di Jawa rata-rata pakai R33) dan efisiensi lok.

Saya sendiri kurang tahu alokasi lok BB 203 di Jawa, tetapi yang jelas perhatikan nomor-nomor lok dari data repowering BB 203 ke CC 201 yang telah saya berikan untuk mengetahui dipo asal lok tsb (disearch saja untuk mudahnya di trit lokomotif ini).

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#39
BB203 kalo di jawa bermarkas di Dipo SMC.......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#40
btw apa perbedaan 201 asli dg 201 R dlm hal performa mesin, hp, daya tahan, perawatan?
btw apa perbedaan 201 asli dg 201 R dlm hal performa mesin, hp, daya tahan, perawatan?
Keep Fighting Never Give
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)