|
ALL ABOUT LOGAWA
|
24-05-2010, 03:19 PM
makasih para juragan sekalian buat pencerahannya....
nyata gitu ya.. biar Logawa ini brentinya di Kroya lebih efisien 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ 
24-05-2010, 04:15 PM
Okupansi Logawa dari SGU tetep rame ga ya?
Soalnya kayaknya penumpang Logawa dari Jember cuma berhenti sampe Surabaya ya?CMIIW SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN 
24-05-2010, 04:45 PM
24-05-2010, 04:49 PM
(24-05-2010, 04:45 PM)silmzation Wrote:(24-05-2010, 04:15 PM)Joe_cn Wrote: Okupansi Logawa dari SGU tetep rame ga ya? Maksudnya KA 157 KA Logawa yang dari JR gitu mas. Apa setelah dari SGU okupansinya masih bagus sampe PWT? SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
24-05-2010, 04:49 PM
(24-05-2010, 04:15 PM)Joe_cn Wrote: Okupansi Logawa dari SGU tetep rame ga ya? kalo dari SGU ke barat sih biasanya rame gan... banyak penumpang jarak menengah yang ke Ngawi (paron, Walikukun), Solo, Klaten, Yogya...dst ampe PWT..... apalagi dari Madiun ke barat... terutama dari Yogya.. dijamin rame.... kalo di tempat asal ane (Jombang) kata temen2 Logawa ini alternatif untuk bepergian jarak menengah yang lumayan cepet dan murah... saingannya paling Argo Sumber Kencono....
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
24-05-2010, 04:51 PM
(24-05-2010, 04:49 PM)Bangunkarta Wrote: kalo dari SGU ke barat sih biasanya rame gan... banyak penumpang jarak menengah yang ke Ngawi (paron, Walikukun), Solo, Klaten, Yogya...dst ampe PWT..... apalagi dari Madiun ke barat... terutama dari Yogya.. dijamin rame.... Wah bagus juga ya. saya kira orang2 lebih suka naek GBMS gitu.... SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
24-05-2010, 05:10 PM
(24-05-2010, 04:51 PM)Joe_cn Wrote:(24-05-2010, 04:49 PM)Bangunkarta Wrote: kalo dari SGU ke barat sih biasanya rame gan... banyak penumpang jarak menengah yang ke Ngawi (paron, Walikukun), Solo, Klaten, Yogya...dst ampe PWT..... apalagi dari Madiun ke barat... terutama dari Yogya.. dijamin rame.... kalo untuk jarak menengah yang paling enak Logawa gan... pasundan kepagian.. dari SGU jam 6.. kalo Logawa kan enak tuh dari SGU jam 9.30 an.. Jombang jam 11 an.... nyampe Jogja masih jam 16 an... kalo GBMS.. kesorean.. nyampe Jogja uda jam 21 an lebih... nah kalo mo ke Sleman/Bantul misalnya.. kan kemaleman tuh.. lagian Tarif terrendah GBMS adalah ke Cirebon... beda ma Logawa dari SGU ada tarif ke MN.. Solo, Yogya, Kebumen dan PWT/CP CMIIW 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ 
31-05-2010, 08:57 AM
ada yang tahu, Logawa dari PWT jam 6 hari minggu kemarin pakai lok apa?
02-06-2010, 09:53 AM
seandainya logawa ditambah 1 gerbong exekutif laku ga ya? ya pelayanannya ga kayak eksbis juga gapapa, yg penting ada ac nya dan pedagang ga masuk kayak di exanya sawunggalih
02-06-2010, 10:22 AM
(02-06-2010, 09:53 AM)DJ rail Wrote: seandainya logawa ditambah 1 gerbong exekutif laku ga ya? ya pelayanannya ga kayak eksbis juga gapapa, yg penting ada ac nya dan pedagang ga masuk kayak di exanya sawunggalih Saya cuma menyayangkan gerbong eksekutifnya kalo ditambahkan di KA Logawa. Dulu waktu awal2 dirilis kan sempat dipasang K2, tapi abis itu diilangin. 
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg) |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
