Semboyan35 Indonesian Railfans

(09-06-2014, 09:35 AM)omaniax Wrote: [ -> ]

(03-06-2014, 11:25 AM)Kang Bordes Wrote: [ -> ]

(14-05-2014, 05:26 AM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(10-04-2014, 03:05 PM)panji084 Wrote: [ -> ]Jadwal baru udah muncul, saya cuma mau bagi2 info stasiun pemberhentiannya..


KA 154 GAYA BARU MALAM 10:30 - 00:55
JAKK-HGL-JTB-CNP-CLD-KGG-PWT-KWN-KTA-LPN-PWS-SR-WK-GG-MN-JG-MR-SGU

izin share KA 154 ya om
Pemberhentian normal KA 154
JAKK ber 10.30
HGL 12.26-12.28
JTB 13.01-13.03
CNP 13.39-13.47(cukup lama) kira-kira ada silangan gak ya di sini?
CLD 14.12-14.18(prediksi saya bersilang sama KA 135 Bogowonto)
KGG 14.32-14.34
PWT 15.53-16.08(cukup lama) ada silangan gak ya?
KWN 17.33-17.42(cukup lama) sepertinya silangan
KTA 18.08-18.16(cukup lama) di sini silang sama saudaranya KA 153 yang masuk duluan
LPN 19.13-19.23(cukup lama)
PWS 20.09-20.19
SR 20.55-20.58
WK 21.18-21.27(sepertinya silangan)
GG 21.51-22.04(sepertinya silangan)
MN 22.20-22.34(silang Matarmaja)
JG 23.46-23.49
MR 00.11-
SGU 00.55

Itu GBMS sampai LPN 19.13 kalau pingin nyambung ka Malioboro ke ML dari Tugu jam 20.15 nutut gk ya?
Kalau jadwal yg lama GBMS masuk LPN 20.sekian sementara Malioboro berangkat menuju ML 22.15 selisih waktu cukup longgar.
Mohon saran mas bro

saran aja sih mas, kalo mau naek GBMS sambung malioboro mending turunnya di MN saja.. ga perlu oper naik angkutan lain.. insya Allah 154 ga kena salib moleks dalam keadaan normal

Iya juga ya gak perlu hijrah setapsiun..........cuma pinginnya segera memanjakan lutut sama boyok di Moleks gitu hlo..........

Ini gapeka 2014 sudah berjalan satu bulan lebih adakah teman2 yg punya inpoh tentang seberapa tepat atau seberapa lambatnya Gembes genap tiba di LPN...

Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

(10-07-2014, 03:57 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

Apa di JAKK gak bisa isi bahan bakar ya mas, jd isinya di CN? klo on time KA GBMS kan punya waktu istirahat 9 jm di Jakk.

(11-07-2014, 09:46 AM)yogisuryawan Wrote: [ -> ]

(10-07-2014, 03:57 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

Apa di JAKK gak bisa isi bahan bakar ya mas, jd isinya di CN? klo on time KA GBMS kan punya waktu istirahat 9 jm di Jakk.

harusnya di JAKK juga bisa,entah kenapa sejak Gapeka baru jadi gini

(12-07-2014, 09:10 AM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(11-07-2014, 09:46 AM)yogisuryawan Wrote: [ -> ]

(10-07-2014, 03:57 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

Apa di JAKK gak bisa isi bahan bakar ya mas, jd isinya di CN? klo on time KA GBMS kan punya waktu istirahat 9 jm di Jakk.

harusnya di JAKK juga bisa,entah kenapa sejak Gapeka baru jadi gini

Yang dimaksud isi bahan bakar apakah solar HSD untuk lokomotif??
klo untuk HSD sih pasti ngisi di setiap dipo dong..
klo untuk wilayah daop 1 berarti di JNG ..
klo untuk pembangkit mungkin di setiap dipo kereta..
bingung jg dengan kebijakan saat ini dimana setiap KA harus isi HSD di CN..

(12-07-2014, 01:32 PM)Rail_Ram Wrote: [ -> ]

(12-07-2014, 09:10 AM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(11-07-2014, 09:46 AM)yogisuryawan Wrote: [ -> ]

(10-07-2014, 03:57 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

Apa di JAKK gak bisa isi bahan bakar ya mas, jd isinya di CN? klo on time KA GBMS kan punya waktu istirahat 9 jm di Jakk.

harusnya di JAKK juga bisa,entah kenapa sejak Gapeka baru jadi gini

Yang dimaksud isi bahan bakar apakah solar HSD untuk lokomotif??
klo untuk HSD sih pasti ngisi di setiap dipo dong..
klo untuk wilayah daop 1 berarti di JNG ..
klo untuk pembangkit mungkin di setiap dipo kereta..
bingung jg dengan kebijakan saat ini dimana setiap KA harus isi HSD di CN..

