(22-01-2012, 02:29 PM)tomrys Wrote: [ -> ]jatahnya lodaya emang MP2 ya?
Yup, (K)MP2 saja. Soalnya MP1 cuma dua, MP1 0 99 01 punya Mutsel, yg 02 kadang Mutsel kadang Malabar...
agan-agan yang baik hati, adakah yang punya foto/pict KA Pajajaran atau KA Senja Mataram (sekarang namanya Lodaya) sekitar tahun 95-00..ni kereta favorit ane klo mudik...
Oom..coba ke-
MARIH
Lodaya disini dimasukkan ke Jalur Barat
(26-12-2011, 04:27 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (26-12-2011, 04:11 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ] (26-12-2011, 03:58 PM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (26-12-2011, 03:52 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ] (22-12-2011, 06:14 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]mayoritas udah kok om. Dari K1 eksis sampe K1 argo BD yang biasa warawiri SLO-BD yg nyangkut di Lodaya udah bercolokan listrik semua dari yang ane pantau.
Tapi ada K1 Argo BD yang colokannya ditutup. Sungguh sangat merugikan.
Ditutup seperti apa Mas? Soalnya setahu saya kalo di GoPar colokan listriknya berfungsi...
Untuk Lodaya sendiri saya baru tahu sekarang. Dan tadi gak nanya juga ke ortu soal colokan listrik ini, apakah ditutup atau tidak...
di lubangnya kayak ditutup alumunium. Jadi nggak bisa dimasukin.
Btw, waktu saya naik GoPar, colokannya gak berfungsi kok.
Dari dalam apa luar?
Kalo dari dalem emang ada jenis steker yg begitu, demi keamanan. Tapi kalo dari luar, entahlah...
BTW, yg di GoPar tumben-tumbennya mati. Saya setiap naik GoPar stekernya jalan koq, mungkin ya kurang beruntung saja. Standarnya kan berfungsi...
Emang kalo gopar ditutup :hiaaat: :hiaaat: tapi bisa dipake kok bil :peace:
Beberapa hari yang lalu (lupa tepatnya kapan), KA 73 Lodaya Pagi SLO-BD berangkat dengan stamformasi lok 2041002 + B brazil + 4K2 + MP2 + 4K1 eksis + K1 0 66 25 BD (Pesawat) dan semuanya dinas. Ini formasi Lodaya terpanjang yg pernah ane liat. Ada yang cegat?
Mau tanya neh buat RF daop2, kalo Lodaya KA 76 yang kursi bagian belakang itu nomor 12 ato nomor 2 ya?
(22-02-2012, 10:10 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Mau tanya neh buat RF daop2, kalo Lodaya KA 76 yang kursi bagian belakang itu nomor 12 ato nomor 2 ya?
Wah, kurang dapat dipastikan ini. Tapi sepertinya nomor 2 deh...
Udah lama gak mantau Lodaya nih, jadi gak tau perkembangan soal posisi tempat duduknya. Lagian gak selalu satu rangkaian posisinya sama, pernah naik GoPar Eksekutif 1 baris 1 di belakang, Eksekutif 2 baris 1 di depan...
(22-02-2012, 11:10 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ] (22-02-2012, 10:10 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ][spoiler]
Mau tanya neh buat RF daop2, kalo Lodaya KA 76 yang kursi bagian belakang itu nomor 12 ato nomor 2 ya?[/spoiler]
Wah, kurang dapat dipastikan ini. Tapi sepertinya nomor 2 deh...
Udah lama gak mantau Lodaya nih, jadi gak tau perkembangan soal posisi tempat duduknya. Lagian gak selalu satu rangkaian posisinya sama, pernah naik GoPar Eksekutif 1 baris 1 di belakang, Eksekutif 2 baris 1 di depan...
Iya soalnya mau naek Lodaya promo PP neh, mudah2an dapet yang bagian belakangnya soalnya kalo nomor 12 juga belum tentu di belakang....
Hari ini (23/02) terpantau dari dalam angkot Dago-St. Hall, KA 73 Lodaya Pagi tujuan akhir Solobalapan, berjalan menuju arah timur ditarik sebuah lokomotif jenis CC 203.
Di belakang lokomotif (kemungkinan 95 03 BD) terdapat 3 K1, MP2, 3 K2, dan ditutup dengan gerbong barang retrofit K2...
Sekian info, terima kasih...
(23-02-2012, 08:39 AM)dtRAiNeR Wrote: [ -> ]Hari ini (23/02) terpantau dari dalam angkot Dago-St. Hall, KA 73 Lodaya Pagi tujuan akhir Solobalapan, berjalan menuju arah timur ditarik sebuah lokomotif jenis CC 203.
Di belakang lokomotif (kemungkinan 95 03 BD) terdapat 3 K1, MP2, 3 K2, dan ditutup dengan gerbong barang retrofit K2...
Sekian info, terima kasih...
nice info brader ...
stanformasi "sepi" nih ... week day