(03-11-2012, 11:23 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ] (02-11-2012, 10:06 PM)Andrew_CN Wrote: [ -> ]Eh iyak, gw baru sadar
Sala pencet itu, ngetik dr bb kegeser 1 tombol ga kerasa, maksudnya mo ngetik 74 itu.
Jujur gw jg mank masi ragu si
Gw butuh kesaksian laen buat memperkuat bukti yg mana yg bner, soalnya barusan gw dibilang ma senior pjl 99 slo, kmaren masa2 arus lebaran dia bilang ikut saur bareng mass di bjr itu mass bilang kp ganti tetep cuma di bjr koq, tp kalo mass emank ganti di kya, kp lodeh jg cuma 1 perdinas & ganti, ga kayak mleber pas awal2 yg bawa kp sampe 2 orang.
Kalo soal disusul 100 itu emank kalo biasanya si ga sampe ktemu, perkiraan telatnya si 100 nyampe 1,5 jam. Masalahnya kjadiannya uda cukup lama mah gw ga bisa tau penyebab ato apa yg terjadi telatnya itu.
Gw si lg blom bisa buka perka lg jd gw agak lupa perka nya lodeh gimana, tp yg gw inget si emank lodeh disusul dwipangga di kya normal kan, cuma kalo sampe 15 menit brenti kya nya gw rasa ada kmungkinan di kcepetan datengnya lumayan banyak jg tu waktunya
Nah ntu dia dre, gw pikir mubajir aja lha yang KP dari BJR sampe KYA dan sebaliknya karena itu rute deket menurut gw, persilangan normal pun cuma terjadi di Kawunganten sesama Lodeh kalo yang 74 nah yang 73 paling silang sama Pasundan n Wilis di Maos, nah kerja KP 74 yang dari Bjr-kYa enak banget tuh, lha soalnya setau gw palingan pemeriksaan tiket 74 ya di sekitaran CPD-BJR, jadi KP BJR-KYA cuma meriksa manifest penumpang yang naek dari BJR doang dong...
Menurtu gw, gatau seh ini emang uda peraturan baru ato gimana, pergantian KP cukup koq di BJR dan itu uda sangat pas lha buat KA macam Lodeh.
nah masalah perka lodeh 74 gw juga agak2 bingung dre, kayaknya dia ga disusul sama dwipangga di KYA, Dwipa uda jalan dulu sebelum Lodeh nyampe KYA, perkiraan gw Lodeh di Maos dan si Dwipangga n fajar uda budal duluan.
nah untuk kasus om didit si fajar sama Dwipangga ngejer Lodeh nah berarti emang ada yang salah sama kereta2 di lintas CNP sampe KYA.
Yg jlas biasanya terjadi, ga ada pnumpang yg biasa naek dr petak SKP-LGN, palingan frekuensi penumpang turun cuma ada di SDR sbagai gerbang terdekat ke pelabuhan ratu (dibanding turun di BJR) yg turun jg kbanyakan turis, tp yg naek dr sana boro2.
Persilangan walopun buat KA 76 klo malem banyak dipetak itu tp disiang hari silangan cuma ada 3x & ya itu kp kerja sangat ringan dipetak situ, logikanya si emank ga guna kalo KYA-BJR ada KP sndiri, krn beda dg mass yg petak ini justru harus lebi hati2 krn persilangan dipetak yg jauh2, KP malah mengalami track paling ringan dipetak ini.
Kalo gapeka tertulisnya dia sampe KYA disusul dl sama 10 abis itu dia brangkat, tp pd kenyataannya telat2an dikit yg dianggep ga bermasalah itu ngebuat dia biasanya ga ktemua sama 10 yg uda dikasi bablas lebi dulu.
Itulah bedanya antara teori & praktek
sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
(11-12-2012, 04:57 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
ketemu 75 di Kroya? waduh2 ada apa dengan 75nya kok telat ya?
(11-12-2012, 04:57 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
setelah stasiun kemranjen itu stasiun sumpiuh mas..
kalo st sruweng stelah st karanganyar.
(11-12-2012, 04:57 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
Sempet nyusul bogo dari PSE ga kang?
soalnya sekalinya saya naek 76, saya pernah nyusul dia cuma lupa di sta mana....
wah ketemu sesama lodaya di KYa ya, biasa yang normal dimana ya?di kawunganten kah?
(11-12-2012, 09:26 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ] (11-12-2012, 04:57 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]sedikit laporan persilangan dan penyusulan KA 76 per 10 Desember 2012.
#cuma tempat silangsusul doang sih
xixixi
berangkat BD mengalami kelambatan 2 menit (20.02)
x 121 Pasundan di Leles
x 75 Lodaya Malam di Kroya
x 33 Bima Ls di Kroya
x 95 mutiara selatan di Kemranjen
x 37 Turangga di stasiun setelah kemranjen (sruweng yak? :p)
x 123 Kahuripan di Sumpiuh
x 89 malabar di soka
Sempet nyusul bogo dari PSE ga kang?
soalnya sekalinya saya naek 76, saya pernah nyusul dia cuma lupa di sta mana....
wah ketemu sesama lodaya di KYa ya, biasa yang normal dimana ya?di kawunganten kah?
kayaknya kereta dari jakarta telat semua om
soale 76 gak kena susul KA 8
dan di dipo blm ada rangkaian 8 parkir.
normalnya di kawunganten om
tapi kemaren pas ane naik 73 x 74 di Gandrungmangun
itu 75 telat soale kmaren ada masalah sama KA 9 + 7023 di petak SLO - KT.
Maaf om om, mau tanya, kalo rangkaian Lodaya yg bagus (habis retro) itu punya Daop 2 atau 6 ya? berapa gerbong?
(11-12-2012, 01:35 PM)dozykayen Wrote: [ -> ]Maaf om om, mau tanya, kalo rangkaian Lodaya yg bagus (habis retro) itu punya Daop 2 atau 6 ya? berapa gerbong?
Lodaya mah kpemilikannya uda jd punya BD smua skrang, kdua rangkeannya langsung
Jadi setara bisa dibilang smuanya dg standard K1 nya BD.
yg naik KA, pasti sial!
