KA BARANG Lintas Selatan

anodarno · 29-12-2010, 12:12 PM

(28-12-2010, 05:56 PM)see_204XX Wrote:
(28-12-2010, 03:35 PM)anodarno Wrote: sebetulnya PLTU Cilacap butuh banyak batubara lho

Lha terus sumber energinya diambil dr mana kalo gitu...? Kalo pake sumber energi batubara, dianter pake apa...? Soalnya belon pernah lihat Babarandek lewat PWT tuch...

selama ini emang bkn diantar via KA, tp lngsng dkrm dari cilegon ke plbhn cilacap via kapal laut.

Warteg · 15-02-2011, 01:38 PM

(10-12-2010, 04:14 PM)Agung Wrote: rencananya si mau ada KA Barang paket seperti ONS di lin jakarta-purwokerto-yogya-surabaya dan surabaya-bandung, namun untuk saat ini masi menunggu rangkaian yg sedang dibuat di INKA

Sekarang kabarnya gimana ada yang tahu....??? Bingung

Ada kejelasan mengenai KA Barang (ONS) Lintas Selatan ? Bingung

Kok gak ada kabar sama sekali...?

jadrians · 16-02-2011, 06:14 AM

Andai dibuat jalur KA dari Stasiun Kesugihan menuju PLTU Cilacap. Maka bisa terealisai nih angkutan batubara Cirebon - PWT - Kroya - Maos, atau Semarang - Solo - Yogya - Kutoarjo - Kroya - Maos...www.ngarep.com

kabei · 16-02-2011, 07:55 AM

(28-12-2010, 05:56 PM)see_204XX Wrote:
(28-12-2010, 03:35 PM)anodarno Wrote: sebetulnya PLTU Cilacap butuh banyak batubara lho

Lha terus sumber energinya diambil dr mana kalo gitu...? Kalo pake sumber energi batubara, dianter pake apa...? Soalnya belon pernah lihat Babarandek lewat PWT tuch...

batubara dari kalimantan, diangkut naik tongkang dari kalimantan trus muter lewat surabaya, banyuwangi menyusuri pantai selatan jawa dan berakhir di cilacap Big Grin

Warteg · 08-04-2011, 11:17 PM

Nah, kabarnya akan ada KA Barang (semacam ONS) baru yang bakal beroperasi di lintas selatan. Apakah sarana dan prasarananya sudah mendukung, misal kekuatan rel, jembatan yang dilalui dan sebagainya.......? Bingung

mengingat KA Barang membawa beban yang tak sedikit ....... Heran

Narendro Anindito · 09-04-2011, 01:28 PM

(08-04-2011, 11:17 PM)Warteg Wrote: Nah, kabarnya akan ada KA Barang (semacam ONS) baru yang bakal beroperasi di lintas selatan. Apakah sarana dan prasarananya sudah mendukung, misal kekuatan rel, jembatan yang dilalui dan sebagainya.......?
mengingat KA Barang membawa beban yang tak sedikit .......

mestinya kuat deh, wong banyak KA yg bawa banrang kok.. misal KA Bima, Gajayana, Turangga... kan semua bawa gerbong barang tuh..
untuk lintas PPK-PWT-KYA, Maos-KTA-YK-SLO-MN kan udah ada KA barangnya jg.. Ketel, semen.. relnya mesti kuat tuh...
dan yg pasti kalau axle loadnya ga lebih dari 14 ton ga akan ambles relnya Bye Bye

Warteg · 07-08-2011, 01:30 AM

Realisasinya kok lama banget yah................. Bethe

Udah keduluan sama KA Barang Semen KRL-CNP

aditnugie · 07-08-2011, 02:13 AM

(07-08-2011, 01:30 AM)Warteg Wrote: Realisasinya kok lama banget yah.................
Udah keduluan sama KA Barang Semen KRL-CNP

Sabar Mas Warteg, mungkin PT. Kereta Api Indonesia (Persero) lagi itung-itungan potensi KA ONS lintas selatan..BTW kira-kira kalau memang seandainya dijalankan KA ONS relasi BD -YK - SGU Gapekanya gimana ya mengingat lintas selatan ini setelah KYA tergolong padat kalo malam.

Logawa_exp · 07-08-2011, 10:19 AM

(07-08-2011, 02:13 AM)aditnugie Wrote:
(07-08-2011, 01:30 AM)Warteg Wrote: Realisasinya kok lama banget yah.................
Udah keduluan sama KA Barang Semen KRL-CNP

Sabar Mas Warteg, mungkin PT. Kereta Api (Persero) lagi itung-itungan potensi KA ONS lintas selatan..BTW kira-kira kalau memang seandainya dijalankan KA ONS relasi BD -YK - SGU Gapekanya gimana ya mengingat lintas selatan ini setelah KYA tergolong padat kalo malam.

betul, lintas selatan kalo malem emang rame KA penumpang, di KYA kalo malem, hampir setengah jam sekali ada KA lewat,mengingat KYA adalah simpul BD dan PWT-CN-JAKK..
sekedar info , lintas paling padat di jalur selatan adalah KTA-KYA,dimana semua KA jarak jauh lintas selatan bandung - surabaya/malang, Jakarta-surabaya/malang, bandung - solo/jogja dan Jakarta - solo/jogja harus berbagi jalur yang masih single track dengan KA jarak menengah daop 5 Kutoarjo-Jakarta / bandung dan belum lagi KA Barang kurs semen... Playboy

Mbah Onie Van Spoor · 10-08-2011, 03:16 PM

Semisal ONS kelak akan di jalankan di lintas selatan. Mungkin gag yang dari BD di jalankan di belakang 174, sedang dari JAK di jalankan di belakang 156. Setidaknya mengurangi penumpukan jalur saat jam-jam sibuk KA antar daerah melintas. Soal cruis tergantung dari besar kecilnya nomor perjalanan KA.