KA Gajayana dibajak orang diduga stres

[Gopar new image]

berarti loco track ntu cuma bisa diakses orang2 yang punya akses resmi gt?
apa sistemnya kayak diluar negeri gt jadi setiap KA jalan keliatan udah sampe mana pergerakannya

[Andrew_CN]

berarti loco track ntu cuma bisa diakses orang2 yang punya akses resmi gt?
apa sistemnya kayak diluar negeri gt jadi setiap KA jalan keliatan udah sampe mana pergerakannya

Yap, sperti itu
Sebenernya diperuntukkan bagi PK, NX sta & depo lok biasanya untuk melacak lok atau KA didaerahnya, pernah liat site addressnya berupa kombinasi angka, cuma sering diubah2 /maintenancenya klo ga sala

[Gopar new image]

oh jadi di setiap PK/OC ntu kayak di film2 kereta luar negeri gt ada layar display macem GPS yang nandain posisi kereta gt?

[Warteg]

Kalo rekaman aktifitas lok baik itu throtle, track yg dilalui, pengikatan gandar rem, bahkan waktu idle setempat/ blocknya sbenernya uda ada dari dulu sejak jaman CC 203 lahir di indonesia, tapi bukan tersimpan di dalem lok, tapi justru langsung dalem setiap PK/OC tidak terbatas /DAOP saja karna disinyalir secara exclusive dg yg namanya loco track (site resmi milik PT. Kereta Api (Persero) yg mengupdate tiap pergerakan lok tiap detiknya dimanapun 24x7) & ga mungkin ada namanya lok dinas sebuah KA reguler skarang ini yg ga terdeteksi loco track karna itu uda standard resmi sbuah lok berdinas menarik KA reguler atopun tambahan, namanya go item, karna kalo ga terekam & atopun ga memiliki alat komunikasi (radio lok) atopun pengamanan yg cukup dlm memantau kesigapan seorang masinis sperti dead man pedal, sbuah lok hanya diperbolehkan jadi lok langsir alias no go tiem.

Berati kalo ga tersimpan dalam lokomotif, dilokomotif ada alat juga agar bisa menghubungkannya ke pusat pengendali ???

[Gopar new image]

Kalo rekaman aktifitas lok baik itu throtle, track yg dilalui, pengikatan gandar rem, bahkan waktu idle setempat/ blocknya sbenernya uda ada dari dulu sejak jaman CC 203 lahir di indonesia, tapi bukan tersimpan di dalem lok, tapi justru langsung dalem setiap PK/OC tidak terbatas /DAOP saja karna disinyalir secara exclusive dg yg namanya loco track (site resmi milik PT. Kereta Api (Persero) yg mengupdate tiap pergerakan lok tiap detiknya dimanapun 24x7) & ga mungkin ada namanya lok dinas sebuah KA reguler skarang ini yg ga terdeteksi loco track karna itu uda standard resmi sbuah lok berdinas menarik KA reguler atopun tambahan, namanya go item, karna kalo ga terekam & atopun ga memiliki alat komunikasi (radio lok) atopun pengamanan yg cukup dlm memantau kesigapan seorang masinis sperti dead man pedal, sbuah lok hanya diperbolehkan jadi lok langsir alias no go tiem.

Berati kalo ga tersimpan dalam lokomotif, dilokomotif ada alat juga agar bisa menghubungkannya ke pusat pengendali ???

sepertinya GPS transmitternya yang terhubung ke PK/OC

[Warteg]

Kalo rekaman aktifitas lok baik itu throtle, track yg dilalui, pengikatan gandar rem, bahkan waktu idle setempat/ blocknya sbenernya uda ada dari dulu sejak jaman CC 203 lahir di indonesia, tapi bukan tersimpan di dalem lok, tapi justru langsung dalem setiap PK/OC tidak terbatas /DAOP saja karna disinyalir secara exclusive dg yg namanya loco track (site resmi milik PT. Kereta Api (Persero) yg mengupdate tiap pergerakan lok tiap detiknya dimanapun 24x7) & ga mungkin ada namanya lok dinas sebuah KA reguler skarang ini yg ga terdeteksi loco track karna itu uda standard resmi sbuah lok berdinas menarik KA reguler atopun tambahan, namanya go item, karna kalo ga terekam & atopun ga memiliki alat komunikasi (radio lok) atopun pengamanan yg cukup dlm memantau kesigapan seorang masinis sperti dead man pedal, sbuah lok hanya diperbolehkan jadi lok langsir alias no go tiem.

