(10-07-2010, 12:22 PM)arulym Wrote: [ -> ]Kabar Gembira Untuk Yang Hobby Naik KA Bisnis
Mulai 2012 K2 Punya BP Sendiri Karena Akan Menggunakan AC
Jadi Seluruh K2 Tak Akan Menggunakan MP-2
Yang sudah Eksis Nanti ada BP-1/Satwa atau BP-2/Ombak pastinya buatan teranyar, Tergantung mau Pake yang mana
Fungsinya sama yaitu Untuk Genset AC
(10-07-2010, 02:04 PM)Adolph Wrote: [ -> ]good job..salah satu angan2 ane trwujud
moga2 bisa langgeng dan tidak short lived kyak si madeks, ma cantik..
(10-07-2010, 02:15 PM)JinX|Pro-Amanda Wrote: [ -> ]yang pasti harus ditarik lok CC
WADUH BAHASNYA APAAN ini.... :out of topic:
KA Sancaka yang berangkat dari sgu tetap berjalan pada pukul 15.00
tetapi yang dari banyuwangi yang akan mengalah
masih kurang paham saya. ini apakah membuat gapeka baru atau mengubah dari trip sancaka+muttim dijadikan satu trip? atau gampangnya apakah jadwal sancaka+muttim masih utuh nantinya?
yg ane tangkep sih. .KA ini bukan KA Muttim bukan juga KA Sancaka. .jadi perjaLanan KA Muttim maupun Sancaka gak bakaLan diganggu gugat. . . .
ni KA bner2 baru dengan reLasi BW - SGU - YK. . .bner gak.?!
tapi kaLo boLeh usuL nih. .gimana kaLo keLasnya dibikin fuLL EXA.??!Argo atau satwa gitu. .jadi gak ganggu okupansi KA Sancaka maupun Muttim. . .
ex namanya jadi Argo Sancaka gitu. . . .
(11-07-2010, 10:52 AM)Adolph Wrote: [ -> ]atau argo semeru!!
sip.!!
cocok tuh. .Argo Semeru. . .tapi kyaknya pengoprasiannya bakaL ditangani DAOP VI deh. .kaLo DAOP IX kan miskin banget
(11-07-2010, 09:42 AM)BB 30501 Wrote: [ -> ]yg ane tangkep sih. .KA ini bukan KA Muttim bukan juga KA Sancaka. .jadi perjaLanan KA Muttim maupun Sancaka gak bakaLan diganggu gugat. . . .
ni KA bner2 baru dengan reLasi BW - SGU - YK. . .bner gak.?!
tapi kaLo boLeh usuL nih. .gimana kaLo keLasnya dibikin fuLL EXA.??!Argo atau satwa gitu. .jadi gak ganggu okupansi KA Sancaka maupun Muttim. . .
ex namanya jadi Argo Sancaka gitu. . . .
wah... realistis aja... apakah tepat tuh ada KA full K-1 ato kelas Argo apabila dijalankan ke timur?... lah yang SGU-YK aja ane kira uda penuh tuh jadwalnya... secara Argo Wilis, Bima, Turangga, Mutiara Selatan kan ada mekanisme tarif tengah untuk wilayah Jateng... selain itu juga uda ada Sancaka Reguler yang masing2 menggandeng 5 K-1... kalo KA exa/argo ini direalisasikan apakah tidak akan mengganggu okupansi Sancaka Reguler... dan jamnya dari SGU/YK jam berapa yang kosong... brangkat pagi uda ada Wilis dan Sancaka kalo sore juga uda full... masa ya brangkat tengah hari.. apakah ga sepi tuh train?
trus kalo KA exa/Argo ini ke timur... bagaimanakah okupasinya nantinya? trus apakah ya akan maksimal jika ni train kalo brentinya di Banyuwangi-Jember-Probolinggo-SDA dan SGU..... secara KA exa/Argo kan tidak mungkin untuk brenti2 di Stasiun2 kecil.... mereka cuman brenti di Stasiun Besar dan Beberapoa Stasiun kelas I yang okupasinya besar.....
apakah ya mungkin dijalankan KA dengan formasi CC203/204, 6K-1, M-1 dan BP... itu udah merupakan batas minimal buat KA exa loh...
Saya rasa KA ini cocok, dan okupansi timur sangat baik. Hanya kita saja yang acuh untuk tidak mau melihatnya
Uda pakai rangkaianya exbis aja
biar harganya terjangkau XD
kalo saya nangkapnya malah, rangkaian ini 1 rangkaian milik JR n 1 rangkaian milik YK....gtu g??
ya kita tunggu aja ntar bagaimana realisasinya..
mestinya para pembuat kebijakan sudah mempertimbangkan matang-matang berdasarkan data - data dan hasil survey...
tapi kok yang ditambah malah K1/K2 yang notabene KA Komersial, trus bagaimana dengan nasib K3??
Kapankah ada penambahan KA Ekonomi baru?? coz kalo kita lihat akhir2 ini , libur 3 hari aja semua KA Ekonomi Penuh berjubel!!
apakah akan diganti dengan sistem KA Komuter???