Kereta Lokal Untuk DAOPS 5 PWT (Maguwo Ekspress?)

[Didit Achmad]

Tambah lagi nih satu saingan Maguwo Ekspress selain Mba EFI
muncul juga Ryan Transport kalau ga salah dari ban karet juga
mudah2n aja nih kreta bisa terus bersaing kedepannya

[mlente]

konsep komuter aja, targetnya konsumen yang gimana ? kalo model2 KRD gini kan yang jelas konsumen komuter yang mobilitasnya tinggi, jadi buat aja tiket murah sesuai tujuan

kalau pakai rangkaian sekarang kayaknya susah mendapat tiket yang murah. Mending pake rangkaian kereta biasa dengan lokomotif CC300 gimana? Tarifnya sama seperti Tegal Ekspress yang cuma 25rebu, dah nyampe jogja. 10rebu dari PWT/CP-GB/KM gimana? Gak perlu AC, yang penting murah dan cepat.

makanya itu, target konsumennya yang gimana ? PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terlalu muluk2 dengan menargetkan konsumen ke penumpang pesawat, seberapa banyak penumpang pesawat yang bakal berangkat dr pwt ? coba lah liat kebawah jangan terlalu berpikiran level atas, menengah ke bawah pasarnya lebih bagus untuk kereta macam gini, kalo mau ga pake AC ya jalanin aja asal tiket murah, toh masyarakat juga udah terbiasa dengan kelas ekonomi yang tidak ber AC dan tidak terawat

[enrico]

ternyata KA ini tidak sesuai perkiraan saya

[Logawa_ATB]

makanya itu, target konsumennya yang gimana ? PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terlalu muluk2 dengan menargetkan konsumen ke penumpang pesawat, seberapa banyak penumpang pesawat yang bakal berangkat dr pwt ? coba lah liat kebawah jangan terlalu berpikiran level atas, menengah ke bawah pasarnya lebih bagus untuk kereta macam gini, kalo mau ga pake AC ya jalanin aja asal tiket murah, toh masyarakat juga udah terbiasa dengan kelas ekonomi yang tidak ber AC dan tidak terawat

Yg saya bold bukannya sdh diwakilkan oleh Logawa ya, Kang...? Apa masih kurang...? Mencoba membidik segmen pasar yg lain kan nggak ada salahnya. Masalah itu nanti nggak laku kan bisa ditutup operasinya. Dibuat KLB, anggaplah kayak bis Parwis. Lebaran tahun depan dioperasiin lg.

[Bimantara]

Mau tanya Relasi dan Harganya itu berapa ya om ?? Mohon info , mau komuteran PWT-YK nih soalnya

[ghozysullivan]

Semoga Aja Beneran. Lama Nggak Liat Stasiun Purwokerto Apakah Ada Perubahan?

[zmidth]

Mau tanya Relasi dan Harganya itu berapa ya om ?? Mohon info , mau komuteran PWT-YK nih soalnya

KA Maguwo Ekspress
KA 7154 PWT-MGW
KA 7151 MGW-CP
KA 7152 CP-KTA
KA 7153 KTA-PWT
Tarif PWT-YK 80rb(promo 65rb)
Tarif KTA-PWT 65rb(promo 50rb) #pulang dari YK harus naik Prameks dulu baru nyambung Mageks.

[kuclukkidz]

Purwokerto, Wartakotalive.com

PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 5 Purwokerto, Jawa Tengah, mulai Selasa (11/9) mengubah jadwal dan rute perjalanan Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) AC Maguwo Ekspres di koridor Purwokerto-Yogyakarta.

"Selama ini, KRDE AC Maguwo Ekspres yang diluncurkan pada 14 Agustus menjalani trayek Purwokerto-Maguwo, Maguwo-Cilacap, Cilacap-Kutoarjo, dan Kutoarjo-Purwokerto. Dari empat trayek yang dijalani selama ini, kelihatannya hanya dua trayek yang diminati penumpang, yakni Purwokerto-Maguwo dan Maguwo-Cilacap," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto Surono di Purwokerto, Senin.

Menurut dia, trayek Cilacap-Kutoarjo dan Kutoarjo-Purwokerto kurang diminati masyarakat yang ditunjukkan oleh minimnya jumlah penumpang di kedua trayek ini setiap harinya.

Setelah dilakukan evaluasi, kata dia, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto memutuskan untuk mengubah rute perjalanan KRDE AC Maguwo Ekspres menjadi Purwokerto-Maguwo dan sebaliknya dengan frekuensi perjalanan dua kali sehari.

