Semboyan35 Indonesian Railfans

emang sih nonjol2, klo mau lewat plat besi spt itu mesti pake sepatu off road spt sepatu PDLnya tentara. jd yg nonjol2 itu g terlalu terasa.

pamin Wrote:itu jg waktu ambil picnya doank ane bikin ekstrime......padahal sih 2 m blk lg....... siape nyang braniii....hiiiyy anginne kenceng......

kang pamin mah udah biasa kena angi kenceng kan...?kan kerjanya dimenara..weheheheh...

iya kang......dah lama nih....pengen nyoba yg tinggi2 lg......ee....bru melangkah 2 M balik kanan......ngeri juga......

klo lg musim hujan dan berangin spt ini mendingan di tunda dulu. uji nyali boleh saja asal lihat kondisi...

betuull kang licin.....
klo yg d pangandaran gmn tuh.....ada ngk ya.....

pamin Wrote:iya kang......dah lama nih....pengen nyoba yg tinggi2 lg......ee....bru melangkah 2 M balik kanan......ngeri juga......

sbawa parasut dunk kang....

ato ditarik tali sepanjang jembatan....
terus pake pengaman....
kalo jatoh kan masih ada tali pengamannya......

gak akan...
gak ngurus kalo dibilang banci...
gak ngurus kalo dibilang bukan railfan sejati...
lebih baik naik keretanya daripada meniti jembatan sembari jongkok...
Otto memang takut ketinggian....
Berusaha melintas di jembatan brantas di atas jalan Gatot Subroto kota Malang saja udah pucet lalu balik kucing ke ml.

btw udah lama nig g nyebrang jembatan lg. pengen sih ngerasain lewati jembatan cikubang, klo jembatan cisomang baru sih udah 4x bulak balik pake motor lgi nyebrangnya, tp lewat sisi kanan jembatannya lho, bawahnya pake plat baja trasparan, jd sungai dibawah bisa terlihat.

terakhir lewat jembatan kewek YK dri LPN ke sta TUGU..
kaget banget ketika dari depan da KA senjut,untung lagi langsir tok gak ampe jembatan....

Hari ini aku sudah dua kali bolak-balik nyebrang jembatan serayu deket Kebasen.
Baru kali ini uji nyali on the train bridge. Capek deh .... :takut: :takut: :takut: