Rebuilding CC201 dari BB203

[Irsan]

maaf neh...
saya mau menyakan soalan lokomotif yang rebuilt :
1. apa yang di rebuilt dari cc201 xxR yang di modif dari bb203??
2. bagaimana merubah traksi motir yang tadinya bekerja dengan gandar traksi 4 menjadi bekerja dengan 6 gandar??
3. bagaimana merebuilt sebuah cc201 menjadi cc204??komponen apa saja yang ditambahkan??

[Agung [Portugal]]

saya coba jawab
jawaban untuk no 1 dan 2 sama saja. untuk merubah dari BB menjadi CC itu tidak harus merubah traksi motor, tetapi menambah traksi motor dan tidak perlu ada rebuilt.
3. setahu saya, cuma ditambahkan alternator dan peralatan komputer dengan prosesor sirius brighstar

[drm]

aku ikut sharing
1. yang direbuilt adalah mesin diesel yang semula setingnya pada 1500 hp menjadi 1850 hp dan sistem transisi yang semula langsung motornya terhubung paralel menjadi menjadi berurutan dari seri paralel sampai paralel lapang lemah.
2. As roda nomor 2 dan 5 diganti dengan as yang dilengkapi bull gear sehingga bisa dilengkapi motor traksi
3. untuk merubah CC201 menjadi CC204 tentunya ini tidak hanya sekedar rebuilt karena walaupun masih menggunakan engine dengan type yang sama , tetapi yang ini memang disetel untuk sistem AC/DC dan sistem kontrolnya dirancang khusus untuk sistem AC/DC dengan type Dash 7 up dengan menggunakan prosesor Brightstar dari Sirius dan TM yang digunakan adalah type 761 A9 yang sangat berbeda dengan TM CC201 maupun CC203

[Haidar Murtadho]

mohon maaf para momod. saya udah ubek-ubek di search tapi gak nemu. seandainya emang trit ini udah ada berarti saya kurang keras nyarinya. digabung ato dihapus ajah

semua uda tau kalo beberapa loko cc201 adalah pu grade'an dari bb203 yang emang bentuknya sama. yang beda secara umum (setau saiya juga seh) adalah torsi yang dihasilkan, TM, sama susunan roda.


saya sangat tertarik dengan hal ini. buat para suhu, tolong dong share ilmunya ttg bb203 dan cc201, perbedaan dan persamaannya.. hal apa yang membuat bb203 bisa di upgrade. pokoke semuanya lah,,, pliss.....


thx sblmnya

[Agung [Portugal]]

BB203 itu sebenarnya sama kayak CC201, cuma TMnya hanya ada 4 saja yang susunannya sama seperti BB200/201 dan powernya setara dengan BB301/BB304 yaitu 1500 HP serta bobotnya yang lebih ringan (sekitar 75 ton kalo gak salah), selain itu semuanya sama baik mesin, bogie, maupun sistem kelistrikannya dan pengeremannya.

Kalo dilihat secara kasat mata emang susah membedakannya, kalo mau mbedain ya dengan membaca plat nomer yang ada di samping dan di bemper depan-belakang ato melihat susunan TM pada rodanya.

Kalo mau upgrade BB203 si gampang saja, tinggal nambahin 2 TM udah jadi CC201 tuh............

[ouilevio]

dipo mn yg msh pny bb203? Cc201 mn yg mprkn upgrade an bb203?

[jadrians]

dipo mn yg msh pny bb203? Cc201 mn yg mprkn upgrade an bb203?

Dipo Kertapati yg pasti masih memiliki BB203

[eko winarno]

dipo mn yg msh pny bb203? Cc201 mn yg mprkn upgrade an bb203?

Dipo Kertapati yg pasti masih memiliki BB203

Jumlahnya BB203 masih berapa bro yang Kertapati..?.

[Afghani Trisna Ramadhan]

BB203 itu sebenarnya sama kayak CC201, cuma TMnya hanya ada 4 saja yang susunannya sama seperti BB200/201 dan powernya setara dengan BB301/BB304 yaitu 1500 HP serta bobotnya yang lebih ringan (sekitar 75 ton kalo gak salah), selain itu semuanya sama baik mesin, bogie, maupun sistem kelistrikannya dan pengeremannya.

Kalo dilihat secara kasat mata emang susah membedakannya, kalo mau mbedain ya dengan membaca plat nomer yang ada di samping dan di bemper depan-belakang ato melihat susunan TM pada rodanya.

Kalo mau upgrade BB203 si gampang saja, tinggal nambahin 2 TM udah jadi CC201 tuh............

Liat juga mas powernya, masa cuman nambahin TM-nya doang? Sama aja bo'ong dong powernya masih sgitu² aja.... Kan mesinnya juga ngalamin peng-upgrade juga kan? Maka, hanya dengan menambah TM doang ndak terlalu maksimal powernya (CMIIW)

[Purushottama]

bukannya kalo semakin banyak roda gerak, power nambah ya? (CMIIW juga)