Semboyan35 Indonesian Railfans

ad yg tw Sancaka timur Berangkat jam brp aj
Baik DPS-YK atw sebaliknya?

berarti mesti rencanakan tanggal 18 agustus, mencoba kereta baru nih....

(28-07-2010, 10:53 AM)arulym Wrote: [ -> ]ad yg tw Sancaka timur Berangkat jam brp aj
Baik DPS-YK atw sebaliknya?

kalo yang pagi dari BW jam 9 memakai rangkaian Muttim Pagi. Kalo yang dari YK kurang tahu
CMIIW

(28-07-2010, 10:39 AM)GogonExpress Wrote: [ -> ]

(28-07-2010, 10:07 AM)raditiya Wrote: [ -> ]kalo 315rb itu uda termasuk sama feeder bis yang ke Denpasar ya?

Tak jawab ya...
Harga yg didesas-desuskan diatas itu utk total YK-DPS ato sebaliknya.
Jadi sudah termasuk feeder bus dari /ke DPS.

Lebih tepatnya 314rb dan info didpt dari kantor perwakilan PT. Kereta Api (Persero) jl. Diponegoro DPS, utk keberangkatan tgl 18 Agustus (DPS-YK) di kelas exa, blm termasuk kupon makan.

wah lumayan juga ya. Bus feedernya juga semoga lebih baik. Semoga harga sebanding dengan pelayanan

kalo yang dari YK itu jam 16.00......pake jamnya sancaka sore dari yk dan muttim malam dari surabaya

KLo membuat sancaka timur atau yg semacemnya ada kendala..ane lebih sreg penumpang sancaka maupun muttim dibuatkan tiket terusan,,jadinya penumpang ari YK bisa beli tiket langsung ke bnyuwangi/denpasar dngan tarif reguler, begitu juga sebaliknya, tapi di sby, penumpang sancaka transit dan pindah ke muttim tanpa beli tiket lagi begitu juga sebaliknya..

haaaaa,.,,315??

buset.,.mahal amirr,.,.

sritanjung aja murah.,.

hahahahahaham.m

(28-07-2010, 11:32 PM)Adolph Wrote: [ -> ]KLo membuat sancaka timur atau yg semacemnya ada kendala..ane lebih sreg penumpang sancaka maupun muttim dibuatkan tiket terusan,,jadinya penumpang ari YK bisa beli tiket langsung ke bnyuwangi/denpasar dngan tarif reguler, begitu juga sebaliknya, tapi di sby, penumpang sancaka transit dan pindah ke muttim tanpa beli tiket lagi begitu juga sebaliknya..

nah usul om adolph boleh juga tuch,jadi mutim paginya hanya ganti nama aja jadi sancaka timur biar lebih keren,dan tarifnya sama dengan tarif sebelumnya,dan sekali lagi kalo boleh saya juga ingin nambahin usul juga buat bus feedernya relasi BWI-DPS PP,supaya di ganti dengan bus yang layak untuk kelas exe lah,sehingga tidak akan mengurangi kenyamanan dalam perjalanan apabila menggunakan mutim/sancaka timur ke bali

Di YK kok ada 4 rangkaian eksis milik dipo yk.
apa itu yg akan jadi rangkaiannya KA Sancaka Timur???

(29-07-2010, 10:13 AM)heroex Wrote: [ -> ]

(28-07-2010, 11:32 PM)Adolph Wrote: [ -> ]KLo membuat sancaka timur atau yg semacemnya ada kendala..ane lebih sreg penumpang sancaka maupun muttim dibuatkan tiket terusan,,jadinya penumpang ari YK bisa beli tiket langsung ke bnyuwangi/denpasar dngan tarif reguler, begitu juga sebaliknya, tapi di sby, penumpang sancaka transit dan pindah ke muttim tanpa beli tiket lagi begitu juga sebaliknya..

nah usul om adolph boleh juga tuch,jadi mutim paginya hanya ganti nama aja jadi sancaka timur biar lebih keren,dan tarifnya sama dengan tarif sebelumnya,dan sekali lagi kalo boleh saya juga ingin nambahin usul juga buat bus feedernya relasi BWI-DPS PP,supaya di ganti dengan bus yang layak untuk kelas exe lah,sehingga tidak akan mengurangi kenyamanan dalam perjalanan apabila menggunakan mutim/sancaka timur ke bali

Setoejoe dengan usul Mas Heru, klo perlu Bus Feedernya di ganti yang bermesin Scania K380ib dengan karoserie Tentrem Scorpion king xixixixi.....

Rncny tiket yg ekse m bisnis dr Yk k Bwi ato sebalikny brp y?da yg tau?