Dengan demikian, lanjutnya, KRDE AC Maguwo Ekspres tidak lagi melayani trayek Maguwo-Cilacap dan Cilacap-Kutoarjo.

"Dari pantauan, sebagian besar penumpang trayek Maguwo-Cilacap turun di Stasiun Kroya dan stasiun-stasiun sebelumnya. Kami juga mengejar waktu agar KRDE AC Maguwo Ekspres dapat dioperasikan dua kali dalam sehari sehingga tidak lagi menuju Cilacap," katanya.

Dengan adanya perubahan trayek ini, kata dia, jadwal perjalanan KRDE AC Maguwo Ekspres mengalami perubahan, yakni berangkat dari Stasiun Besar Purwokerto pukul 05.00 WIB dan tiba di Stasiun Maguwo pukul 07.48 WIB.

KRDE AC Maguwo Ekspres selanjutnya berangkat dari Stasiun Maguwo pukul 08.05 WIB dan tiba di Stasiun Besar Purwokerto pukul 10.52 WIB.

Rangkaian kereta ini diberangkatkan menuju Stasiun Maguwo pukul 11.20 WIB dan tiba di tujuan pukul 14.37 WIB, selanjutkan kembali ke Stasiun Besar Purwokerto pukul 15.18 WIB dan tiba di tujuan pukul 18.16 WIB.

"Perubahan rute ini dilakukan untuk dapat mengejar dan mempersingkat waktu tempuh. Dengan jadwal perjalanan baru ini Maguwo Ekspres akan menempuh rute Purwokerto¿Maguwo lebih cepat satu jam dibanding jadwal yang lama," kata Surono menegaskan.

Dalam jadwal sebelumnya, kata dia, rute Purwokerto-Maguwo ditempuh dalam waktu tiga jam 57 menit, sedangkan dengan jadwal perjalanan yang baru dapat ditempuh dalam waktu dua jam 48 menit.

Menurut dia, peningkatan waktu tempuh yang sangat signifikan ini dicapai dengan peningkatan puncak kecepatan dan pola berhenti di stasiun antara.

"Puncak kecepatan ditingkatkan dari 70 kilometer jam dalam jadwal lama menjadi 90 kilometer per jam dalam jadwal yang baru. Demikian juga di beberapa stasiun yang tadinya berhenti, dalam jadwal baru tidak lagi berhenti, antara lain Kebasen, Randegan, Sumpiuh, Karanganyar, dan Kutowinangun," katanya.

Ia mengatakan, KRDE AC Maguwo Ekspres Purwokerto-Maguwo pp hanya akan berhenti di Stasiun Kroya, Stasiun Gombong, Stasiun Kebumen, Stasiun Kutoarjo, dan Stasiun Tugu (Yogyakarta).

Menurut dia, tarif KRDE AC Maguwo Ekspres masih tetap sama dengan saat pertama kali diluncurkan, yakni Rp60 ribu untuk jarak Purwokerto-Yogyakarta/Maguwo serta Rp50 ribu untuk jarak Purwokerto-Kutoarjo dan Kebumen-Maguwo.

"Dengan perubahan jadwal ini, KRDE AC Maguwo Ekspres diharapkan akan bisa mengakomodasi karyawan yang bekerja di Yogyakarta, karena rangkaian kereta ini akan sampai di Yogyakarta sebelum pukul 08.00 WIB, di samping penumpang pesawat untuk penerbangan mulai pukul 09.00 WIB," katanya.

(≖᷆︵︣≖)/berita/98131/Rute-Maguwo-Ekspres-Berubah

[zmidth]

Nah gitu baru ekspress, dibawah 3 jam. Jadwalnya jadi ngekor Progo, bukan Logawa lagi. Rutenya juga ga aneh, PWT-MGW pp. Akan lebih bagus lagi tiket 60rb jadi tarif normal. Targetnya juga lebih luas, ngga cuma penumpang pesawat, tapi kaum pekerja juga. Cuma yang menengah ke bawah yang belum jadi target. Yang mau ke Jogja pagi2, yang murah silakan naik yang tarifnya 35rb, yang mampu silakan naik Mageks(ngga jadi pake nama Baturraden ekspress ya?).

Semoga sukses Mageks...

[kuli bangunan]

Tapi kalau nih krde ga ke cp berarti petak kya - cp bakal kosong lagi dong...ga ada lagi ka penumpang yg lewat situ lagi ya....???