yang dimaksud HSD buat KMP nya si gembes

(13-07-2014, 02:53 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(12-07-2014, 01:32 PM)Rail_Ram Wrote: [ -> ]

(12-07-2014, 09:10 AM)CC20606 Wrote: [ -> ]

(11-07-2014, 09:46 AM)yogisuryawan Wrote: [ -> ]

(10-07-2014, 03:57 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Waduh kalo turun MN lebih beresiko lagi itu
Dari pantauan saya diakhir bulan juni dan awal bulan juli ini Gembes 154 gak pernah ontime masuk LPN,bahkan tak jarang di atas jam 20.00 bahkan di belakang moleks
mungkin sejak Gapeka baru Gembes hampir selalu blb CN buat isi bahan bakar
masih bagusan Bengawan untuk ketepatan waktunya

Apa di JAKK gak bisa isi bahan bakar ya mas, jd isinya di CN? klo on time KA GBMS kan punya waktu istirahat 9 jm di Jakk.

harusnya di JAKK juga bisa,entah kenapa sejak Gapeka baru jadi gini

Yang dimaksud isi bahan bakar apakah solar HSD untuk lokomotif??
klo untuk HSD sih pasti ngisi di setiap dipo dong..
klo untuk wilayah daop 1 berarti di JNG ..
klo untuk pembangkit mungkin di setiap dipo kereta..
bingung jg dengan kebijakan saat ini dimana setiap KA harus isi HSD di CN..

yang dimaksud HSD buat KMP nya si gembes

semalam ane naik 51 papasan sama Gembes di petak RWL - STL. Sepertinya Gembes sejak LPN bakal dibelakang si Moleks.

ada niatan buat JR sebelum k3 PSO ini dicabut.
tapi ko relasi SGU-JAKK gak bisa reservasi yah per 1 oktober?
tapi kalo ngecek SGU-PSE mah sampai tgl 20an november 2014 bisa.
ada apakah gerangan?

oya, tadi juga sempet nanya ke KAI121, jawabanya gini:
"Untuk keberangkatan dari Jakarta Kota dan tujuan ke Jakarta Kota dihentikan sementara waktu terkait akan ada perubahan, pengecekan dan pemesanan sementara waktu dilayani dengan relasi setelah Jakarta Kota (Haurgeulis-Surabaya Gubeng), untuk arah menuju Jakarta Kota (Surabaya Gubeng-Jatinegara), trims."

(29-08-2014, 09:04 AM)triez_RF Cirebon Wrote: [ -> ]ada niatan buat JR sebelum k3 PSO ini dicabut.
tapi ko relasi SGU-JAKK gak bisa reservasi yah per 1 oktober?
tapi kalo ngecek SGU-PSE mah sampai tgl 20an november 2014 bisa.
ada apakah gerangan?

oya, tadi juga sempet nanya ke KAI121, jawabanya gini:
"Untuk keberangkatan dari Jakarta Kota dan tujuan ke Jakarta Kota dihentikan sementara waktu terkait akan ada perubahan, pengecekan dan pemesanan sementara waktu dilayani dengan relasi setelah Jakarta Kota (Haurgeulis-Surabaya Gubeng), untuk arah menuju Jakarta Kota (Surabaya Gubeng-Jatinegara), trims."

mungkinkah ada perubahan relasi?

o iya, hari ini 153 ditemani bunga bangkai, kemarin ketemu 154 pake bunga bangkai juga

(29-08-2014, 09:55 AM)omaniax Wrote: [ -> ]

(29-08-2014, 09:04 AM)triez_RF Cirebon Wrote: [ -> ]ada niatan buat JR sebelum k3 PSO ini dicabut.
tapi ko relasi SGU-JAKK gak bisa reservasi yah per 1 oktober?
tapi kalo ngecek SGU-PSE mah sampai tgl 20an november 2014 bisa.
ada apakah gerangan?

oya, tadi juga sempet nanya ke KAI121, jawabanya gini:
"Untuk keberangkatan dari Jakarta Kota dan tujuan ke Jakarta Kota dihentikan sementara waktu terkait akan ada perubahan, pengecekan dan pemesanan sementara waktu dilayani dengan relasi setelah Jakarta Kota (Haurgeulis-Surabaya Gubeng), untuk arah menuju Jakarta Kota (Surabaya Gubeng-Jatinegara), trims."

mungkinkah ada perubahan relasi?

o iya, hari ini 153 ditemani bunga bangkai, kemarin ketemu 154 pake bunga bangkai juga

apa mau dipotong sampe PSE aja ya? mengingat JAKK peron kurang panjang + sudah padat sama penumpang CL:New_mikir: