16-10-2013, 11:42 PM
(24-07-2013, 06:36 PM)Billy Dancing Wrote: [ -> ](23-07-2013, 08:26 PM)nikoadam Wrote: [ -> ]Eh yg pnya pengalaman menarik siapa ya? Kl punya minta ceritanya soalnya dah 3 thn gak naek GBMS. Karna dah pusing ama sekolan dan 3 bulan lalu kakek gak ada. Tadinya lebaran mau ke JB gak jadi
Ada pengalaman menarik tapi bulan Oktober lalu pas masih Gapeka lama :p
Jadi gw naik KA 115 dari LPN, jadwalnya pukul set.8 berangkat, tapi pukul 19.45 baru dateng dan baru berangkat 19.50 di depan Kahuripan 123.
Kesan pertama pas masuk ini penumpangnya (maaf) ndeso bgt, banyak yg buang sampah di lantai, ngerokok, dll, dan pas gw mau duduk di TD gw malah ditempatin, gw suruh pindah malah ngeyel -_- okelah ngalah jadinya di bordes dulu..
Keretanya ngebut sampe KYA, di KYA ini disilang Bima sama disusul Taksaka kalo ga salah inget. Terus jalan dan 1 petak setelah KYA kalah silang sama Gajayana, terus gw ke TD gw lagi dan kebetulan orangnya yg tadi nempatin udh turun, jadi deh biaa tidur dan baru bangun pas masuk Haurgeulis -___- di sini banyak bgt yg turun, entah emang berhenti normal atau BLB, abis itu berhenti di PegadenBaru disusul Sembrani, jalan lagi terus berhenti di TanjungRasa disusul Anggrek dan banyak juga yg turun di sini.
Yg gw bingung banyak penumpang yg nanya udh nyampe Cikampek atau belum dengn alasan mau turun, padahal bukannya di jadwal itu langsung yak ? o_o tapi kenyataannya malah berhenti walau cuma sebentar, entah BLB atau emang sudah jadi kebiasaan yg ga bisa dihapus ya...wkwk di CKP dari 06.00 - 06.02
Kereta jalan lagi, tapi masih banyak berhentinya. Di Dawuan berhenti ga tau kenapa, di Klari berhenti lagi, di Cikarang juga berhenti, sampe lepas Tambun dikebut sampe Klender. Kebiasaan KA jarak jauh emang kalo udh nyampe Klender pasti ngodong -_- dugaan gw di depannya ada Gopar 19, eh ternyata bukan.
Dan tibalah di JNG pukul 07.33 , cuma telat 18 menit dari jadwal. Dan yg bikin gw kaget lagi malah Kertajya baru muncul di belakang -_- disusul Parcel dan Bima yg telatnya lumayan
Pengalaman Naik GBMS tak terlupakan setahun yang lalu wkwkwkw :-p
Maksud hati naik 115 biar nyampe PWT jam 9an malem buat Cek in di Hotel di PWT. Tapi ternyata takdir berkata lain.
Waktu itu KA 115 masih menggunakan perka lama. Masuk SK tepat pukul 18.30 Awalnya ngira bakal disusul Sancaka di SK. Tapi setelah berhenti 2 menit ternyata 115 diberangkatkan kembali. Lokkesnya waktu itu 20113, membawa 2K3 AC + MP2 + 4 atau 5 K3 non AC (rada lupa) + Bagasi. Tarikan lokonya rada aneh lepas SK, kayak masinisnya narik rem terus. Akhirnya berjalan langsung di Jalur 3 SLO pukul 18.42 (wkwkwkwwk SK - SLO 10 menit, udah ada firasat gaenak). Lepas SLO kereta dijadwalkan berenti normal di PWS. Dari SLO sampe PWS speed rangkaian ga ada sampe 40kmph. Motor di sebelah ane (jalan raya Manahan Solo) lebih kenceng daripada 115. Dan berhenti di sinyal masuk PWS papasan sama Argo Dwipangga yang telat parah. Masuk PWS jalur 3, berarti gak bakal kena susul sancaka nih, pikir ane. Tapi ternyata SLO - PWS ditempuh dalam waktu 15 menit -_- Gila banget leletnya. Lepas PWS kecepatan loko gak bertambah, malahan sempet berhenti di PJL Purwosari sama PJL Mayang. Sampe Stasiun Gawok, akhirnya kereta saya berhenti tunggu disusul Sancaka yang Ls lewat sepur belok. Lepas Gawok bener2 kecepatan kereta gak sampe 35 kmph (menurun) seperti losspower. Masuk Stasiun Ceper akhirnya dibelokin lagi disusul sama Gajayana (PLB 7023 waktu itu). Tidak hanya disusul PLB 7023. 115 juga dipendem sama 123 Kahuripan, 75 Lodaya Malam (Gapeka Lama), 9 Argo Dwipangga sama Sriwedari laste ke Jogja. Wkwkwkwkw. akhirnya setelah dipendem 5 kereta, 115 lepas Ceper dan berjalan langsung di delanggu dengan kondisi yang tidak berubah. Masuk klaten berhenti normal selama 2 menit, kemudian berjalan lagi. Sampe Srowot disusul sama Mutiara Selatan, sampe Brambanan disusul sama Bima. wkwkwkwkw :v
Akhirnya tembus masuk LPN pukul 11 malem lewat kurang lebih. Bayangin tuh berapa jam Solo - Jogja :-p
Ternyata sampe LPN ada pengumuman dari PAP kalo Lok GBMS persiapan diganti dan ada gerakan langsiran. Ternyata emang lokone bermasalah :-p
Lepas LPN akhirnya bisa ngebut juga ini kereta. Sampe Gombong dipendem Duo Turangga (disusul dan disilang Turangga). Sampe Kroya nyaris disusul 89 Malabar (Gapeka Lama), untung beda Jalur. Akhirnya datang PWT tepat pukul 02.30 silangan sama Argo Lawu :v
Sialnya, keesokan harinya itu lok 20113 dinesan Sancaka SDT bisa ngebut -____-"
Sayanya aja kurang beruntung :v
