Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: uji nyali on the train bridge
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
aku pengen tahu nih siapa aja railfaners s 35 yang doyan uji nyali di jembatan kereta api .aku sendiri paling seneng nyeberangin jembatan kereta api tapi sayang aku nggak punya kamera ,boleh dong minta gambarnya ? biar aku tahu gambaran jembatan jembatan yang ingin aku seberangin he he he
jembatan cikubang aja mau g? lumayan buat yg doyan uji nyali panjang dan dalem lembahnya
[Image: 20081030122650_donotaccross_4909459aea164-t.jpg][Image: 20081030122745_parahyanganatcikubangbrid...0cde-t.jpg]
atau jembatan cibisoro bbrp km sebelum cilame
[Image: 20081030122752_argogentongonbridge_490945d8ae17f-t.jpg]
Gw pingin coba nyebrangin jembatan banjir kanal
sayang blm kesampaian Lolol

Saya kadang membayangkan
saat saya mencapai tengah jembatan
tiba2 dari depan saya ada KA Argo dengan CC203 melaju dengan kencang
apa yang harus saya lakukan? :?

apa lagi settingnya jembatan di bandung yang sepertinya ga ada tempat untuk minggir kayak bantalan besi ada pegangannya biar ga ditabrak KA :o
ini mao? jembatan Sakalima belas ( Sakalibels ) , Bumiayu
kl mao lebih uji nyali, nyebrang jembatannya saat musim hujan,
di bawahnya kali keruh lagi banjir.. dijamin keder deeh nyalinya :p ...
[Image: sakalibels.jpg]
lah setahu saya hampir semua jembatan kereta api itu ada tempat seukuran 1 * 1 m untuk orang minggir bila ada kereta yang akan lewat.itulah mengapa ada tempat ini karena oleh pemerintah belanda sudah di pikirkan tidak hanya kereta yang dapat menggunakan jembatan ini namun penduduk sekitarpun dapat ikut merasakan manfaat dari keberadaan jembatan tersebut.bisa di bayangkan bila penduduk sekitar harus mengitari / menuruni lembah pasti kan makan waktu. belum jadi railfaners sejati kalau kita belum merasakan "nikmatnya" nyebrang jembatan kereta api
dedy vh Wrote:lah setahu saya hampir semua jembatan kereta api itu ada tempat seukuran 1 * 1 m untuk orang minggir bila ada kereta yang akan lewat.itulah mengapa ada tempat ini karena oleh pemerintah belanda sudah di pikirkan tidak hanya kereta yang dapat menggunakan jembatan ini namun penduduk sekitarpun dapat ikut merasakan manfaat dari keberadaan jembatan tersebut.bisa di bayangkan bila penduduk sekitar harus mengitari / menuruni lembah pasti kan makan waktu. belum jadi railfaners sejati kalau kita belum merasakan "nikmatnya" nyebrang jembatan kereta api

fungsi bordes di jembatan itu sebenernya u petugas inspeksi pemeriksa / maintenance jembatan looh ...
dan bukan untuk jadi tempat u penduduk sekitar u tempat minggir saat ada KA lewat ,
karena memang sangat berbahaya menyebrang jembatan KA ...
kalau ini kurang menantang di atas stasiun kampung bandan jakarta.yang motrek mas gilang waktu napak tilas kota - priok.ketinggian sekitar 6 m,panjang sekitar 30 m,ketika di foto di bawahnya sedang lewat krl bekasi.


[Image: 20081030131424_tn1_490950c03c0f5-t.jpg]
Silahkan diuji disini... liwat rel boleh.. liwat bawahnya juga boleh Tersenyuum


kapanlagi

20081030132515_ujinyali_4909534b98d77.jpg
nama jembatannya apa om n di derah mana nih jadi penasaran soalnya ada dua opsi bisa atas dan bisa bawah . Big Grin Big Grin Big Grin
dedy vh Wrote:nama jembatannya apa om n di derah mana nih jadi penasaran soalnya ada dua opsi bisa atas dan bisa bawah . Big Grin Big Grin Big Grin

Djembatan Tjisomang???
Rel Djakarta mBandung???

:ewink:
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26