Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Solo Operasikan Kereta Wisata dgn Loko Uap
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Aku baca di koran Kompas, bahwa di Solo akan mengoperasikan Kereta wisata dengan menggunakan Loko Uap yang berhasil di hidupkan kembali dari Ambarawa.
Ini beritanya:
Quote:Solo Akan Operasikan Kereta Wisata

Senin, 30 Maret 2009 | 19:30 WIB
Laporan wartawan KOMPAS Sri Rejeki

SOLO, KOMPAS.com - Kota Solo akan mengoperasikan kereta wisata di atas rel yang sejajar dengan jalan raya dan melintas di tengah kota. Trek rel seperti ini hanya ada s atu di Indonesia. Selama ini trek ini digunakan untuk jalur kereta feeder atau pengumpan Solo-Wonogiri.

Nantinya kereta wisata akan menempuh rute Stasiun Purwosari hingga Stasiun Sangkrah atau Solo Kota yang melewati, antara lain pusat pertokoan, mall, akses ke kampung batik dan pasar kerajinan, pusat jajan, dan pusat grosir batik.

Ini terungkap dalam rapat koordinasi antara jajaran PT Kereta Api Daerah Operasional VI, Pemerintah Kota Solo, dan akademisi di ruang pertemuan Stasiun Balapan, Solo, Senin (30/3).

Menurut Humas PT Kereta Api Daop VI Eko Budiyanto, pihaknya menyediakan dua buah lokomotif uap dari Ambarawa dan dua kereta kayu dari Magelang dan Ambarawa. Biaya investasi sarana mencapai Rp 1,6 miliar yang diperlukan untuk menghidupkan dua buah loko uap, rehabilitasi kereta kayu kuno, dan transportasi loko dan kereta kayu ke Solo.

Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, rute kereta wisata bisa diperpanjang hingga Wonogiri. Selain menambah nilai jual, dengan melibatkan daerah lain akan bisa dimintakan dana bantuan dari pemerintah provinsi dan pusat. Untuk operasional kereta, bisa dicarikan investor dari pihak ketiga sekaligus untuk mengurangi beban pemerintah kota.

Kepala Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Yosca Herman Soedrajad berharap operasional kereta sudah bisa dilaksanakan tahun 2009. Pihaknya telah menganggarkan dana Rp 1,1 miliar untuk itu . Kekurangan dana akan diusulkan dalam perubahan anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD).
Monggo dipersilahkan untuk tanggapannya.
nah begitu dunk sesama plat merah harus bersinergi.....
Top Banget
kalo butuh GR 8366 datang aja ke ST situbondo, cocok sekali untuk loko uap...
Wuih asyk,naek ka jadul tapi di tengah kota
Mantap... Tepuk Tangan
Kira2 loko uap tipe berapa yang digunakan??? :mikir:
lucu ato aneh???
kalo lok uap tapi yang ditarik bukan gerbong dari kayu
tapi gerbong penumpang biasa?
jadi gak cuma kereta wisata tapi bisa untuk kereta sehari hari???
kereta sehari2 udah ada punakawan om,lagipula klo pake K3 couplernya g cucok om..

untuk rencana jalur PWS - SLK memakai lok uap C12,lha 1 lagi lok uap nya itu yg blom tau hehehe
punakawan???
kalo dhoho jaman dtarik d52
bukannya gerbongnya sama dgn yg dipake sekarang???
jadi bisa dong mestinya pake gerbong biasa...
Kalo loko uap ya cocoknya pake gerbong jadul yang masih pake kayu warnanya kuning hijau kaya mbah joko kendil.
lha itu malah kebalik
loko diesel dipasangin gerbong kayu
apa bedanya dgn statement ku td???
tp gimanapun juga asal mendukung keberlangsungan hidup
kereta api indonesia
ane dukung dah.....