(18-07-2010, 01:31 AM)black_cutlery Wrote:

(06-07-2010, 04:19 PM)Krusty Krupp Wrote:

(10-05-2010, 08:14 AM)Dana Komuter Wrote: Manggarai - Bogor termasuk jalur sepi tuh... Tapi kalo siang... antara jam 12 - 3-an... Coba aja tunggu, pasti palingan cuma 2 - 3 KRL yang melintas. Itu pun kalo gak pake gangguan listrik, sinyal dan wesel deh...

Maaf, setau saya untuk di jabodetabek bukanya jalur tangerang yang paling sepi?

Betul Mas, emang jalur TNG-Duri termasuk yang paling sepi di Jabodetabek. Cuma dilewatin KA TNG-JAKK aja tiap hari dan frekuensinya juga dikit banget (gak hafal tripnya).
Gimana dengan jalur Maos-Cilacap?

Jalur Tng emg sepi cz tiap hari cuma 5 trip KRL eko n 7 trip KRL express (benteng n cisadane)

Klo yg dr Tng

Eko
06:00
08:25
12:05
14:35
17:35

Benteng
05:45 eko AC 7an Jak
07:00 weekend ga jln
09:00
11:10
13:00
15:00
17:15
19:00 eko AC 7an Mri (07:00-17:15 express)

Cisadane
06:45 7an Depok (express)

memang sih jalur ini sekarang hanya dilewati KRD bumi geulis saja 1x PP

(19-06-2010, 09:15 AM)BAMBANG EKO Wrote:

Jalur Rel KA Petak Cigombong - Parungkuda , meskipun sudah menggunakan bantalan beton tetapi termasuk jalur yang sepi , sebeb hanya ada 1 rangkian KRD dalam sehari yang melintas . KRD Bumigeulis relasi Sukabumi-Bogor PP

[spoiler][/spoiler]

wah saya baru tau petak ini udah pake bantalan beton.. tapi relnya kayanya masih tipis2 gitu. keliatan tuh kawat buat gerakin signal mekaniknya di samping rel. hehe.. btw ini foto diambil kapan ya?

biasanya kalau lewat sini masih gelap sih, kalo nggak salah ini dekat perlintasan di depan pabrik aqua ya?? yang ke arah stasiun cicurug

Quote:Tetapi anehnya walaupun jalur sepi tetep saja menjelang pintu perlintasan arus kendaraan terkesan agak kurang lancar dan sedikit macet terutama pada hari minggu.

[spoiler][/spoiler]

yang sepi jalur KA nya, saya nggak habis pikir kenapa sampai sekarang jalur ini nggak di manfaatkan secara maksimal u/ mengurangi beban jalan. (mungkin bisa dengan menambah trip KRD bumi geulis)

kalau ini sih karena lebar jalan kalah sama ukuran kendaraan yang lewat sini, jadi kalo ada angkot berenti, trus depannya ada truk maka jadilah kemacetan..
sebel banget kalo lewat sini macet dimana2 bogor-sukabumi bisa 5 jam kalo weekend padahal cuma 60 km saja.

hihi ada praktek alat ... sudahlah nggak usah dibahas nanti OOT

iki.limahiji Wrote:kalau ini sih karena lebar jalan kalah sama ukuran kendaraan yang lewat sini, jadi kalo ada angkot berenti, trus depannya ada truk maka jadilah kemacetan..
sebel banget kalo lewat sini macet dimana2 bogor-sukabumi bisa 5 jam kalo weekend padahal cuma 60 km saja.

Yang belum disebutin kawan2 sekalian nampaknya :

1. Jalur 1 stasiun Jakarta Kota.
2. Dipo Depok - stasiun Depok / Stadela.
3. Padalarang - Lampegan.
4. Merak - Rangkas Bitung.
5. Gudang Kota - Kampung Bandan.

Mati segan, hidup tak mampu :

1. Citayam - Nambo.
2. Stasiun Jakarta Kota - stasiun Tj. Priok.
3. Sukabumi - Lampegan.

Hmm Sekarang KTA-PWJ menjadi yang tersepi karena tak ada satupun KA yang lewat sini.
Ni jalur masih kan sebenarnya?

(26-05-2010, 04:51 PM)m_ilhami Wrote: jalur 3 stasiun sudimara tuh sepi...






maaf

cuman buat susulan PATTAS MERAK aja itu..
KA 882 PATTAS merak tunggu disusul KA 194 RANGKAS JAYA di sepur 3 sudimara...

sundul

(10-05-2010, 10:28 PM)Adolph Wrote:

(10-05-2010, 09:01 PM)ariefbudi125434 Wrote: bangil-malang

jalur bngil-ml, bkan jalur sepi, meski ga rame2 amat..
klo jaman dulu malah lebih rame..

sekalian mau ralat kata2 ane
setelah ane pikir2 lagi, menurut ane jalur BG-ML termasuk jalur sepi (belasan KA per hari), BG-BW dan ML-BL juga termasuk,gk sampei 20 KA perhari..
sedangkan jalur PR-BG itu KA yang melintas di petak ini juga cuman sekitar belasan KA perhari. WO-PR 30an KA per hari termasuk komuter(termasuk sepi gak ya?)
jalur SBI-bojonegoro juga IMO jalur sepi, apalagi kalau siang.. cuman sekitar belasan-20an KA per hari...

Jalur JORR (Jawa Timur sOuthern "Ring Road" ), alias jalur Kertosono - Blitar - Malang. Dibilang sepi nggak juga, tapi nggak rame. Jalur Kertosono - Kediri "cuma" ada 20 rangkaian kereta yang bersliweran tiap hari, nah selanjutnya, antara Kediri sampai Malang jadi "cuma" sekitar 16 Kali

Tn. Abang - Manggarai kalau pagi dan sore ramainya bukan main... tapi kalau siang... coba aja... pasti sepi deh...
Oya jalur Ambarawa - Bedono termasuk sepi gak? Ramainya kalau lagi ada KA uap wisata lewat khan?

(31-01-2012, 05:55 AM)Dana Komuter Wrote: Tn. Abang - Manggarai kalau pagi dan sore ramainya bukan main... tapi kalau siang... coba aja... pasti sepi deh...
Oya jalur Ambarawa - Bedono termasuk sepi gak? Ramainya kalau lagi ada KA uap wisata lewat khan?

Betul Mas Dana
Tapi yang menyedihkan adalah jalur KA Gundih - Gambringan
Selesar di ganti dari R 33 menjadi R 43 berbantalan beton , malahan ga da Kereta Penumpang yang lewat setelah KA Banyubiru dibatalkan .