Semboyan35 Indonesian Railfans

ni gambar lokonya, #taken @solobalapan....

ternyata pergantian masinis KA Lodaya 3 kali dengan rincian BD-BJR masinis BD, BJR-KYA masinis Banjar, KYA-SLO masinis YK/SLO begitu juga sebalinya
yang paling mantap tuh masinis BJR hanya kebagian 1 jam 30 menit buat menjalankan KA Lodaya

(18-10-2012, 10:58 AM)Didit Achmad Wrote: [ -> ]ternyata pergantian masinis KA Lodaya 3 kali dengan rincian BD-BJR masinis BD, BJR-KYA masinis Banjar, KYA-SLO masinis YK/SLO begitu juga sebalinya
yang paling mantap tuh masinis BJR hanya kebagian 1 jam 30 menit buat menjalankan KA Lodaya

Yakin om di KYA ganti?
saya malah baru tau om, kalo di KYA juga harus ganti...
Berarti masinis Turangga 4x dong om, rinciane ganti di MN,YK,KYA,BJR?

maaf malah OOT...

(18-10-2012, 11:31 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]

(18-10-2012, 10:58 AM)Didit Achmad Wrote: [ -> ]ternyata pergantian masinis KA Lodaya 3 kali dengan rincian BD-BJR masinis BD, BJR-KYA masinis Banjar, KYA-SLO masinis YK/SLO begitu juga sebalinya
yang paling mantap tuh masinis BJR hanya kebagian 1 jam 30 menit buat menjalankan KA Lodaya

Yakin om di KYA ganti?
saya malah baru tau om, kalo di KYA juga harus ganti...
Berarti masinis Turangga 4x dong om, rinciane ganti di MN,YK,KYA,BJR?

maaf malah OOT...

betul om yang ganti di Kroya itu masinis BJR kalau dari barat, ane liat lgsg ko dari KA 74 senin kemarin, karena nih KA berhenti lama di KYA buat dibalap Fajar ama Dwipangga, kedua masinisnya turun tak kira mau ke mana, eh ternyata ganti masinis lg, hal sama juga berlaku buat pergantian KP kurang lebih seperti itu

Kalau Turangga sih pergantian masinisnya 3x om, dengan rincian BD-BJR masinis BD, BJR-YK masinis BJR, YK-SGU masinis SDT

(16-10-2012, 03:57 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ]

(16-10-2012, 01:10 PM)Joe_cn Wrote: [ -> ]

(16-10-2012, 12:21 PM)aagoeng Wrote: [ -> ]kemarin (15 okt '12) saya n kel. naik LOdaya, berangkat solo tepat 8:30, kira2 20 menit berjalan KA ngerem mendadak...., coba2 liat n tanya crew mereka juga bingung "ga tau om", KP juga bertanya2 "Ono opo Yo...?". Kemudian KA jalan lagi normal......................

sampai di stasiun(lupa stasiunya)..... KA BLB, sy keluar n ternyata sang stooker berlari2 kecil menghadap KP kemudian bersama2 ke ruang PPKA..., penasaran sy langsung jalan ke depan (lok) ada beberapa pegawai ngecek kolong loko... ada apa pak? "nabrak orang mas, tadi tak kasi klakson sih dah minggir, eee pas dah deket malah masuk rel lagi". Penasaran lagi..... liat2 kolong lok deh.... (ah ternyata ga nyangkut)... KA melanjutkan lagi perjalanannya.

begitu report singkatnya.

kalo 20 menit dari SLo mungkin ada di daerah sekitaran Gawok ato Delanggu, berarti bisa jadi Lodaya BLB di Delanggu.

beritanya ada di sini.....

kalo yg ngerem trus jalan normal lagi kmungkinan baru melewati petak PWS-GW,, cz disana kan sedang ada pembangunan underpass makam haji..

bagasi lodaya sepertinya kosongan aja, mungkin barangnya ikut mutiara selatan, padahal lumayan banyak

(18-10-2012, 11:36 PM)nino Wrote: [ -> ]bagasi lodaya sepertinya kosongan aja, mungkin barangnya ikut mutiara selatan, padahal lumayan banyak
[spoiler]

[/spoiler]

Iya om saya juga kadang2 suka heran, kayaknya emang semua bagasi yang retrofit dari k-2 memang sengaja dikosongkan dan emang diperuntukan untuk aling2, beda sama bagasi yang memang asli bagasi biasanya kalo pintunya terbuka saya selalu lihat bagasinya selalu terisi penuh.

Termonitor dari CCTV Dephub di SLO,KA 74 Lodaya baru masuk SLO jam 20.00 imbas anjloknya Prameks

Besok mau naik 73 dari KY, kira2 tetep sesuai jadwal gak ya ? karna dari BD mau naik 29 ke GMR

(23-10-2012, 08:15 PM)Garry KAHP Wrote: [ -> ]Termonitor dari CCTV Dephub di SLO,KA 74 Lodaya baru masuk SLO jam 20.00 imbas anjloknya Prameks

Tapi brkt tetep jam 20.30 lewat utara kan? berarti loknya ngadep timur dong