(15-03-2014, 08:02 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ] (15-03-2014, 07:52 AM)Garry KAHP Wrote: [ -> ] (15-03-2014, 01:25 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Waduh, berangkat jam segitu? Gak salah tuh? Kalo menurut gw, mending jadwalnya Golis ma Turangga GMR-BD-SGU-ML/ML0SGU-BD-GMR itu baiknya sbb:
- KA 6L/5 Argo Wilis ML-SGU-BD-GMR:
- ML (ber 05.00)
- SGU (dat 07.00, ber 07.30)
- BD (dat 19.00, ber 19.30)
- GMR (dat 22.30)
- KA 6/5L Argo Wilis GMR-BD-SGU-ML:
- GMR (ber 05.00)
- BD (dat 08.00, ber 08.30)
- SGU (dat 20.00, ber 20.30)
- ML (dat 22.30)
- KA38L/37 Turangga ML-SGU-BD-GMR:
- ML (ber 16.00)
- SGU (dat 18.00, ber 18.30)
- BD (dat 06.30, ber 07.00)
- GMR (dat 10.00)
- KA 38/37L Turangga GMR-BD-SGU-ML:
- GMR (ber 16.00)
- BD (dat 19.00, ber 19.30)
- SGU (dat 07.30, ber 08.00)
- ML (dat 10.00)
Catatan: no KA yg dipake di atas adalah estimasi dari no KA yg dipake saat ini di GAPEKA, begitu pula jadwal masih bersifat kasaran. Jadwal ma no KA yg sebenernya bergantung pada GAPEKA yg baru
Syarat: Baik Golis maupun Turangga harus punya sedikitnya 1 rangkaian serep. Kalo gak ada, alamat bakal gempor tuh rangkaian...
Itu yang setelah SGU maksudnya ML kali mbak Steffy 
. Kalo GoLis berangkat dari BD jam 8,bakal molor diodongin KA 66 Lodaya tuh. Gw malah berharap GoLis KA 6 balik lagi ber BD jam 7 pagi. Kalo Turangga KA 38 itu lebih sering realitanya sampe SGU jam 8 ato malah jam setengah 9. Dan yang gw tarik garis besarnya,rangkaian GoLis ama Turangga butuh serep. Nah inilah masalahnya. K1 cadangan SDT gw itung 2x jumlahnya paling 8 - 10 K1 aja. Tapi itu harus berbagi untuk Turangga,Sancaka,Bangunkarta ama K1 tak terduga. Dulu di trit sebelah,bilang Peneks mau tambah K1,ya gak nututi. Kecuali kalo ABA nanti udah full GG yang waktunya gw rasa bakal masih lama.
Untuk GoLis,K1 Argo BD kayaknya udah gak banyak lagi. Semenjak Harina jadi punya BD,sering ada K1 Argo batch 98 yang nyantol di Harina. Belum cadangan untuk GoPar. Jadi kalo butuh serep,mau gak mau harus minta dipo lain
Udah gw edit tuh, maklum antara otak ma tangan lagi gak akur...
Kalo emang trainsetnya ABAL memungkinkan buat jadi serep Golis ma Turangga, kalo ABA udah fullG seenggaknya rangkaiannya bisa disebar 1 ke SDT buat serep Turangga, 1 lagi ke BD buat serepnya Golis. Trus di trit sebelah gembor2nya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau beli 1000 kereta baru (meskipun bertahap), nah trus buat apa beli sampe 1000 kereta baru kalo gak buat mengganti armada2 yg ada. Harapannya Golis ma Turangga kebagian rangkaian yg baru + serepnya, jadi wacana yg tadi bisa kewujud nanti, amiiinnn...
Gw juga berharap kalo ABA udah full GG seenggaknya rangkaian ABAL nya dimutasi ke dipo BD,ama SDT. Tapi,kayaknya ABA bakal butuh 1 set KA non bogie K9,antisipasi kejadian terburuk. Kalo untuk keinginan Pak Ijo,kayaknya utk K1 yang bisa direplace dulu itu BW,BD,CN,JAKK. Kalo SDT kayaknya bakal belakangan. Dan juga 1000 KA baru itu,paling K1 nya dapet 100 - 150 buah
Turangga tetep BD-SGU aja, kalo sampe ML entar 6 jalur (atau 2 jalur langsir) di ML cuma buat sepur simpan doang
(15-03-2014, 05:31 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]Turangga tetep BD-SGU aja, kalo sampe ML entar 6 jalur (atau 2 jalur langsir) di ML cuma buat sepur simpan doang
Gak usah repot kalo Turangga sampe ML, paling2 juga ntar bakal "ngusir" Matarmaja ma Majapahit ke MLK doank
, jadi nantinya MLK khusus buat pemberangkatan/kedatangan K3 ekspres/lokal, sedangkan ML buat K2/K1/campuran ekspres. Cuman sebelumnya perlu ada pembenahan buat ML/MLK sehingga layak jadi pemberangkatan/kedatangan KA ekspres...
