Kalau sekarang jalur tersepi se indonesia ya kandangan indro tidak ada satu keretapun yang lewat walau petugas PLJ tetap berjaga di perlintasan kereta api romo kalisari

Dana Komute Wrote:10-May-2010, 08:14 AM
Manggarai - Bogor termasuk jalur sepi tuh... Tapi kalo siang... antara jam 12 - 3-an... Coba aja tunggu, pasti palingan cuma 2 - 3 KRL yang melintas. Itu pun kalo gak pake gangguan listrik, sinyal dan wesel deh...

Wah Kalau jalur Mri-Boo mah termasuk di antara jalur2 KA yang terpadat dan tersibuk di Indonesia , bayangkan saja setiap hari lebih dari 150 x jalur ini dilintasi KRL.

(10-05-2010, 12:49 PM)Semutsdt Wrote: Kalau sekarang jalur tersepi se indonesia ya kandangan indro tidak ada satu keretapun yang lewat walau petugas PLJ tetap berjaga di perlintasan kereta api romo kalisari

Betul mungkin untuk menghindari penyerobotan lahan

Hmm... klo petak antara Rangkasbitung-Serang gimana? klo ga salah yg lewat kan cuma Banten Ekspress ama Babarandek doang (CMIWW)

10-May-2010, 06:43 PM

Ray Wrote:Hmm... klo petak antara Rangkasbitung-Serang gimana? klo ga salah yg lewat kan cuma Banten Ekspress ama Babarandek doang (CMIWW)New_bingung

Rangkas bitung - Serang termasuk ga terlalu sepi.
Yang sepi mah jalur KA Cilegon - Merak , sebab hanya 2 KA yang melintas , KA Banten Ekspress dan KA Pattas Merak.

bangil-malang

Bangil-Malang ga rame tetapi juga ngga sepi-sepi amat memang sih ga termasuk banyak mas , banyak KA melintas di koridor ini.
1. KA Penataran 8 X ( ? )
2. KA Tawangalun 2 X
3. KA BBM
4. KA Penataran Ikon 2 X
CMIIW

Mungkin banyak yang mengira yang jalur tersepi maksudnya adalah jalur yang dilewati SEDIKIT kereta tidak termasuk PP dan berapa kali kereta itu beroperasi dalam sehari, maka dari itu banyak yang salah arti.
Itu mungkin analisa saya mas Bambang.

(10-05-2010, 09:01 PM)ariefbudi125434 Wrote: bangil-malang

jalur bngil-ml, bkan jalur sepi, meski ga rame2 amat..
klo jaman dulu malah lebih rame..