Semboyan35 Indonesian Railfans

emang SMC kekurangan lok?perasaan banyak lok yg istirahat di Dipo dehh..

emang SMC kekurangan lok?perasaan banyak lok yg istirahat di Dipo dehh..
[/quote]

dolo pas kaligung biseks pake lok cadangannya poncol......
klo yg pada istirahat itu ya lok yg lagi Perawatan bulanan ato lok cadangan

wkwkwk tuh suruh si BB200 or BB201 PWT tarik kakakaka


wkwkw yups lebih setuju xgung bisnis tetep ada. soalnya emang rame kok xgung bisnis. dibanding exa sih.
mgkn memang bener...biar kayak prameks...jedanya deketan
lg pula jam siang d jalur smt-tg itu termasuk sepi....


Wkwkwkwkw, mana urusan...yang penting penumpang ada yang naik duit dpt banyak


heheh setuju bagai mahasiswa terlalu mahal.
apa lg kalau bisnis d apus?
tambah ilang de penumpang

mari kita liat nih kereta bisa bertahan berapa bulan :ngakak


heran gw sama semarang, dah tau daerahnya relatif minus kok taripnya mahal (dan seringnya maen di level menengah ke atas)............

Makanye kereta baru d daop 4 itu sepi molo
harganya ga sesuai

Sundul dulu ya dengan KRDI Kaligung Ekonomi Semarang Poncol - Slawi " repost " yg sedang stabling di Mangkang untuk bersilang dengan KA Kaligung Bisnis dari arah yang berlawanan

iya, sepi mulu............
Kaligung Bisnis dan Ekonomi satu rangkaian...........
Kaligung Eksekutip rangkaian sendiri..........
Mungkin ga ya,,,,,,,,,,,,, ??? Mengkhayal,,,,

ntar KRDI campur KRD Ijo gitu?ogahh dee

nggak ding,,
yang bener Kaligung Bisnis dan Eksekutif satu rangkaian pakenya K2 & K1 Kayak model Cirebon Ekspress.....
yang Ekonomi biarkan satu rangkaian sendiri pake KRDI
Gimana ?

Mending kaligung eksbis dan ekonomi tetap ada, plus kaligung mas relasi tg-bjn, jadwal di sesuaikan biar gak bentrok.