Kalo Golis gak bakal ngaruh, wong kalo malem yg bobok di ML cuman Tumapel ma Peneks doang...
kalo argo wilis sampai malang bisa bisa klenger saya heheheheheheheheheheheheheh
(18-03-2014, 08:12 PM)valentinus Wrote: [ -> ]kalo argo wilis sampai malang bisa bisa klenger saya heheheheheheheheheheheheheh
Kalo ane malah seneng Golis ma Turangga rutenya GMR-BD-SGU-ML/ML-SGU-BD-GMR, jadi biar sesekali ngerasain perjalanan lama hingga 18 jam, bagi RF kan makin lama di KA makin asyik...
(19-03-2014, 06:12 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ] (18-03-2014, 08:12 PM)valentinus Wrote: [ -> ]kalo argo wilis sampai malang bisa bisa klenger saya heheheheheheheheheheheheheh
Kalo ane malah seneng Golis ma Turangga rutenya GMR-BD-SGU-ML/ML-SGU-BD-GMR, jadi biar sesekali ngerasain perjalanan lama hingga 18 jam, bagi RF kan makin lama di KA makin asyik...
Kalo lama di KA nya sih ya emang enak mbak e. Tapi kan KA nya jadi kurang istirahat. Ntar terjadi hal yang tak diinginkan
(19-03-2014, 06:20 AM)Garry KAHP Wrote: [ -> ] (19-03-2014, 06:12 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ] (18-03-2014, 08:12 PM)valentinus Wrote: [ -> ]kalo argo wilis sampai malang bisa bisa klenger saya heheheheheheheheheheheheheh
Kalo ane malah seneng Golis ma Turangga rutenya GMR-BD-SGU-ML/ML-SGU-BD-GMR, jadi biar sesekali ngerasain perjalanan lama hingga 18 jam, bagi RF kan makin lama di KA makin asyik...
Kalo lama di KA nya sih ya emang enak mbak e. Tapi kan KA nya jadi kurang istirahat. Ntar terjadi hal yang tak diinginkan
Makanya, mending Golis ma Turangga dapet jatah rangkaian baru, Golis 3, Turangga 3, jadi biar bisa mendukung program pemanjangan rute mereka jadi GMR-BD-SGU-ML PP. Semoga PT Sepur mengabulkan, amiiinnn...
Di gapeka per 1 juni 2014 ka 39 vs ka 8 ketemu silangnya dimana yak ? Dan yg menang silang siapa gerangan...kalo ligat di gapeka normal besilang di antara petak Mn s/d Kts yak ?
(14-04-2014, 12:00 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]Di gapeka per 1 juni 2014 ka 39 vs ka 8 ketemu silangnya dimana yak ? Dan yg menang silang siapa gerangan...kalo ligat di gapeka normal besilang di antara petak Mn s/d Kts yak ?
Gapeka baru 8 punya lawu mas..
Kalo yg dimaksud KA 6 kelihatannya di caruban.. dan kayaknya menang wilis.. coba mas e check 39 relasi ML - CRB dia berhenti pas jam 18.13, ditambah lagi brkt caruban 18.20.. berhenti 7 mnt di stasiun kelas caruban kayaknya agak aneh.. Sedangkan wilis dari MN bablas JG.
Tp gak tau lg nanti kenyataan di lapangan
(14-04-2014, 12:41 AM)panji084 Wrote: [ -> ] (14-04-2014, 12:00 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]Di gapeka per 1 juni 2014 ka 39 vs ka 8 ketemu silangnya dimana yak ? Dan yg menang silang siapa gerangan...kalo ligat di gapeka normal besilang di antara petak Mn s/d Kts yak ?
Gapeka baru 8 punya lawu mas..
Kalo yg dimaksud KA 6 kelihatannya di caruban.. dan kayaknya menang wilis.. coba mas e check 39 relasi ML - CRB dia berhenti pas jam 18.13, ditambah lagi brkt caruban 18.20.. berhenti 7 mnt di stasiun kelas caruban kayaknya agak aneh.. Sedangkan wilis dari MN bablas JG.
Tp gak tau lg nanti kenyataan di lapangan
Oh ya mas maksude si ka 6 ding..maklum lagi nggak ngeh.. jadi saltul deh tapi... he..he..Ok deh