Berati kalo ga tersimpan dalam lokomotif, dilokomotif ada alat juga agar bisa menghubungkannya ke pusat pengendali ???

sepertinya GPS transmitternya yang terhubung ke PK/OC

Tapi bisa juga yah kalau kesemua alat itu dinonaktifkan (oleh mass), kayak DMP di lokomotif

[Andrew_CN]

Kalo rekaman aktifitas lok baik itu throtle, track yg dilalui, pengikatan gandar rem, bahkan waktu idle setempat/ blocknya sbenernya uda ada dari dulu sejak jaman CC 203 lahir di indonesia, tapi bukan tersimpan di dalem lok, tapi justru langsung dalem setiap PK/OC tidak terbatas /DAOP saja karna disinyalir secara exclusive dg yg namanya loco track (site resmi milik PT. Kereta Api (Persero) yg mengupdate tiap pergerakan lok tiap detiknya dimanapun 24x7) & ga mungkin ada namanya lok dinas sebuah KA reguler skarang ini yg ga terdeteksi loco track karna itu uda standard resmi sbuah lok berdinas menarik KA reguler atopun tambahan, namanya go item, karna kalo ga terekam & atopun ga memiliki alat komunikasi (radio lok) atopun pengamanan yg cukup dlm memantau kesigapan seorang masinis sperti dead man pedal, sbuah lok hanya diperbolehkan jadi lok langsir alias no go tiem.

Berati kalo ga tersimpan dalam lokomotif, dilokomotif ada alat juga agar bisa menghubungkannya ke pusat pengendali ???

sepertinya GPS transmitternya yang terhubung ke PK/OC

Yak, tepat skali
Terdapat GPS yg bisa dibilang cukup canggih ato setara yg dipake negara asia laen
Kalo ga da GPS ini, gimana ngirimnya donk
Kalo qta ikutin PK monitor pagi2 pasti kedengeran laporan PPKA /sta mengabarkan posisi spoor yg terisi saat itu, terutama dg alat2 kerja sperti crane, hokuriku, MTT, dll pasti disebut karna alat2 itu ga terpasang GPS yg mempengaruhi traffic KA
Selaen itu PPKA sta besar DAOP setempat pasti mengabarkan juga rencana lokkes untuk KA apa, karna kadang di loco track update waktu & pergerakan lok tidak dibarengi dg keterangan rangkaian KA apa yg ditarik, slaen itu KA barang ga didata dlm keterangan loco track, jadi keterangan rangkaian bekas dinasnya ga diubah.
Itu sekilas tenatang loco track yg gw tau.
Back to topic

[Shiro_MaJa]

waduuh.....stress kok berjamaah sampe 3 orang.....ckckckckck....

iya nih mas sempet kepikiran juga, "koq sampe berjemaah gitu ya?, apa 3 org tsb semuanya anggota TNI?"
Smoga mereka dapat diberi sanksi/hukuman krn perbuatan mereka, tadinya sempet kasian spy mereka d beri peringatan aja tp setelah liat poto mass yg lumayan berdarah, hukum aja sang pelaku tanpa pandang bulu.

[Agus Riyanto]

haaahhh, sampe belepotan darah !!!!
liat potonya dimana ?

[Andrew_CN]

oh jadi di setiap PK/OC ntu kayak di film2 kereta luar negeri gt ada layar display macem GPS yang nandain posisi kereta gt?

Ya, kurang lebih PK/OC di indonesia sperti itu juga sama pemantauannya, tapi slaen pemantauan loco track itu, di PK/OC juga ada semacam meja layan raksasa yg mengindikasikan traffic di tiap sta & block DAOP itu, sperti layaknya mejalayanan di PPKA stasiun.

haaahhh, sampe belepotan darah !!!!
liat potonya dimana ?

Hah?
Ini terkait postnya siapa kang?