KA Pandanwangi Solo - Semarang PP.

[fajarwe]

kalau kesulitan cari Armada, kenapa Railbus Solo aja ga di pake untu KA Pandan Wangi, dari pada mangkrak, Wonogiri -Solo- SMT PP, kalau jarak segitu harga tiketnya Rp 40,000,- bisa nutup biaya operasional ga ya? pake AC masalahx...

[steve der wilder]

Railbus kan kecepatan maksimalnya terbatas, selain juga daya angkutnya juga terbatas, kalo dipake di jalur itu, bisa cepat rusak ya

[alin_masuk sepur 5]

persoalan klasik.. knp gak make 2 Set KRD kaligung aja sih?

[fajarwe]

Railbus kan kecepatan maksimalnya terbatas, selain juga daya angkutnya juga terbatas, kalo dipake di jalur itu, bisa cepat rusak ya

Kalau ga mau rusak atau ga boleh rusak ya jangan di operasikan
Namanya barang di pake ya pasti rusak, ada umurnya, ada waktunya, tapi daripada dipake di wilayah DAOP I yg vandalisme kacau, mending di pake di DAOP IV, lagian yg namanya Karet kena hujan panas, kalau cuma di parkir saja, nanti jadi Getas, mesti di ganti juga mas

[enrico]

kayaknya harus nunggu lungsuran dari KRDH pramex atau kaligung nih

[fajarwe]

kayaknya harus nunggu lungsuran dari KRDH pramex atau kaligung nih

Tuh ada eks PLH Batang bekas nyium truk air mineral, mudah mudahan setelah PA bisa di alihtugaskan jd Pandanwangi, Kaligung Bisnis minta KRD baru aj dr Madiun www.ngarep.com

[satria banyubiru]

kayaknya harus nunggu lungsuran dari KRDH pramex atau kaligung nih

Tuh ada eks PLH Batang bekas nyium truk air mineral, mudah mudahan setelah PA bisa di alihtugaskan jd Pandanwangi, Kaligung Bisnis minta KRD baru aj dr Madiun www.ngarep.com

mungkin sulit mas, wong ada rangkaian bekas banyubiru aja, nie kereta gak jalan2 kok.,,.

[kuli bangunan]

Mudah2an bisa dijalankan lagi paling ga 1 trip perjalanan aja dulu...tapi ya tiketnya jangan mahal2...mungkin buat perbandingan ka lokal banten ekspres jurusan jakarta merak tiketnya cuma 5 ribu dengan 5 jam waktu tempuhnya...! Jd kl menurut ane bisa duterapkan buat pandanwangi...bikin aja ngodong berhenti tiap stasiun n tiket 5 ribu rupiah jauh dekat...pasti ramai ma penumpang nih kereta...

[yuda_C1218]

Mudah2an bisa dijalankan lagi paling ga 1 trip perjalanan aja dulu...tapi ya tiketnya jangan mahal2...mungkin buat perbandingan ka lokal banten ekspres jurusan jakarta merak tiketnya cuma 5 ribu dengan 5 jam waktu tempuhnya...! Jd kl menurut ane bisa duterapkan buat pandanwangi...bikin aja ngodong berhenti tiap stasiun n tiket 5 ribu rupiah jauh dekat...pasti ramai ma penumpang nih kereta...

aq juga sangat-sangat berharap...
semoga harapan ini ada yang mendengar dan tergugah untuk segera merealisasikannya...

[Joe_cn]

Mudah2an bisa dijalankan lagi paling ga 1 trip perjalanan aja dulu...tapi ya tiketnya jangan mahal2...mungkin buat perbandingan ka lokal banten ekspres jurusan jakarta merak tiketnya cuma 5 ribu dengan 5 jam waktu tempuhnya...! Jd kl menurut ane bisa duterapkan buat pandanwangi...bikin aja ngodong berhenti tiap stasiun n tiket 5 ribu rupiah jauh dekat...pasti ramai ma penumpang nih kereta...

Ini ide yang bagus sebenarnya...
Dengan tiket yang murah, tapi tentu saja berhenti di setiap stasiun saya berharap Pandanwangi bisa kembali hidup....
Tapi pangsa pasarnya beda, kalo dulu ya untuk mereka yang bekerja, ini kereta Pandanwangi pangsanya lebih untuk mereka yang ingin berwisata....
jalankan saja kereta ini Sabtu dan Minggu dengan biaya 5-10ribu....